[發明專利]智能警示方法、智能警示系統及工程車輛

在審

• 申請號: 201911149245.X
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN110843667A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 張逸舟;馬云躍;朱長遠
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00;G08B3/10
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 周永強

本發明涉及工程車輛報警技術領域，尤其涉及一種智能警示方法、智能警示系統及工程車輛。該智能警示方法包括以下步驟：獲取環境聲音強度；根據所述環境聲音強度獲取預定報警音量，所述預定報警音量對應的聲音強度大于所述環境聲音強度；調節所述報警揚聲器的音量至所述預定報警音量；判斷所述工程車輛是否開始發生預定動作，如果所述工程車輛開始發生所述預定動作，則令所述報警揚聲器發出聲響。該智能警示系統采用該智能警示方法。該工程車輛包括該智能警示系統。該智能警示方法、智能警示系統和工程車輛，報警揚聲器發出的聲響恰好能夠適應環境聲音強度，避免警示聲源會被周圍環境的噪音覆蓋，提高了警示作用的明顯性和有效性。

技術領域

本發明涉及工程車輛報警技術領域，尤其涉及一種智能警示方法、智能警示系統及工程車輛。

背景技術

相關技術中，在工程車輛的使用過程中，一種較為常見的警示方式為聲音報警，而且聲音報警基本都是采用固定分貝的發聲源。而通過固定分貝的聲音報警，其警示效果會在很大程度上被使用環境所影響。如果環境噪音過大，警示聲源就會被周圍環境噪音覆蓋，導致警示效果被明顯削弱。

發明內容

本發明的第一目的在于提供一種智能警示方法，以在一定程度上解決由于聲音報警基本都是采用固定分貝的發生源，導致警示聲源起到的警示效果受周圍環境影響較大的問題。

本發明的第二目的在于提供一種智能警示系統，以在一定程度上解決由于聲音報警基本都是采用固定分貝的發生源，導致警示聲源起到的警示效果受周圍環境影響較大的問題。

本發明的第三目的在于提供一種工程車輛，以在一定程度上解決由于聲音報警基本都是采用固定分貝的發生源，導致警示聲源起到的警示效果受周圍環境影響較大的問題。

為了實現上述目的，本發明提供了以下技術方案；

基于上述第一目的，本發明提供的智能警示方法，用于工程車輛，包括以下步驟：

獲取環境聲音強度；

根據所述環境聲音強度獲取預定報警音量，所述預定報警音量對應的聲音強度大于所述環境聲音強度；

調節所述報警揚聲器的音量至所述預定報警音量；

判斷所述工程車輛是否開始發生預定動作，如果所述工程車輛開始發生所述預定動作，則令所述報警揚聲器發出聲響。

在上述任一技術方案中，可選地，所述預定報警音量對應的聲音強度大于所述環境聲音強度預定強度。

在上述任一技術方案中，可選地，所述調節所述報警揚聲器的音量至所述預定報警音量的步驟包括：

通過電源管理裝置根據所述預定報警音量向所述報警揚聲器輸出預定驅動電流，所述報警揚聲器的音量大小與所述預定驅動電流的大小成正比。

在上述任一技術方案中，可選地，所述調節所述報警揚聲器的音量至所述預定報警音量的步驟包括：

向外界顯示所述預定報警音量；

根據所述預定報警音量手動調節所述報警揚聲器的音量調節件直至所述報警揚聲器的音量達到所述預定報警音量。

在上述任一技術方案中，可選地，所述通過聲音傳感器獲取環境聲音強度的步驟包括：

判斷先導開關是否處于打開狀態；

如果所述先導開關處于打開狀態，則獲取所述環境聲音強度。

在上述任一技術方案中，可選地，所述判斷所述工程車輛是否開始發生預定動作，如果所述工程車輛開始發生所述預定動作，則令所述報警揚聲器發出聲響的步驟包括以下步驟：

分別判斷所述工程車輛是否開始發生回轉動作和行走動作；