[發明專利]一種汽車鍛件壓鑄成型機器的鐵渣清除防護結構

在審

• 申請號: 201911138575.9
• 申請日: 2019-11-20
• 公開（公告）號: CN112823967A
• 公開（公告）日: 2021-05-21
• 發明（設計）人: 劉文勇;范曉坤
• 申請（專利權）人: 湖南工業大學
• 主分類號: B22D17/20
• 分類號: B22D17/20;B22D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車鍛件壓鑄成型機器的鐵渣清除防護結構，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部中心設置有底部模具（2），所述底部模具（2）的兩側均設置有支撐板（3），所述底部模具（2）的頂部設置有動力設備（4），所述動力設備（4）的底部連接有頂桿（5），所述支撐板（3）的兩側變設置有滑軌（6），所述滑軌（6）遠離支撐板（3）的一側呈滑動連接有卡塊（7），所述支撐板（3）頂桿（5）的一側均設置有連接桿（8），所述卡塊（7）靠近底部模具（2）的一側設置有鵝頸管（9），所述卡塊（7）遠離鵝頸管（9）的一端設置有伸縮管（10），所述（）所述伸縮管（10）的中心處設置有連接塊（12），所述擋板（11）的內部呈豎直設置有導管（13），所述導管（13）的頂部與底部分別設置有出氣孔（14），所述出氣孔（14）的內部均設置有封閉球（15），所述封閉球（15）遠離出氣孔（14）的一側設置有壓力彈簧（16）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車鍛件壓鑄成型機器的鐵渣清除防護結構，其特征在于：所述擋板（11）的內部中心設置有通氣管（17），所述通氣管（17）靠近出氣孔（14）的一端與出氣孔（14）相互連通，所述通氣管（17）與連接塊（12）的內部相互連通，所述通氣管（17）通過連接塊（12）與伸縮管（10）相互連通。

3.根據權利要求1所述的一種汽車鍛件壓鑄成型機器的鐵渣清除防護結構，其特征在于：所述擋板（11）的頂部與底部均設置有橡膠套（18），所述橡膠套（18）遠離擋板（11）的一端均設置有進氣孔（20），所述支撐板（3）靠近進氣孔（20）處設置有進氣管（21），所述進氣管（21）的內部中心與進氣孔（20）相互連通。

4.根據權利要求1所述的一種汽車鍛件壓鑄成型機器的鐵渣清除防護結構，其特征在于：所述進氣管（21）靠近進氣孔（20）的一側設置有密封塊（22），所述密封塊（22）靠近進氣孔（20）的一端設置有伸縮彈簧（23），所述伸縮彈簧（23）與密封塊（22）相互固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車鍛件壓鑄成型機器的鐵渣清除防護結構，其特征在于：所述擋板（11）靠近頂桿（5）的一側與連接桿（8）相互固定連接，所述連接桿（8）與頂桿（5）相互固定連接，所述支撐板（3）的側壁與連接桿（8）相互對應的位置設置有矩形槽（19），所述支撐板（3）側壁與連接塊（12）相互對應的位置設置有矩形槽（19）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車鍛件壓鑄成型機器的鐵渣清除防護結構，其特征在于：所述卡塊（7）與滑軌（6）相互滑動連接，所述卡塊（7）的頂部設置有轉動螺栓，所述轉動螺栓貫穿卡塊（7）的底部與滑軌（6）相互接觸。

7.根據權利要求1所述的一種汽車鍛件壓鑄成型機器的鐵渣清除防護結構，其特征在于：所述底部模具（2）的兩側設置有固定塊，所述支撐板（3）靠近底部模具（2）固定塊的一側均設置有凹槽，所述底部模具（2）通過固定塊與支撐板（3）相互卡接。

8.根據權利要求1所述的一種汽車鍛件壓鑄成型機器的鐵渣清除防護結構，其特征在于：所述支撐板（3）的頂部與動力設備（4）相互固定連接，所述支撐板（3）的內部設置有鋼絲，所述支撐板（3）的外部設置有可轉動螺紋套。