[發明專利]一種新能源載具防護結構

在審

• 申請號: 201911141300.0
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN112825266A
• 公開（公告）日: 2021-05-21
• 發明（設計）人: 潘柏勝
• 申請（專利權）人: 江門市新會恒業投資有限公司
• 主分類號: G12B9/02
• 分類號: G12B9/02;G12B9/04;G12B17/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種新能源載具防護結構，包括儲存箱和箱蓋，所述儲存箱的上端抵觸連接有箱蓋，所述箱蓋上開設的螺孔內螺紋連接有螺釘，且螺釘的下端固定連接有轉動桿，在載具本體放置到橡膠墊上后，蓋上箱蓋，擰動螺釘，螺釘的向下運動會使得載具本體向下運動，載具本體的向下運動會擠壓橡膠框，當儲存箱在受到撞擊時，載具本體的側壁通過T型固定塊進行防護，載具本體的上端通過橡膠塊和伸縮桿組合進行防護，載具本體的下端通過第一彈簧、第一氣缸、橡膠框和氣囊組合進行防護，因此該裝置能夠通過全方位防護達到保護載具的效果。

技術領域

本發明涉及載具技術領域，具體為一種新能源載具防護結構。

背景技術

在工廠里，只要有用到代替人工來完成某些動作的機器，而人的手不方便伸到機械里面去操作的時候，這時候就需要一種介于人與機器之間互動的介質，這種介質被稱為載具。載具一般為精密儀器，因此載具的防護就尤為重要。但是在現有技術中，由于載具的防護裝置結構簡單，在運輸時，經常因為防護不全導致載具的損壞，因此需要一種更加全面的防護裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新能源載具防護結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種新能源載具防護結構，包括儲存箱和箱蓋，所述儲存箱的上端抵觸連接有箱蓋，所述箱蓋上開設的螺孔內螺紋連接有螺釘，且螺釘的下端固定連接有轉動桿，所述轉動桿的下端延伸到伸縮桿上開設的凹槽內，且伸縮桿的下端固定連接在橡膠塊的上端面上，所述橡膠塊的下端抵觸連接有載具本體，且載具本體的下端抵觸連接有橡膠墊，所述橡膠墊固定連接在多個固定桿的側壁上，且固定桿的下端固定連接在儲存箱的內底壁上，所述橡膠墊的下端抵觸連接有橡膠框，且橡膠框內設置有多個氣囊，所述橡膠框固定插接在移動盤上，且移動盤活動套接在多個固定桿上，所述固定桿的下端對稱固定連接有多個T型桿，且T型桿豎向一段的下端貫穿第一氣缸的頂壁并與第一氣缸的內側壁滑動連接，所述T型桿上纏繞有第一彈簧，第一彈簧的兩端分別固定連接在T型桿的側壁上和第一氣缸的外頂壁上，所述第一氣缸固定連接在儲存箱的內底壁上，且第一氣缸的側壁貫通連接有氣管的一端，所述氣管的另一端延伸到第二氣缸內，第二氣缸固定連接在固定桿上端面上，且第二氣缸內滑動連接有T型固定塊，所述T型固定塊橫向一段的一端貫穿第二氣缸的側壁延伸到第二氣缸外，且T型固定塊上纏繞有第二彈簧，第二彈簧的兩端分別固定連接在T型固定塊的側壁上和第二氣缸的內側壁上。

優選的，所述T型桿橫向一段的周向固定套接有一層第一密封膜。

優選的，所述T型固定塊豎向一段的周向固定套接有一層第二密封膜。

優選的，所述轉動桿的下端呈圓頭結構。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：此新能源載具防護結構結構簡單，通過加入螺釘、轉動桿、伸縮桿、橡膠塊、載具本體、橡膠墊、橡膠框、移動盤、固定桿、T型桿、第一氣缸和T型固定塊等結構，在載具本體放置到橡膠墊上后，蓋上箱蓋，擰動螺釘，螺釘的向下運動會使得載具本體向下運動，載具本體的向下運動會擠壓橡膠框，從而使得移動盤向下運動，移動盤的運動會帶動T型桿向下運動，T型桿的運動會使得第二氣缸內的壓強增大，從而推著T型固定塊向第二氣缸外運動，從而使得T型固定塊固定載具本體的側壁，當儲存箱在受到撞擊時，載具本體的側壁通過T型固定塊進行防護，載具本體的上端通過橡膠塊和伸縮桿組合進行防護，載具本體的下端通過第一彈簧、第一氣缸、橡膠框和氣囊組合進行防護，因此該裝置能夠通過全方位防護達到保護載具的效果。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為A結構放大示意圖。

圖中：儲存箱1、箱蓋2、螺釘3、轉動桿4、伸縮桿5、橡膠塊6、載具本體7、橡膠墊8、橡膠框9、移動盤10、固定桿11、T型桿12、第一氣缸13、T型固定塊14。

具體實施方式