[發明專利]一種彈簧圈輸送系統

在審

• 申請號: 201911148530.X
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN110811736A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 潘博;趙中
• 申請（專利權）人: 浙江歸創醫療器械有限公司
• 主分類號: A61B17/12
• 分類號: A61B17/12
• 代理公司: 杭州華知專利事務所(普通合伙) 33235
• 代理人: 龍湖浩

一種彈簧圈輸送系統，包括外管、芯軸、互鎖機構和彈簧圈，所述互鎖機構包括可以卡合和分離的前半部和后半部，互鎖機構前后分別與外管和彈簧圈固定，所述芯軸穿設于外管互鎖機構和彈簧圈內并能沿外管、互鎖機構和彈簧圈軸線移動，所述彈簧圈遠離互鎖機構一端設置有擋蓋，本發明能有效解決彈簧圈輸送過程的變形問題，同時能在輸送系統固定的情況下實現彈簧圈輸送過程中的回撤。

技術領域

本發明屬于醫療器械技術領域，具體涉及一種彈簧圈輸送系統。

背景技術

彈簧圈是治療各種動脈瘤的有效栓塞器械，是目前成熟且運用最為廣泛的介入手段治療動脈瘤的治療方法，目前市面上的彈簧圈輸送系統均為與彈簧圈近端連接，然后推送彈簧圈在微導管中前進，當彈簧圈到達病變位置后撤回，但在彈簧圈推送的過程中極易產生“蛇形效應”（即呈波浪型結構），增大了彈簧圈與微導管的摩擦面積，特別是彈簧圈長度較長時，摩擦阻力增大更為顯著，同時提高了彈簧圈的折裂風險，此外市面上的彈簧圈輸送系統不具備輸送系統固定的情況下撤回彈簧圈實現對彈簧圈的調整的功能。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足而提供一種彈簧圈輸送系統，本發明能有效解決彈簧圈輸送過程的變形問題，同時能在輸送系統固定的情況下實現彈簧圈輸送過程中的回撤。

本發明的技術方案如下：一種彈簧圈輸送系統，包括外管、芯軸、互鎖機構和彈簧圈，所述互鎖機構包括可以卡合和分離的前半部和后半部，互鎖機構前后分別與外管和彈簧圈固定，所述芯軸穿設于外管互鎖機構和彈簧圈內并能沿外管、互鎖機構和彈簧圈軸線移動，所述彈簧圈遠離互鎖機構一端設置有擋蓋。

優選地，所述互鎖機構的前半部和后半部上均設置有卡槽和容納芯軸的柱形孔。

優選地，所述芯軸與外管內壁相貼合。

優選地，所述外管和芯軸材料為不銹鋼或鎳鐵。

本發明的有益效果：本發明能有效解決彈簧圈輸送過程的變形問題，減少摩擦力和降低折裂風險，使彈簧圈輸送長度更長，互鎖機構能實現在彈簧圈輸送過程中的回撤，方便彈簧圈的調整。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖中：1、外管， 2、芯軸， 3、互鎖機構，31、前半部，311、卡槽，312、柱形孔，32、后半部，4、彈簧圈， 5、擋蓋。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1所示，一種彈簧圈輸送系統，包括外管1、芯軸2、互鎖機構3和彈簧圈4，所述互鎖機構3包括可以卡合和分離的前半部31和后半部32，互鎖機構3整體為柱形結構，前半部31和后半部32上均設置有卡槽311和容納芯軸2的柱形孔312，兩卡槽311之間能夠相互卡合，在推送過程中可以實現前進和回撤，方便調整，在互鎖機構3脫離芯軸2后即可相互分離，互鎖機構3前半部31和后半部32分別與外管1和彈簧圈4焊接固定，所述芯軸2穿設于外管1互鎖機構3和彈簧圈4內并能沿外管1、互鎖機構3和彈簧圈4軸線移動，所述彈簧圈4遠離互鎖機構3一端設置有擋蓋5，芯軸2穿入彈簧圈4內且抵接擋蓋5從而推動整個彈簧圈4前進，芯軸2對彈簧圈4進行支撐，防止彈簧圈4運動過程中的變形，從而減小摩擦，降低折裂風險。

所述芯軸2與外管1內壁相貼合，能保證外管1穩定地沿芯軸2移動。

所述外管1和芯軸2均采用不銹鋼或鎳鐵。

本發明工作過程：