[發(fā)明專利]一種電力工程用的架線輔助設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911151498.0 | 申請日: | 2019-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN110829277B | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張華偉;蘇蕾蕾;張松剛;張璐;姚其榮 | 申請(專利權(quán))人: | 張華偉 |
| 主分類號: | H02G1/04 | 分類號: | H02G1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 463000 河南省駐*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電力工程 架線 輔助 設(shè)備 | ||
1.一種電力工程用的架線輔助設(shè)備,包括底座(1)和底座(1)下方的支撐腿(2),其特征在于:所述底座(1)為四根桿體焊接而成的矩形框體結(jié)構(gòu),其下表面固定焊接有支撐腿(2),所述支撐腿(2)共設(shè)置有四個,其分別位于底座(1)的四個邊角處,所述底座(1)前后兩根桿體上固定焊接有安裝架(3),所述安裝架(3)包括兩根矩形桿和連接兩根矩形桿的環(huán)形板(4),且其之間連接關(guān)系為焊接,其上的兩根桿體呈V字型設(shè)置,且矩形桿與環(huán)形板(4)的中間開設(shè)有槽口,環(huán)形板(4)的槽口中設(shè)置有一級飛輪(5),所述一級飛輪通過一級轉(zhuǎn)軸(6)轉(zhuǎn)動安裝在環(huán)形板(4)上,且一級轉(zhuǎn)軸(6)的兩端均固定連接有腳蹬結(jié)構(gòu)(7),所述底座(1)靠后側(cè)的桿體上固定焊接有二級飛輪安裝板(8),所述二級飛輪安裝板(8)為板體上開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔的平板,且其共對稱設(shè)置有兩塊,且其板體的下端通過固定桿(9)進行固定,所述固定桿(9)為一根截面為矩形的桿體,其一端固定焊接在二級飛輪安裝板(8)上,其另一端固定焊接在支撐腿(2)上,所述二級飛輪安裝板(8)上的轉(zhuǎn)軸孔中通過二級轉(zhuǎn)軸(11)安裝有二級飛輪(10),所述底座(1)的上表面固定焊接有支撐桿(22);
所述底座(1)上鋪設(shè)有一層花紋板(16),所述花紋板(16)與底座(1)的表面大小相同,且其邊角處開設(shè)有四個矩形卡口,其卡口形狀與支撐桿(22)的截面相同,且其板體上開設(shè)有矩形槽口(17),所述矩形槽口(17)對稱設(shè)置有兩個;
所述花紋板(16)上矩形槽口(17)的位置處固定安裝有孔板(18),所述孔板(18)為花紋板(16)上所裁剪下的板體,其板體的一側(cè)通過合頁(19)轉(zhuǎn)動安裝在矩形槽口(17)的邊緣,且其板體的另一側(cè)設(shè)置有插銷(20),且矩形槽口(17)的槽口邊緣與插銷(20)相對應(yīng)的位置處開設(shè)有插銷孔(21);
所述插銷(20)安裝在孔板(18)上所開設(shè)的矩形槽中;
所述支撐桿(22)上固定焊接有欄桿(23),所述欄桿(23)的桿體兩端分別固定焊接在兩相鄰支撐桿(22)上,且欄桿(23)共設(shè)置有四層,且每層設(shè)置有四根,且相鄰兩層之間的間距為三十厘米,所述欄桿(23)第二層靠后方的桿體結(jié)構(gòu)上固定安裝有坐墊(31);
所述欄桿(23)的上方設(shè)置有滾輪安裝板(24),所述滾輪安裝板(24)為板體上開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔的矩形平板,其板體固定焊接在最上層欄桿(23)上,且其共設(shè)置有四個,且分別位于左右兩根欄桿(23)的前后端,其靠后側(cè)的兩塊滾輪安裝板(24)的轉(zhuǎn)軸孔中轉(zhuǎn)動安裝有長轉(zhuǎn)軸(25),其靠前側(cè)的兩塊滾輪安裝板(24)上轉(zhuǎn)動安裝有短轉(zhuǎn)軸(26),所述長轉(zhuǎn)軸(25)的桿體中間位置固定安裝有三級飛輪(27),且其桿體的兩端與短轉(zhuǎn)軸(26)上均轉(zhuǎn)動安裝有滾輪結(jié)構(gòu)(28),所述滾輪結(jié)構(gòu)(28)通過六角螺母進行固定,但其并未鎖死;
所述長轉(zhuǎn)軸(25)的兩端與短轉(zhuǎn)軸(26)的端部均開設(shè)有一個通孔,其通孔中分別系有鋼纜繩(29),且其線體的另一端固定連接有卡扣鎖(30);
所述二級飛輪(10)上設(shè)有主輪齒組(12)與副輪齒組(13),所述主輪齒組(12)通過一級傳動鏈條(14)與一級飛輪相連接,所述副輪齒組(13)通過二級傳動鏈條(15)與三級飛輪相連接;
使用時,工作人員先將架線飛車上的滾輪結(jié)構(gòu)(28)放置到電線桿上的鋼纜上,然后通過卡扣鎖(30)進行固定,接著工作人員可以將插銷(20)上的插銷軸拉出,并將孔板(18)放下,然后坐到坐墊(31)上,踩動腳蹬結(jié)構(gòu)(7),從而讓其帶動一級飛輪(5)轉(zhuǎn)動,然后通過一級傳動鏈條(14)帶動二級飛輪(10)的轉(zhuǎn)動,接著通過二級傳動鏈條(15)帶動三級飛輪(27)的轉(zhuǎn)動,從而帶動長轉(zhuǎn)軸(25)上滾輪結(jié)構(gòu)(28)的轉(zhuǎn)動,通過其的轉(zhuǎn)動,讓架線飛車在鋼纜上進行移動,當移動到需要進行架線工作的位置時,工作人員可以通過將孔板(18)拉回,并用插銷(20)進行固定,接著便可以在架線飛車上進行架線工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力工程用的架線輔助設(shè)備,其特征在于:所述底座(1)、支撐腿(2)、支撐桿(22)、欄桿(23)均為中空的鋁合金桿體。
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