[發明專利]固定裝置有效
| 申請號: | 201911137445.3 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN112904953B | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 宋岱融;陳逸昕 | 申請(專利權)人: | 英業達科技有限公司;英業達股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F1/18 | 分類號: | G06F1/18 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
| 地址: | 201114 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定 裝置 | ||
本發明公開了一種固定裝置,包含底座、扣合組件、固定組件以及第一復位件。底座包含一軌道用于供板卡插入。扣合組件移動地銜接于底座,并用于拆卸地固持插入軌道內的板卡。扣合組件包含移動件及旋轉件。移動件移動地銜接于底座。旋轉件樞轉連接于移動件,并包含相對的抵靠端及扣合端,其中旋轉件用于旋轉而選擇性地使抵靠端及扣合端插入軌道內。固定組件連接底座與扣合組件,并用于相對于底座固定而呈鎖定狀態,致使扣合組件相對于底座位于固定位置。第一復位件用于在鎖定狀態解除時,使扣合組件由固定位置朝向軌道的入口移動。
技術領域
本發明涉及一種固定裝置,特別涉及一種能自動退出板卡的固定裝置。
背景技術
市面上的固定裝置有很多種,其中某些固定裝置包含軌道以插入板卡,固定裝置再以其固定組件將板卡固定于固定裝置的軌道中,進而確保板卡的穩固。
然而,固定組件會阻擋板卡插入軌道的路徑,所以在使用前須先將固定組件移開,在插入板卡后再以固定組件固定板卡。欲移除板卡時,還需先將固定組件扳離板卡與固定裝置,才能手動把板卡移除。此外,當固定裝置受到搖晃時,固定組件可能也會脫落而導致板卡掉出。
就以上內容可知,使用者在插入板卡后可能會忘記以固定組件固定板卡,進而造成板卡在使用狀態下掉落。固定裝置受到搖晃,可能導致固定組件脫落。再者,上述的固定步驟及移除步驟相當復雜,對使用者而言相當不便。
發明內容
有鑒于此,本發明的一目的在于提出一種可有效解決上述問題的固定裝置。
為了達到上述目的,依據本發明的一實施方式提供一種固定裝置,其包含底座、扣合組件、固定組件以及第一復位件。底座包含軌道以供板卡插入。扣合組件移動地銜接于底座,并用于拆卸地固持插入軌道內的板卡。扣合組件包含移動件和旋轉件。移動件移動地銜接于底座。旋轉件樞轉連接于移動件,并包含相對的抵靠端及扣合端,其中旋轉件用于旋轉而選擇性地使抵靠端及扣合端插入軌道內。固定組件連接底座與扣合組件,并用于相對于底座固定而呈一鎖定狀態,致使扣合組件相對于底座位于一固定位置。第一復位件用于在鎖定狀態解除時,使扣合組件由固定位置朝向軌道的一入口移動。
在一些實施方式中,第一復位件連接底座與扣合組件。
在一些實施方式中,固定裝置進一步包含第二復位件。第二復位件連接底座,并用于對旋轉件施力而使抵靠端與扣合端分別朝向與遠離軌道移動。
在一些實施方式中,底座包含第一固定部。固定組件包含連接件及鎖定件。連接件連接底座的第一連接點與扣合組件的第二連接點,連接件并用于調整第一連接點與第二連接點之間的距離。鎖定件連接連接件,并包含第二固定部,第二固定部用于與第一固定部相固定。
在一些實施方式中,第一固定部為凹槽,而第二固定部為勾部,勾部能扣合于凹槽。
在一些實施方式中,連接件包含第一連桿及第二連桿。第一連桿一端樞轉連接于第一連接點。第二連桿兩端分別樞轉連接于第一連桿的另一端與第二連接點。
在一些實施方式中,鎖定件樞轉連接于第一連桿與第二連桿中的至少一個。
在一些實施方式中,鎖定件還包含一把手,把手用于推動鎖定件轉動。
在一些實施方式中,第一連桿與第二連桿還連接緩沖件。
綜上所述,在本發明的固定裝置中,扣合組件用于在板卡插入底座的軌道的過程中與板卡自動固持,并用于在板卡離開底座的軌道的過程中與板卡自動解除固持,因此使用者只要簡單地將板卡推入軌道即可將板卡固定于扣合組件,并可將自動脫離扣合組件的板卡(在退出軌道期間)輕易地取走。連接于底座與扣合組件之間的第一復位件用于使扣合組件復位,因此達到使板卡由底座的軌道自動退出的效果。固定組件用于維持扣合組件相對于底座的位置,并用于與底座相互鎖定,因此可在板卡插入底座的軌道后固定板卡相對于底座的位置。
附圖說明
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