[發明專利]一種司機室用降溫散熱裝置

在審

• 申請號: 201911147364.1
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN112824204A
• 公開（公告）日: 2021-05-21
• 發明（設計）人: 曹濤;黃朝文
• 申請（專利權）人: 湖北惠天下建工科技股份有限公司
• 主分類號: B61C17/04
• 分類號: B61C17/04
• 代理公司: 武漢華強專利代理事務所(普通合伙) 42237
• 代理人: 王冬冬

1.一種司機室用降溫散熱裝置，包括主體座(1)，其特征在于：所述主體座(1)的正面和背面均固定安裝有安裝卡板(14)，所述主體座(1)的左側固定安裝有散熱頂板(2)，所述散熱頂板(2)的頂部固定安裝有散熱導片(3)，所述主體座(1)的內部開設有兩個散熱通風管(4)，兩個所述散熱通風管(4)的右側均固定安裝有防塵網罩(11)，兩個所述防塵網罩(11)與散熱通風管(4)通過限位螺釘(10)固定連接，兩個所述散熱通風管(4)的內部內壁上均固定安裝有風機安置套(7)，兩個所述風機安置套(7)的內部均固定安裝有固定支架(17)，兩個所述風機安置套(7)的內部均固定安裝有與固定支架(17)固定連接的風機箱(15)，兩個所述風機箱(15)的內部均固定安裝有動力馬達(16)，兩個所述動力馬達(16)的輸出軸上均固定安裝有散熱葉片(8)，所述主體座(1)的內部固定安裝有電池組(9，)所述主體座(1)的背面固定安裝有蓄水箱(13)，所述蓄水箱(13)的左右兩側均固定安裝有與主體座(1)相對應的限位卡板(18)，所述蓄水箱(13)的頂部固定安裝有兩個抽水導管(12)，兩個所述散熱通風管(4)的內壁上均開設有與抽水導管(12)相適配的虹吸孔(6)，兩個所述散熱通風管(4)的內壁上均固定安裝有霧化隔片(5)。

2.根據權利要求1所述的一種司機室用降溫散熱裝置，其特征在于：所述蓄水箱(13)的頂部開設有進水孔，所述蓄水箱(13)與抽水導管(12)的連接方式為插接。

3.根據權利要求1所述的一種司機室用降溫散熱裝置，其特征在于：所述霧化隔片(5)與虹吸孔(6)和動力馬達(16)在同一直線上，且散熱通風管(4)的內部上固定安裝有與霧化隔片(5)相對應的安裝支架。

4.根據權利要求1所述的一種司機室用降溫散熱裝置，其特征在于：頂部所述散熱通風管(4)與散熱導片(3)相對應，且散熱導片(3)與散熱頂板(2)的連接方式為焊接。

5.根據權利要求1所述的一種司機室用降溫散熱裝置，其特征在于：所述電池組(9)的頂部和底部均固定安裝有與兩個動力馬達(16)電連接的連接導線。

6.根據權利要求1所述的一種司機室用降溫散熱裝置，其特征在于：兩個所述防塵網罩(11)均呈圓弧形，且兩個散熱通風管(4)靠近防塵網罩(11)一側呈圓臺形。