[發明專利]一種注射成型生產線

在審

• 申請號: 201911146796.0
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN111168922A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 童杰;張健;周均
• 申請（專利權）人: 重慶豪斯特汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C44/38
• 分類號: B29C44/38;B29C44/02;B29C44/34;B29C44/36;B29C44/42;B29C44/58
• 代理公司: 重慶雙馬智翔專利代理事務所(普通合伙) 50241
• 代理人: 方洪

本發明提出了一種注射成型生產線，包括環形的生產線軌道和若干安裝有成型模具的模具車；生產線軌道的上部設置有環形供電滑觸線，模具車上設有能夠與環形供電滑觸線電性接觸的電連接結構；模具車還具有車輪和驅動車輪轉動以使車體運動的電力驅動模塊，電力驅動模塊與電連接結構電連接；模具車位于生產線軌道上且可在生產線軌道上運動，生產線上還設有注射工位和脫模工位。本發明生產線上的模具車位于生產線軌道上，模具車具有電力驅動模塊和電連接結構，使得該模具車可自行在生產線軌道上運動，每輛模具車均可獨立運動，不會因某輛模具車的停止而使其他模具車停止運動，生產效率高。

技術領域

本發明屬于注射成型技術領域，具體涉及一種注射成型生產線。

背景技術

發泡成型是將液態的聚合物混合料(比如聚氨酯AB料)注入模具中發泡成型的過程。注射發泡成型技術為一次性成型法,生產效率高,產品質量好,適于形狀復雜、尺寸要求較嚴格的泡沫塑料制品,是生產結構泡體的主要方法。

隨著發泡成型技術的發展，為了提升產量以及降低人的勞動強度，自動化高的發泡生產線逐步普及，比如環形發泡生產線中。此種環形發泡生產線一般包括環形傳送鏈條和若干個發泡模具，每個發泡模具均固定在一個單獨的車體上形成模具車，若干個模具車設在環形傳送鏈條的外圍。電機通過減速器帶動動力齒輪轉動，動力齒輪帶動環形傳送鏈條轉動，連桿一端固定在環形傳送鏈條上，連桿另一端固定在模具車車體上，從而使模具車隨環形傳動鏈條運動。

上述技術方案中，每個模具車均在環形傳動鏈條的帶動下運動，模具車不能獨立運動，當對一個模具車停止運動以開模取件時，整個傳動鏈條需停止運動，即所有模具車均停止運動，影響生產效率；而且整個環形生產線均在運動，運動所需動力大，能耗高。

發明內容

本發明旨在解決現有技術中存在的技術問題，本發明的目的是提供一種注射成型生產線，以解決每個模具車不能獨立運動，生產效率低的問題。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：一種注射成型生產線，包括環形的生產線軌道和若干安裝有成型模具的模具車；

生產線軌道的上部設置有環形供電滑觸線，模具車上設有能夠與環形供電滑觸線電性接觸的電連接結構；模具車還具有車輪和驅動車輪轉動以使車體運動的電力驅動模塊，電力驅動模塊與電連接結構電連接；模具車位于生產線軌道上且可在生產線軌道上運動，生產線上還設有注射工位和脫模工位。

上述技術方案中，模具車位于生產線軌道上，模具車具有電力驅動模塊和電連接結構，使得該模具車可自行在生產線軌道上運動，每輛模具車均可獨立運動，不會因某輛模具車的停止而使其他模具車停止運動，生產效率高。而且工作時，模具車運動，生產線軌道不運動，相比現有技術采用傳送鏈條帶動模具車運動的方式，本方案能耗更低。

在本發明的一種優選實施方式中，還包括備用軌道，備用軌道與生產線軌道之間設有模具車更換結構；模具車更換結構可將生產線軌道上的模具車輸送至備用軌道上，或將備用軌道上的模具車輸送至生產線軌道上。

上述技術方案，通過備用軌道和模具車更換結構，能夠快速的將模具車從生產線軌道上更換下來，縮短產品切換時更換模具車的時間；更換下的模具車可停留在備用軌道或地面上，再由工人拆卸，不影響生產線的工作，縮短停產時間。

在本發明的一種優選實施方式中，模具車更換結構包括活動軌道和換車驅動機構，備用軌道具有第二開口，生產線軌道上設置有與第二開口對應的第一開口；

換車驅動機構可驅動所活動軌道至少在生產線軌道第一開口和備用軌道第二開口之間運行，換車驅動機構可驅使活動軌道從第一開口運動至第二開口處，或者從第二開口運動至第一開口處；

模具車更換結構具有常態和更換狀態；常態時，活動軌道位于第一開口處與生產線軌道連為一體；更換狀態時，活動軌道位于第二開口處與備用軌道連為一體。