[發明專利]一種飛輪用DCDC多通道隔離輸出電路

在審

• 申請號: 201911148421.8
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN112825454A
• 公開（公告）日: 2021-05-21
• 發明（設計）人: 林棟;張建秋;李旦
• 申請（專利權）人: 復旦大學;珠海復旦創新研究院
• 主分類號: H02M3/00
• 分類號: H02M3/00
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司 31204
• 代理人: 盧泓宇

本發明提供了一種飛輪用DCDC多通道隔離輸出電路，用于對飛輪模組進行多種電壓的供電，包括：主功率電源單元，輸出電壓為42V，輸出功率為220W；第一控制電源單元，與主功率電源單元級聯，輸出電壓為5V，輸出功率為5W；第二控制電源單元，與主功率電源單元級聯，輸出電壓為12V，輸出功率為5W；以及第三控制電源單元，與主功率電源單元級聯，輸出電壓為?12V，輸出功率為5W，其中，主功率電源單元的輸出作為飛輪模組的功率回路的供電端來為飛輪模組的電機供電，且主功率電源單元的輸出端與輸入端實現電氣隔離，第一控制電源單元、第二控制電源單元以及第三控制電源單元的輸出分別作為飛輪模組的控制回路的供電端來為飛輪模組的控制系統供電。

技術領域

本發明涉及一種飛輪用電源電路，具體涉及一種飛輪用DCDC多通道隔離輸出電路。

背景技術

飛輪模組的控制電路通常需要一路主功率電源為其電機供電，并且還需要多路不同電壓的輔助電源為其控制系統供電，但傳統的DCDC多路輸出電源多使用多繞組變壓器設計，從而實現多路不同電壓輸出，并且各路輸出之間并不能完全實現電氣隔離，這就會造成電源電路設計復雜，電源體積大，效率低，并且系統可靠性相對較差。

發明內容

本發明是為了解決上述問題而進行的，目的在于提供一種飛輪用DCDC多通道隔離輸出電路。

本發明提供了一種飛輪用DCDC多通道隔離輸出電路，用于對飛輪模組進行多種電壓的供電，具有這樣的特征，包括：主功率電源單元，輸出電壓為42V，輸出功率為220W；第一控制電源單元，與主功率電源單元級聯，輸出電壓為5V，輸出功率為5W；第二控制電源單元，與主功率電源單元級聯，輸出電壓為12V，輸出功率為5W；以及第三控制電源單元，與主功率電源單元級聯，輸出電壓為-12V，輸出功率為5W，其中，主功率電源單元的輸出作為飛輪模組的功率回路的供電端來為飛輪模組的電機供電，且主功率電源單元的輸出端與輸入端實現電氣隔離，第一控制電源單元、第二控制電源單元以及第三控制電源單元的輸出分別作為飛輪模組的控制回路的供電端來為飛輪模組的控制系統供電。

在本發明提供的飛輪用DCDC多通道隔離輸出電路中，還可以具有這樣的特征：其中，主功率電源單元的正極輸出端與第一控制電源單元的正極輸入端連接，主功率電源單元的負極輸出端與第一控制電源單元的負極輸入端連接，第一控制電源單元的輸出端與輸入端實現電氣隔離，即第一控制電源單元的輸出端與主功率電源單元的輸出端實現電氣隔離。

在本發明提供的飛輪用DCDC多通道隔離輸出電路中，還可以具有這樣的特征：其中，主功率電源單元的正極輸出端與第二控制電源單元的正極輸入端連接，主功率電源單元的負極輸出端與第二控制電源單元的負極輸入端連接，第二控制電源單元的輸出端與輸入端實現電氣隔離，即第二控制電源單元的輸出端與主功率電源單元的輸出端實現電氣隔離。

在本發明提供的飛輪用DCDC多通道隔離輸出電路中，還可以具有這樣的特征：其中，主功率電源單元的正極輸出端與第三控制電源單元的正極輸入端連接，主功率電源單元的負極輸出端與第三控制電源單元的負極輸入端連接，第三控制電源單元的輸出端與輸入端實現電氣隔離，即第三控制電源單元的輸出端與主功率電源單元的輸出端實現電氣隔離。

發明的作用與效果

根據本發明所涉及的一種飛輪用DCDC多通道隔離輸出電路，因為設有四組不同輸出電壓的獨立電源單元，包括輸出電壓為42V的主功率電源單元、輸出電壓為5V的控制電源單元、輸出電壓為12V的控制電源單元以及輸出電壓為-12V的控制電源單元，所以能夠實現多組電壓輸出，有效的滿足了飛輪模組的供電需求；因為各組電源單元的輸出端與輸入端均隔離，且各組電源單元的輸出之間也實現電氣隔離，所以提高了電壓輸出的穩定性和可靠性。因此，本發明的一種飛輪用DCDC多通道隔離輸出電路能夠實現多組電壓輸出，且體積小，效率高，大大降低了電路的復雜程度，提高電源系統的可靠性。

附圖說明

圖1是本發明的實施例中的飛輪用DCDC多通道隔離輸出電路的電路結構示意圖。