[發明專利]螺旋槳機器人銑削加工工藝方法有效
| 申請號: | 201911148450.4 | 申請日: | 2019-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN110732853B | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 彭芳瑜;唐小衛;宋國棟;陳徐兵;鄭妍 | 申請(專利權)人: | 華中科技大學無錫研究院 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B23C3/00;B25J11/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;屠志力 |
| 地址: | 214174 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋槳 機器人 銑削 加工 工藝 方法 | ||
本發明提供一種螺旋槳機器人銑削加工工藝方法,包括以下步驟:清除鑄造螺旋槳毛坯澆注冒口多余部分,在螺旋槳槳轂中心完成軸孔的加工,以及完成槳轂端面的加工,槳轂下端面作為基準面;測量螺旋槳毛坯的型面數據并記錄;將螺旋槳毛坯數據與設計模型作匹配,確定半精加工厚度;將螺旋槳毛坯固定在高精度轉臺上,調整螺旋槳毛坯與轉臺軸心同軸;標定螺旋槳毛坯在機器人基坐標系中的相對位置,包括螺旋槳毛坯的X、Y、Z向相對位置數據及旋轉角度位置數據,確定工件坐標系;選擇銑刀刀柄,并鑲嵌刀片;測量刀具的TCP;規劃螺旋槳葉面加工刀路軌跡;確定切削參數;新建機器人螺旋槳加工程序模塊;確定冷卻方式。本發明可提高生產效率。
技術領域
本發明涉及智能制造及機械加工領域,特別是船用螺旋槳機器人銑削工藝方法。
背景技術
目前國內船用螺旋槳成型方法主要為毛坯鑄造,之后采用人工手動打磨方式進行加工,效率低、人工成本高;同時工人在高噪聲、高粉塵的環境中作業,對人體傷害極大。
通過選用合適的工業機器人、末端執行器及高精度導軌等設備,集成為螺旋槳機器人快速銑削平臺,可以實現螺旋槳自動銑削功能,代替手工完成螺旋槳的半精加工。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種螺旋槳機器人銑削加工工藝方法,能夠提升螺旋槳產品質量,提高生產效率;本發明采用的技術方案是:
一種螺旋槳機器人銑削加工工藝方法,包括以下步驟:
步驟S1,清除鑄造螺旋槳毛坯澆注冒口多余部分,在螺旋槳槳轂中心完成軸孔的加工,以及完成槳轂端面的加工,槳轂下端面作為基準面;
步驟S2,測量螺旋槳毛坯的型面數據并記錄;
步驟S3,將螺旋槳毛坯數據與設計模型作匹配,確定半精加工厚度;
步驟S4,將螺旋槳毛坯固定在高精度轉臺上,調整螺旋槳毛坯與轉臺軸心同軸;
步驟S5,標定螺旋槳毛坯在機器人基坐標系中的相對位置,包括螺旋槳毛坯的X、Y、Z向相對位置數據及旋轉角度位置數據,確定工件坐標系;
步驟S6,選擇銑刀刀柄,并鑲嵌刀片;
步驟S7,測量刀具的TCP,保存刀具數據到機器人系統;
步驟S8,規劃螺旋槳葉面加工刀路軌跡;
步驟S9,使用機器人編程軟件設置工件坐標系、機器人初始位置,設置跳轉點防止干涉碰撞,導出離線程序;
步驟S10,確定切削參數,包括:主軸轉速、切削深度、行距、進給速度;
步驟S11,新建機器人螺旋槳加工程序模塊,建立例行程序,將離線程序導入機器人控制系統;
步驟S12,確定冷卻方式,控制作業環境溫度。
進一步地,步驟S1中,槳轂端面粗糙度小于1.6μm,平行度小于0.1mm;軸孔垂直度不超過0.1mm/m。
進一步地,步驟S4中,
先將螺旋槳毛坯放置在高精度轉臺上,螺旋槳毛坯的基準面與轉臺上表面接觸;轉臺上表面的高度數據作為螺旋槳毛坯的Z向數據;
之后通過三爪卡盤調整螺旋槳毛坯與轉臺軸心同軸,用百分表標定螺旋槳定軸心,讓百分表在螺旋槳中心的軸孔內,轉動螺旋槳毛坯,其精度控制在設定范圍以內,能滿足加工要求;
將錐銷裝配在螺旋槳中心的軸孔中,錐銷的上尖端用于確定螺旋槳毛坯的X向和Y向數據。
進一步地,步驟S8中,
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于華中科技大學無錫研究院,未經華中科技大學無錫研究院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911148450.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車底盤前橋后托架冷沖壓工藝
- 下一篇:一種精密散熱銅塊的生產工藝





