[發(fā)明專利]一種可遙控的海上漏油清除裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911139114.3 | 申請日: | 2019-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN110877668A | 公開(公告)日: | 2020-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田君飛;文存遠;陳廣學(xué);何明輝 | 申請(專利權(quán))人: | 華南理工大學(xué) |
| 主分類號: | B63B35/32 | 分類號: | B63B35/32;B63B35/00;B63H21/17 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍;江裕強 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 遙控 海上 漏油 清除 裝置 | ||
1.一種可遙控的海上漏油清除裝置,其特征在于,包括浮體機構(gòu)、電池組、動力機構(gòu)、吸油機構(gòu)、無線控制機構(gòu)和影像機構(gòu);所述電池組、動力機構(gòu)、吸油機構(gòu)、無線控制機構(gòu)及影像機構(gòu)固定在浮體機構(gòu)上;所述電池組與動力機構(gòu)連接;所述電池組與吸油機構(gòu)連接;所述電池組與無線控制機構(gòu)連接;所述電池組與影像機構(gòu)連接;所述無線控制機構(gòu)與影像機構(gòu)連接;所述無線控制機構(gòu)與吸油機構(gòu)連接;所述無線控制機構(gòu)與動力機構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可遙控的海上漏油清除裝置,其特征在于,所述電池組(2)、動力機構(gòu)、吸油機構(gòu)、無線控制機構(gòu)及影像機構(gòu)通過防水膠固定在浮體機構(gòu)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上漏油清除裝置,其特征在于,所述浮體機構(gòu)包括浮體(1);所述浮體(1)為頭足動物形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上漏油清除裝置,其特征在于,所述動力機構(gòu)包括動力電機(3)、轉(zhuǎn)向電機(4)及螺旋槳(5);所述動力電機(3)和轉(zhuǎn)向電機(4)分別通過電線與電池組(2)連接;所述螺旋槳(5)有兩組,一組與動力電機(3)相連,另一組與轉(zhuǎn)向電機(4)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上漏油清除裝置,其特征在于,所述吸油機構(gòu)包括原油收集瓶(6)、吸油瓶(7)、吸油泵(8)、吸油管道(9)及疏水親油材料(10);所述吸油瓶(7)通過管道與吸油泵(8)連通;所述吸油泵(8)通過管道與原油收集瓶(6)連通;所述吸油瓶(7)與外界通過吸油管道(9)連通;所述吸油管道(9)與外界連通的端口上面附著疏水親油材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上漏油清除裝置,其特征在于,所述無線控制機構(gòu)包括無線控制模塊(11)和使用者終端設(shè)備;所述無線控制模塊(11)和使用者終端設(shè)備連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海上漏油清除裝置,其特征在于,所述無線控制模塊(11)的型號為飛控F4-V3s飛行器控制器。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海上漏油清除裝置,其特征在于,所述使用者終端設(shè)備為手機、平板電腦及可以組建局域網(wǎng)的電腦終端中的一種。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海上漏油收集裝置,其特征在于,所述無線控制機構(gòu)包括無線控制模塊(11)和使用者終端設(shè)備的連接方式為WIFI連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上漏油清除裝置,其特征在于,所述影像機構(gòu)包括相機(12)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于華南理工大學(xué),未經(jīng)華南理工大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911139114.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種界面視圖的生成方法及圖形菜單的操作方法
- 下一篇:一種灌漿改進方法





