[發明專利]汽車及其音響系統

有效

• 申請號: 201911143590.2
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN110901560B
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 楊艷明;王潔;馬征
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60R11/00;B60R11/02;H04R1/20
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 楊敏

本公開涉及一種汽車及其音響系統，其中汽車音響系統包括固定安裝在B柱加強板(2)上的第一音響(11)，沿汽車側圍(3)的外輪廓延伸并固定的導軌(12)，多個可前后滑動地安裝在所述導軌(12)上的第二音響(13)，用于驅動所述第二音響(13)滑動的驅動件，以及與所述第一音響(11)和所述第二音響(13)相連接的控制器。這樣，在控制器的指令下，多個第二音響被驅動件驅動后沿著導軌的路徑移動，到達指定位置后第二音響開始工作，不同位置的第二音響和固定在B柱加強板上的第一音響協同作用，可以實現駕駛室內不同區域的音效差異，同時提高單個區域的音效水平，打造極致的駕乘體驗。

技術領域

本公開涉及汽車電子電器系統技術領域，具體地，涉及一種汽車及其音響系統。

背景技術

隨著生活水平的不斷提高，消費者對車輛的要求也越來越高，追求極致體驗成為越來越多的消費者的共識，尤其是對于日常使用頻次較高、感性度高的零部件設計。現有的汽車音響系統在使用過程中僅有一種或者幾種特定的模式進行選擇，造成了整個汽車駕駛室內不同區域的音效模式單一，語音娛樂音質不佳。因此，設計一種人性化的汽車音響系統，以提高駕駛室不同區域的音效效果，豐富音效模式，打造更舒適的駕乘體驗是提高汽車競爭力的重要手段。

發明內容

本公開的第一個目的是提供一種汽車音響系統，該音響系統能解決車輛駕駛室內不同區域音效模式單一的問題。

本公開的第二個目的是提供一種汽車，該車輛包括本公開提供的汽車音響系統。

為了實現上述目的，本公開提供一種汽車音響系統，包括固定安裝在B柱加強板上的第一音響，沿汽車側圍的外輪廓延伸并固定的導軌，多個可前后滑動地安裝在所述導軌上的第二音響，用于驅動所述第二音響滑動的驅動件，以及與所述第一音響和所述第二音響相連接的控制器。

可選地，所述第二音響通過滑塊安裝在所述導軌上，所述滑塊包括與所述導軌滑動配合的底座和用于固定所述第二音響的安裝座，所述第二音響可周向轉動地安裝在所述安裝座上，和/或所述安裝座可上下運動地安裝在所述底座上。

可選地，所述底座構造為幾字形結構，所述安裝座能夠伸入所述幾字形結構的凹槽內且沿所述凹槽的深度方向上下運動，所述幾字形結構的兩個翻邊分別向內多次彎折構造成具有開口的滑槽，所述導軌從所述開口伸入所述滑槽內并限位。

可選地，所述凹槽相對的側壁上形成有多條上下延伸的導向槽，所述安裝座的外壁上形成有多條與所述導向槽滑動配合的長條形凸起。

可選地，所述第二音響包括基座和固定在所述基座上的音響本體，以及設置于所述音響本體內的揚聲器，所述安裝座上形成有卡接孔，所述基座上固定有卡扣。

可選地，沿所述導軌的延伸方向其橫截面軸徑相等。

根據本公開的第二個方面，還提供了一種汽車，包括上述的汽車音響系統。

可選地，所述汽車側圍包括側圍外板和門環加強板，所述汽車音響系統設置于所述門環加強板和車身鈑金之間的空腔內，所述門環加強板由A柱上加強板、A柱下加強板、門檻加強板、門檻前加強板、所述B柱加強板以及上邊梁加強板一體成型，所述導軌沿所述門環加強板的外輪廓延伸，并通過多個支架固定在所述門環加強板上。

可選地，所述B柱加強板將所述汽車側圍分為前腔室和后腔室，所述第一音響為沿所述B柱加強板上下間隔設置的兩個，所述第二音響為六個，所述汽車音響系統具有：

第一工作模式，所述前腔室、所述后腔室、以及所述導軌上與所述B柱加強板相對應的位置處分別設置有兩個所述第二音響；第二工作模式，六個所述第二音響均位于所述前腔室；以及第三工作模式，六個所述第二音響均位于所述后腔室。

可選地，所述汽車左右兩側的側圍上分別設置有所述汽車音響系統。