[發明專利]一種預制纖維瀝青路面鋪設方法

有效

• 申請號: 201911142138.4
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN110792021B
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 邵景干;尚廷東;王曉;于金偉;王兆侖;張普;李國偉;王俊超;原春園;黃運軍
• 申請（專利權）人: 河南交通職業技術學院;河南交院工程技術有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48;E01C7/18;E01C7/26
• 代理公司: 鄭州華隆知識產權代理事務所(普通合伙) 41144
• 代理人: 徐小磊

本發明涉及一種預制纖維瀝青路面鋪設方法，預制纖維瀝青路面鋪設裝置沿待鋪設路基由后至前行走，在車架上的瀝青料斗中填入混有纖維的瀝青混凝土，瀝青混凝土的溫度在120~140℃，瀝青料斗中的瀝青混凝土流向瀝青料斗下側的前成型輥、后成型輥之間，前成型輥、后成型輥相對轉動將瀝青混凝土擠壓成型成厚度一致的瀝青混凝土層，瀝青混凝土層經車架上的換向輥換向后鋪設于表面涂有瀝青粘層的路基上，換向輥內設置有加熱裝置，換向輥的溫度在80~100℃，車架后側的碾壓配重輥對瀝青混凝土層的上表面滾壓配合。本發明解決了現有技術中限位瀝青路面鋪設周期長且壓實度不足的技術問題。

技術領域

本發明涉及道路施工領域中的預制纖維瀝青路面鋪設方法。

背景技術

在道路鋪設時，需要在路基上鋪設一層瀝青路面，瀝青路面提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。

現有技術中，大多采用攤鋪瀝青石子，然后使用壓路設備往復碾壓，從而將瀝青路面壓實的施工功法進行瀝青路面鋪設。這種現場壓實瀝青路面的施工存在以下問題：1、施工周期長，在瀝青石子鋪設完成后，壓爐設備往復碾壓才能完成瀝青的鋪設，會增加路面的鋪設周期；2、瀝青路面的壓實度得不到保證，壓爐設備壓實瀝青路面過程中，瀝青路面能否被壓實受多方面因素影響，比如說，受壓力設備的重量，受地基的松軟程度影響等，無法保證瀝青路面的壓實度，就無法保證瀝青路面的抗壓能力。

發明內容

本發明的目的在于提供一種預制纖維瀝青路面鋪設裝置，以解決現有技術中限位瀝青路面鋪設周期長且壓實度不足的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明中的技術方案如下：

一種預制纖維瀝青路面鋪設方法，預制纖維瀝青路面鋪設裝置沿待鋪設路基由后至前行走，在車架上的瀝青料斗中填入混有纖維的瀝青混凝土，瀝青混凝土的溫度在120~140℃，瀝青料斗中的瀝青混凝土流向瀝青料斗下側的前成型輥、后成型輥之間，前成型輥、后成型輥相對轉動將瀝青混凝土擠壓成型成厚度一致的瀝青混凝土層，瀝青混凝土層經車架上的換向輥換向后鋪設于表面涂有瀝青粘層的路基上，換向輥內設置有加熱裝置，換向輥的溫度在80~100℃，車架后側的碾壓配重輥對瀝青混凝土層的上表面滾壓配合。

前成型輥、后成型輥的擠壓成型速度為1~3m/min。

所述纖維為玄武巖纖維。

所述換向輥位于偏向后成型輥的一側，換向輥通過第一擺臂安裝于車架上而能夠上下浮動，第一擺臂與車架之間設置有向第一擺臂施加朝上方向作用力的第一復位彈簧，當預制纖維瀝青路面鋪設裝置的行走速度慢于瀝青混凝土層的成型速度時，換向輥受其上側瀝青混凝土層的重力作用而相對后成型輥向右下側擺動。

本發明的有益效果為：使用時，本發明中的鋪設裝置沿待鋪設的路基前進，通過前成型輥、后成型輥對瀝青混凝土擠壓使瀝青混凝土形成具有壓實度的瀝青混凝土層，瀝青混凝土層繞經緩沖換向輥換向后鋪設于路基上，瀝青混凝土經前成型輥、后成型輥擠壓預制，實現一遍走一遍鋪設的目的，由于瀝青混凝土層已經被前成型輥和后成型輥壓實，因此后續不再需要壓路設備頻繁的碾壓，提高了鋪路效率，此外瀝青混凝土層被前成型輥和后成型輥擠壓而具有壓實度，前、后成型輥的間距決定了瀝青混凝土層的壓實度，瀝青混凝土層自身的壓實度不受路基本身密度影響，因此可以保證瀝青混凝土層的壓實度，瀝青混凝土層繞經緩沖換向輥后鋪設于路基上，緩沖換向輥供瀝青混凝土層繞經換向，因此部分瀝青混凝土層與緩沖換向輥貼在一起，與緩沖換向輥貼合在一起的這部分瀝青混凝土層就起到了一定的緩沖作用，如果出現鋪設裝置行走速度與瀝青混凝土層擠壓成型速度不一致的情況，可以自適應的改變與緩沖換向輥貼合的瀝青混凝土層的長度，從而避免鋪設張力過大而導致瀝青混凝土層拉斷。緩沖換向輥內設置加熱裝置，保證緩沖換向輥的溫度，從而保證與緩沖換向輥貼合的瀝青混凝土層的溫度，避免瀝青混凝土層提前固化而不能成功的鋪設于路基上。

附圖說明