[發(fā)明專利]控制發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管油壓的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911147038.0
• 申請(qǐng)日: 2019-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110821696B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 亓?xí)x;鞏錕;閆文卿;孫雁飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京郵電大學(xué)
• 主分類號(hào): F02D41/38
• 分類號(hào): F02D41/38
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 姚姣陽(yáng)

1.一種控制發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管油壓的方法，其特征在于，主要包括以下步驟：

步驟1、計(jì)算初始時(shí)刻高壓油管內(nèi)燃油的參數(shù)，所述參數(shù)包括燃油壓力密度、單向閥周期、凸輪角速度、針閥升程；

步驟2、通過(guò)遍歷算法計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管的進(jìn)油量和出油量，以控制發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管內(nèi)的油壓；

步驟2具體包括：

步驟21、確定第一次遍歷的變量并進(jìn)行第一次遍歷，根據(jù)高壓油管內(nèi)燃油的參數(shù)隨時(shí)間的變化，在可能的區(qū)間范圍內(nèi)進(jìn)行遍歷，以得到在一定時(shí)間內(nèi)，進(jìn)油口的進(jìn)油量變化時(shí)，高壓油管內(nèi)燃油壓力的變化范圍；

步驟22、計(jì)算此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油量大小；

步驟23、確定第二次遍歷的變量并進(jìn)行第二次遍歷，根據(jù)針閥升程與時(shí)間的關(guān)系，得到噴油嘴的出油量的大小，根據(jù)高壓油管內(nèi)燃油的參數(shù)隨時(shí)間的變化，在可能的區(qū)間范圍內(nèi)進(jìn)行遍歷，以得到在一定時(shí)間內(nèi)，噴油嘴的出油量變化時(shí)，高壓油管內(nèi)燃油壓力的變化范圍；

步驟24、計(jì)算此時(shí)高壓油管內(nèi)燃油的參數(shù)；

其中，第一次遍歷的變量和第二次遍歷的變量，均包括單向閥周期、單向閥工作時(shí)間、凸輪角速度；

步驟3、計(jì)算高壓油管內(nèi)燃油壓力達(dá)到預(yù)期值時(shí)的進(jìn)油量最優(yōu)解和出油量最優(yōu)解。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管油壓的方法，其特征在于：步驟21中第一次遍歷的變量為凸輪角速度，在可能的區(qū)間范圍內(nèi)對(duì)凸輪角速度的值進(jìn)行遍歷。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管油壓的方法，其特征在于，所述步驟2還包括對(duì)時(shí)間進(jìn)行第三次遍歷，具體步驟包括：

步驟25、以時(shí)間為變量，對(duì)時(shí)間進(jìn)行第三次遍歷，以觀測(cè)每個(gè)時(shí)刻高壓油管內(nèi)的燃油壓力變化；

步驟26、第三次遍歷結(jié)束后，可以得到一定時(shí)間內(nèi)，在第一次和第二次遍歷確定的條件下，高壓油管內(nèi)燃油壓力的變化范圍。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的控制發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管油壓的方法，其特征在于：步驟25中可以對(duì)時(shí)間變量設(shè)定不同的遍歷步長(zhǎng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管油壓的方法，其特征在于：發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管內(nèi)的油壓由高壓油管上方的單向閥和下方的噴油嘴的開(kāi)放狀態(tài)決定。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管油壓的方法，其特征在于，所述單向閥開(kāi)放狀態(tài)的判斷公式為：

其中，u表示單向閥的開(kāi)放狀態(tài)，P_left表示高壓油泵的柱塞腔內(nèi)燃油壓力，P_center表示高壓油管內(nèi)燃油壓力，當(dāng)柱塞腔內(nèi)燃油壓力大于高壓油管內(nèi)燃油壓力時(shí)，單向閥打開(kāi)；當(dāng)柱塞腔內(nèi)燃油壓力小于高壓油管內(nèi)燃油壓力時(shí)，單向閥關(guān)閉。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管油壓的方法，其特征在于：所述凸輪角速度可用于控制高壓油管的進(jìn)油量。