[發(fā)明專利]一種數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)管理方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911143487.8
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN111104535B
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫立峣;閆國豐;董謙;薛玉峰;任毅;關(guān)博;浦培平
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G06F16/538
• 分類號: G06F16/538;G06F16/54;G06F16/953;H04L67/12
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 范坤坤

1.一種數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其特征在于，包括數(shù)據(jù)采集模塊、上位機、服務(wù)器和監(jiān)控模塊；所述數(shù)據(jù)采集模塊的一端與所述上位機相連，另一端與所述服務(wù)器相連，所述上位機與試驗設(shè)備通過交換機相連，所述服務(wù)器與所述監(jiān)控模塊相連；

所述數(shù)據(jù)采集模塊，用于獲取所述上位機反饋的所述試驗設(shè)備采集目標(biāo)對象的試驗數(shù)據(jù)，并將所述試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲；

所述服務(wù)器，用于根據(jù)獲取到的所述試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，并將處理分析結(jié)果反饋至所述服務(wù)器進(jìn)行保存；

所述監(jiān)控模塊，用于根據(jù)所述處理分析結(jié)果確定所述試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及所述試驗設(shè)備的運行狀態(tài)；

所述數(shù)據(jù)采集模塊還用于獲取試驗設(shè)備的測試參數(shù)，并根據(jù)所述測試參數(shù)顯示或是存儲所述試驗數(shù)據(jù)；

所述數(shù)據(jù)采集模塊用于實現(xiàn)局域網(wǎng)和預(yù)設(shè)辦公網(wǎng)絡(luò)之間相轉(zhuǎn)換；

所述服務(wù)器對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理包括：試驗數(shù)據(jù)的智能判讀、閾門可靠性計算和自定義算法接入；

所述試驗數(shù)據(jù)的智能判讀是根據(jù)歷次試驗參數(shù)的包絡(luò)區(qū)間，對電池總成關(guān)鍵性能進(jìn)行判讀，自動生成性能數(shù)據(jù)分析報告，快速形成試驗狀態(tài)評估報告；

所述閾門可靠性計算是對試驗失效數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行可靠性評估；

所述自定義算法接入是將自研算法接入到指定系統(tǒng)中進(jìn)行計算。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括數(shù)據(jù)更新模塊；

所述數(shù)據(jù)更新模塊與所述數(shù)據(jù)采集模塊相連，用于確定更新所述試驗數(shù)據(jù)或是產(chǎn)生新的試驗數(shù)據(jù)時，控制所述數(shù)據(jù)采集模塊更新所述試驗數(shù)據(jù)或是獲取所述新的試驗數(shù)據(jù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)器具體用于對所述試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀并確定所述目標(biāo)對象的判斷結(jié)果，并將所述判斷結(jié)果進(jìn)行顯示和存儲。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)器具體還用于對所述試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行可靠性評估，并將所述可靠性評估結(jié)果反饋至所述服務(wù)器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)器具體還用于提供算法容器，所述算法容器用于調(diào)用并處理分析所述試驗數(shù)據(jù)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括報警模塊；

所述報警模塊與所述監(jiān)控模塊相連，用于確定所述試驗設(shè)備的運行狀態(tài)對應(yīng)的所述處理分析結(jié)果超過預(yù)設(shè)預(yù)警值時進(jìn)行報警。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括顯示模塊；

所述顯示模塊與所述服務(wù)器相連，用于顯示所述處理分析結(jié)果，以及所述試驗設(shè)備對應(yīng)的試驗現(xiàn)場情況。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述試驗數(shù)據(jù)包括電動車類的電池數(shù)據(jù)、電機數(shù)據(jù)和公用動力數(shù)據(jù)；所述電動車類的電池數(shù)據(jù)包括常用溫度、電壓、電流或是濕度；所述電動車類的電機數(shù)據(jù)包括轉(zhuǎn)速和扭矩；所述公用動力數(shù)據(jù)包括冷凍水進(jìn)出口壓力和溫度、壓縮空氣出口壓力、空調(diào)機組壓差、溫度和濕度、高壓變壓器末端電壓、電流和功率或是配電柜的電壓和電流參數(shù)。

9.一種數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，包括：

通過數(shù)據(jù)采集模塊獲取上位機反饋的試驗設(shè)備采集目標(biāo)對象的試驗數(shù)據(jù)，并將所述試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲；

服務(wù)器根據(jù)獲取到的所述試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，并將處理分析結(jié)果反饋至所述服務(wù)器進(jìn)行保存；

監(jiān)測模塊根據(jù)所述分析結(jié)果確定所述試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及試驗設(shè)備的運行狀態(tài)；

所述服務(wù)器對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理包括：試驗數(shù)據(jù)的智能判讀、閾門可靠性計算和自定義算法接入；

所述試驗數(shù)據(jù)的智能判讀是根據(jù)歷次試驗參數(shù)的包絡(luò)區(qū)間，對電池總成關(guān)鍵性能進(jìn)行判讀，自動生成性能數(shù)據(jù)分析報告，快速形成試驗狀態(tài)評估報告；

所述閾門可靠性計算是對試驗失效數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行可靠性評估；

所述自定義算法接入是將自研算法接入到指定系統(tǒng)中進(jìn)行計算。