[發明專利]用于HUD的水平校準方法以及系統

在審

• 申請號: 201911151772.4
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN110836660A
• 公開（公告）日: 2020-02-25
• 發明（設計）人: 王濤;苗順平
• 申請（專利權）人: 蘇州車蘿卜汽車電子科技有限公司
• 主分類號: G01C9/20
• 分類號: G01C9/20
• 代理公司: 北京卓唐知識產權代理有限公司 11541
• 代理人: 唐海力

本申請公開了一種用于HUD的水平校準方法以及系統。該方法包括當所述第一電容的檢測值與所述第二電容的檢測值一致時，則所述HUD主機成像位置為水平狀態；當所述第一電容的檢測值與所述第二電容的檢測值不一致時，則通知所述HUD主機調節成像位置至水平狀態。本申請解決了無法通過調整HUD的成像位置，使得HUD的成像始終保持在相對固定的眼盒區域的技術問題。通過本申請通過檢測液體的水平狀態的方式，來判斷HUD是否在平衡狀態，并且使得HUD的成像始終保持在相對固定的眼盒區域。

技術領域

本申請涉及HUD水平校準領域，具體而言，涉及一種用于HUD的水平校準方法以及系統。

背景技術

在HUD的應用中，HUD成像位置的穩定性即眼盒位置投射的相對穩定性對于成像質量至關重要。

發明人發現，安裝在車身上的HUD，由于受到車身相對于路面的角度和距離的變化影響非常大，其中車頭受到整車避震的衰減、載重以及車輛重心位置、路面凸凹不平的情況等等影響，導致上下俯仰，使HUD成像圖像的上下移動，使得圖像無法準確指示前方路面，甚至HUD成像圖像移出眼盒區域，造成較差的用戶體驗

針對相關技術中無法通過調整HUD的成像位置，使得HUD的成像始終保持在相對固定的眼盒區域的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

本申請的主要目的在于提供一種用于HUD的水平校準方法以及系統，以解決無法通過調整HUD的成像位置，使得HUD的成像始終保持在相對固定的眼盒區域的問題。

為了實現上述目的，根據本申請的一個方面，提供了一種用于HUD的水平校準方法，包括：HUD主機、第一電容、第二電容、絕緣容器，所述HUD主機內設置有所述絕緣容器，所述第一電容通過第一電容電極與所述絕緣容器相連，所述第二電容通過第二電容電極與所述絕緣容器相連，所述絕緣容器中盛放有電解液，所述絕緣容器還包括：位于容器底部的底部電極。

根據本申請的用于HUD的水平校準方法包括：當所述第一電容的檢測值與所述第二電容的檢測值一致時，則所述HUD主機成像位置為水平狀態；當所述第一電容的檢測值與所述第二電容的檢測值不一致時，則通知所述HUD主機調節成像位置至水平狀態。

進一步地，當所述第一電容的檢測值與所述第二電容的檢測值一致時，則所述HUD成像位置為水平狀態包括：

對所述底部電極加載電信號通過所述電解液，在所述第一電容電極和所述第二電容電極上感應出對應的電信號；

通過與所述第一電容電極相連的所述第一電容，得到第一電容的檢測值；

通過與所述第二電容電極相連的所述第二電容，得到第二電容的檢測值。

進一步地，當所述第一電容的檢測值與所述第二電容的檢測值一致時，則所述HUD成像位置為水平狀態包括：

當所述絕緣容器處于非水平位置時，由所述電解液的偏移而出現所述第一電容的檢測值和所述第二電容的檢測值不同。

進一步地，所述底部電極包括：一個或者多個電極。

進一步地，加載到所述底部電極的電信號采用正弦波的驅動方式。

進一步地，方法還包括：

當所述HUD主機位于水平狀態時，所述HUD主與水平面的夾角不大于15°；

當所述HUD主機位于非水平狀態時，所述HUD主與水平面的夾角不小于30°。

進一步地，所述絕緣容器包括：至少一個U型管和一個所述底部電極。

進一步地，所述絕緣容器包括：至少一個U型管和兩個所述底部電極。