[發明專利]一種電梯用具有耐磨降噪功能的滑輪

在審

• 申請號: 201911147666.9
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN112824302A
• 公開（公告）日: 2021-05-21
• 發明（設計）人: 曹濤;黃朝文
• 申請（專利權）人: 湖北惠天下建工科技股份有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 武漢華強專利代理事務所(普通合伙) 42237
• 代理人: 王冬冬

本發明涉及電梯零部件技術領域，且公開了一種電梯用具有耐磨降噪功能的滑輪，包括底板，所述底板底部的左右兩側均固定安裝有側板，兩個所述側板之間活動連接有連接軸。該電梯用具有耐磨降噪功能的滑輪，通過設置轉動把手，當需要將滑輪拆卸維護時，轉動轉動把手，通過在左右兩個移動套桿內均開設有與螺桿相適配的螺紋孔，當螺桿轉動時，兩個移動套桿受其螺紋推力而反向移動，即可推動兩個推動板反向移動，即可靈活控制兩個卡塊之間的距離，通過控制轉動把手的轉動方向，使兩個卡塊之間的距離拉大，使其脫離安裝柱，此時滑輪組件與電梯架處于脫離狀態，即可將滑輪組件拆卸并對其維護，使設備達到便于維修和更換的效果。

技術領域

本發明涉及電梯零部件技術領域，具體為一種電梯用具有耐磨降噪功能的滑輪。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物，也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。

目前市場上所使用的電梯用具有耐磨降噪功能的滑輪一般存在著不便于維修和更換的缺點，在電梯滑輪投入使用的過程中，通常都需要定期對其維護和檢修，以保證其運行的安全穩定性，而通常的電梯滑輪一般安裝起來較為繁瑣，無法快速將其拆卸，使得維護人員對其維護和檢修很是不便，故而提出一種電梯用具有耐磨降噪功能的滑輪來解決上述所提出的問題。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種電梯用具有耐磨降噪功能的滑輪，具備便于維修和更換等優點，解決了目前市場上所使用的電梯用具有耐磨降噪功能的滑輪一般存在著不便于維修和更換的缺點，在電梯滑輪投入使用的過程中，通常都需要定期對其維護和檢修，以保證其運行的安全穩定性，而通常的電梯滑輪一般安裝起來較為繁瑣，無法快速將其拆卸，使得維護人員對其維護和檢修很是不便的問題。

(二)技術方案

為實現上述便于維修和更換的目的，本發明提供如下技術方案：一種電梯用具有耐磨降噪功能的滑輪，包括底板，所述底板底部的左右兩側均固定安裝有側板，兩個所述側板之間活動連接有連接軸，所述連接軸的外側活動安裝有轉動輪，所述轉動輪的外側固定安裝有數量為三個的連接套筒，所述轉動輪的外側固定安裝有一端與連接套筒活動連接的吸音套，所述底板頂部的左右兩側均固定安裝有固定板，右側所述固定板的右側活動安裝有轉動把手，所述轉動把手的左側固定安裝有一端與固定板活動連接的螺桿，所述螺桿外側的左右兩端均活動安裝有移動套桿，所述移動套桿的底部固定安裝有一端與底板活動連接的滑桿，兩個所述固定板之間固定安裝有限位板，所述移動套桿的頂部固定安裝有一端與限位板活動連接的推動板，兩個所述推動板相背的一側均固定安裝有一端與固定板固定連接的伸縮桿，所述固定板的頂部活動安裝有電梯架，所述天梯架的底部固定安裝有安裝柱，兩個所述推動板相對的一側均固定安裝有數量為兩個的連桿，兩個所述推動板相對的一側均通過連接桿固定安裝有一端與安裝柱活動連接的卡塊。

優選的，所述底板頂部的左右兩側均開設有滑槽，且滑槽與滑桿相適配，所述推動板與限位板呈九十度垂直安裝。

優選的，述安裝柱的左右兩側均開設有卡槽，且卡槽與卡塊相適配，所述連桿的數量為四個。

優選的，兩個所述移動套桿相對的一側均開設有螺紋孔，且螺紋孔與螺桿相適配，兩個所述移動套桿上所開設的螺紋孔螺紋方向相反。

優選的，所述螺桿的左側固定安裝有軸承，且螺桿通過軸承與固定板活動連接，所述伸縮桿與固定板呈九十度垂直安裝。

優選的，兩個所述側板以底板的中垂線呈對稱分布，所述限位板的頂部開設有與推動板相適配的卡口。

(三)有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種電梯用具有耐磨降噪功能的滑輪，具備以下有益效果：