[發明專利]一種汽車內飾PVC管材旋轉式切割裝置

有效

• 申請號: 201911149838.6
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN110861142B
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 陳耀東
• 申請（專利權）人: 長春恒拓模具有限公司
• 主分類號: B26D3/16
• 分類號: B26D3/16;B26D1/18;B26D7/01;B26D7/06
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 姜書新

本發明涉及切割機械裝置領域，公開了一種汽車內飾PVC管材旋轉式切割裝置，包括箱體、驅動箱、管材進口；切割刀的左側設置有一組豎直的轉動軸，轉動軸的底端轉動連接有固定在箱體內地面的第一電機，轉動軸的下側固定安裝有一組固定板，固定板的上側向內開設有四組與管材進口同軸心的四組限位槽，位于轉動軸的中上側滑動套裝有一組與固定板大小相同的移動板，移動板的內部開設有四組上下貫穿的與固定板相對應的限位孔，位于固定板上側的轉動軸上等間距開設有若干組左右貫穿的插孔，插孔中插入式連接有插桿。本發明的優點是：管材穩定性高，可進行連續進料以及連續切割操作，工作效率高。

技術領域

本發明涉及切割機械裝置領域，具體是一種汽車內飾PVC管材旋轉式切割裝置。

背景技術

汽車內飾布料需要根據需求進行切割，目前切割裝置包括機架、切割組件及卷軸，布料經切割組件定位切割后卷繞在轉動的卷軸上。

中國專利（公告號：CN 208777047 U，公告日：2019.04.23）公開了一種汽車內飾布料的定位切割裝置，包括機架、切割組件、卷軸、設于卷軸下方設有壓布裝置，壓布裝置包括固定在機架上且位于卷軸下方的箱體，箱體內設有滑桿，滑桿豎直設置且滑桿的兩端與箱體固定連接，箱體上側且朝向卷軸的位置開設有兩個滑孔，箱體上方設有壓布組件，壓布組件的兩端固定連接支撐桿，支撐桿穿過滑孔與箱體內的連接桿相連接，連接桿通過滑套與滑桿滑動連接，且連接桿通過滑套可沿滑桿上下滑動，位于滑套下側的滑桿上套接有第一彈簧，且第一彈簧的上端與滑套相連接，第一彈簧的下端與箱體相連接。但是該切割裝置無法連續不斷的輸料，以及進行不間斷的切割操作，對于管材進行切割時，無法對管材是否穩定進行調整，導致管材在切割過程中，容易發生偏移，從而影響切割的質量。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車內飾PVC管材旋轉式切割裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車內飾PVC管材旋轉式切割裝置，包括箱體、驅動箱、管材進口；箱體的左右兩側對稱鉸接有兩組箱門，所述箱體的左側頂部向下呈矩形分布開設有四組管材進口，所述箱體的內部右側設置有一組切割刀，切割刀的頂部上側固定連接有刀桿，刀桿的頂端轉動連接有一組第二電機，第二電機的頂部上表面固定連接有一組滑動連接在開設在箱體內頂部中的滑槽上的滑桿，滑桿的頂部設置有驅動機構，驅動機構的上側設置連接有固定在箱體外頂部的驅動箱，通過啟動驅動箱驅動驅動機構運轉，從而控制滑桿在滑槽中左右移動，進而驅動其下側的切割刀進行左右位置的調整。切割刀的轉動通過啟動第二電機帶動其旋轉切割。

所述切割刀的下方的箱體的內底部設置有用于收集切割后的管材的管材收集槽，切割刀的左側設置有一組豎直的轉動軸，轉動軸的底端轉動連接有固定在箱體內地面的第一電機，啟動第一電機可驅動轉動軸進行轉動。所述轉動軸的下側固定安裝有一組固定板，固定板的上側向內開設有四組與管材進口同軸心的四組限位槽，位于轉動軸的中上側滑動套裝有一組與固定板大小相同的移動板，移動板的內部開設有四組上下貫穿的與固定板相對應的限位孔。位于固定板上側的轉動軸上等間距開設有若干組左右貫穿的插孔，插孔中插入式連接有插桿，所述切割刀的高度位于固定板和移動板之間的位置，為了使得切割刀能夠穩定的對管材的下半部分進行切割。

所述限位槽的內部滑動連接有一組橫向的壓板，壓板的底部下表面固定連接有呈工字型結構的連接板，連接板的底端伸入到固定在限位槽內底部的緩沖腔中，連接板的底部彈性連接有若干組相同的彈簧，當管材的底端伸入到限位槽中時，會向下擠壓壓板，然后通過壓板底部的連接板以及彈簧的緩沖作用，從而將降低管材底部受到的阻力，從而有效的保護管材底部的限制安全性。通過在管材的底部設置彈簧也便于管材的上部在完后切割后，在彈簧的回彈力的作用下便于快速的彈出限位槽，然后掉落到管材收集槽中。

作為本發明進一步的方案：箱門的外側面固定安裝有一組便于開合箱門的拉環。箱門的外表面設置為便于觀看箱體內部的透明狀結構。

作為本發明進一步的方案：管材進口的頂部設置為喇叭狀結構便于管材的豎直穿入。