[發明專利]一種臥式多聯管束重油換熱器

在審

• 申請號: 201911151487.2
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN110793351A
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 陳韶范;趙國棟;解德甲;張型波;張斯亮;侯巖;馬一鳴;馬金偉;馮栩遲;徐殿壽
• 申請（專利權）人: 上海藍濱石化設備有限責任公司
• 主分類號: F28D7/08
• 分類號: F28D7/08;F28F9/10;F28F9/12
• 代理公司: 62100 甘肅省知識產權事務中心
• 代理人: 馬英

一種臥式多聯管束重油換熱器，包括前端封頭、殼體、多聯管束，所述前端封頭與殼體一端可拆卸連接，殼體另一端與后端封頭固定連接形成臥式結構；多聯管束密封貫穿前端封頭進入殼體內部下方并浸沒在殼體的介質中，該殼體上方腔體內設有蒸發空間；所述多聯管束由多組單管束通過彎頭首尾密封連接形成整體串聯的連通通道。本發明是一種可清理、密封可靠、管束方便拆卸，可解決高粘度流體冷卻過程中頻繁堵塞問題，實現回收利用高粘度重油余熱產生高品質蒸汽的新型管殼式換熱器。

技術領域

本發明涉及管殼式換熱器技術領域，具體涉及一種臥式多聯管束重油換熱器。

背景技術

在石油加工煉制過程中，常有高溫重質油產生，為回收高溫重質油余熱并滿足后續加工過程或儲存的要求，需要對其進行降溫處理。熱交換設備是化工過程中常見的熱量回收及熱量傳遞的重要設備。換熱器通過殼程除氧水與管程高溫重質油熱量交換，使管內重質油溫度冷卻到要求溫度，殼程除氧水氣化進入蒸汽管網。

這種重質油不僅含有催化劑粉塵等固體機械雜質，還具有比重大、黏度高、低溫流動性差等特性。當換熱管內重油流速過高時，一方面系統動力損會增大，管內流動出現死區；另一方面催化劑粉塵和固體機械雜質會對設備管壁造成嚴重地沖蝕，這些都將造成管內結焦堵塞、管外結垢等危害。最終導致換熱通道堵塞，換熱器檢修頻繁,檢維修成本高。

目前，工程上這種高溫重質油通常采用水箱冷卻處理。水箱的結構簡單，管道的直徑較大，采用盤管結構，熱介質在管道內流動不容易產生死區，但是因為管內較低的流速導致傳統的水箱傳熱效率較低、換熱面積大、設備投資多，并且換熱產生的熱量沒有得到很好的回收利用，大量的水汽散發到大氣中無法回收。這樣不僅消耗了大量水資源，還對環境造成了污染。

因此，發明一種結構緊湊、節省占地、管程不易堵塞，管束易于清理、裝卸方便、檢維修操作簡單的重油換熱器是十分必要的。

發明內容

本發明提供一種用于回收高粘度重油余熱的臥式多聯管束重油換熱器，解決因管內重油結焦，經常造成換熱管堵塞，管束清理需打開換熱器管箱整臺管束抽出清理的不便。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種臥式多聯管束重油換熱器，包括前端封頭、殼體、多聯管束，所述前端封頭與殼體一端可拆卸連接，殼體另一端與后端封頭固定連接形成臥式結構；多聯管束密封貫穿前端封頭進入殼體內部下方并浸沒在殼體的介質中，該殼體上方腔體內設有蒸發空間；所述多聯管束由多組單管束（4）通過彎頭首尾密封連接形成整體串聯的連通通道。

所述單管束由若干換熱管及其兩端的管板連接構成，單管束的前端穿出前端封頭，該穿出前端封頭的多組單管束處套設連接管，該連接管一端和前端封頭密封連接，另一端和單管束的管板密封連接。

所述多聯管束由多組單管束通過彎頭首尾密封連接形成整體串聯的蛇形或U形連通通道。

所述彎頭由兩端的異形接頭和180°彎管連接而成；兩端的異形接頭和單管束的管板密封連接。

所述180°彎管流通截面積Sa與單管束換熱管總流通面積Sb相等，即Sa=Sb。

本發明設計的多聯管束結構，由于其內的各單管束質量輕，清理時可單獨拆除，抽出殼體；而且可提高重油流速，保證各單管束各流通截面流速相等。拆卸多聯管束時，其各組單管束拆開與前端封頭以及相連單管束之間的密封連接，就可整體獨立拆卸抽出殼體，方便清理更換，節約運行維護成本，采用與單管束換熱管總流通面積相等的彎頭，避免管內重油流動出現水力學死區，防止管內流速過低而導致換熱不均勻使管內重油結焦堵塞。 本發明密封可靠、管束方便拆卸，結構緊湊，占地面積小，能有效回收高粘度重油余熱。解決了高粘度流體冷卻過程中頻繁堵塞問題，是實現回收利用高粘度重油余熱產生高品質蒸汽的新型管殼式換熱器。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；