[發明專利]一種訂單排程與分配調度方法及系統有效
| 申請號: | 201911135963.1 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN110955206B | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 蘇懷福;曹傳春;宮先營;趙明帥 | 申請(專利權)人: | 中通客車控股股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 李琳 |
| 地址: | 252000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單排 分配 調度 方法 系統 | ||
本公開公開了一種訂單排程與分配調度方法及系統,包括獲取訂單產品以及交期時間,存入訂單列表;獲取訂單產品的可用資源存儲、資源優先級以及生產節拍存儲到可用資源列表;根據訂單產品的交期時間計算訂單產品的生產交期時間,取第i個訂單產品,在訂單交期時間到生產交期時間的范圍內進行試排,得到試排結果集;取第i個訂單產品可用資源列表中第n個資源,對當前訂單產品在資源上進行試排,將試排結果加入到試排結果集中;取第i個訂單產品的第j個試排結果進行綜合評分,取得分最高結果作為當前訂單產品的最終排程結果。實現了以權重為核心的產線均衡算法,既保持按交期逆向生產排程的基本要求又達到生產所需的連續性需求。
技術領域
本公開涉及數控機床技術領域,具體涉及一種訂單排程與分配調度方法及系統。
背景技術
本部分的陳述僅僅是提供了與本公開相關的背景技術信息,不必然構成在先技術。
在汽車制造車間內,客戶訂單量大、流水線加工量大,對于及時獲取流水線加工狀態,對新客戶訂單生產順序進行有效排序、計劃排程對提高生產效率極為重要,直接影響車間生產的時間安排和生產順序,也關系到物料的配送等環節。
傳統計劃排產是按照產能正向排程,相同訂單的產品依次生產不存在連續生產問題。
隨著生產計劃的組織方式向按訂單需求進行排程的方法轉變,也產生了一些新的問題。按訂單式生產計劃就是適應按照訂單生產方式進行的,由于工序節拍、產線節拍差異將導致計劃排產結果最終可能會導致上線順序并不能按照訂單連續上線生產;按照訂單交期逆向排程可能導致相同訂單的每臺產品不能連續投產,會產生不可忽視的換模損失;會造成排產過程產生的工單不連續與產線不均衡問題。
發明內容
為了解決上述問題,本公開提出了一種訂單排程與分配調度方法及系統,本公開可以將逆向排產上線的不連續情況進行優化,使得上線順序可以按照訂單、產線主副產線順序生產;對不連續的排程結果進行優化,達到同一訂單、同一型號可以連續投產,減少換型損失,從而達到既符合精益生產要求又提高生產效率,節約人力成本的效果;將不連續的工單整合為連續生產并平衡主副產線的產能,解決了排產過程產生的工單不連續與產線不均衡問題。
為了實現上述目的,本公開采用如下技術方案:
第一方面,本公開提供一種訂單排程與分配調度方法,包括:
獲取計劃周期內待排程訂單產品以及交期時間,存入訂單列表;獲取訂單產品的可用資源以及資源優先級存儲到可用資源列表;獲取生產線上數控機床的生產狀態,存入數控機床狀態列表;
對訂單產品進行數據建模,根據訂單產品的交期時間、可用資源和資源優先級,以及數控機床的生產狀態,對訂單產品的一個或多個生產線的生產計劃進行分配排序和調度;
獲取訂單產品的各生產線的分配排序和調度結果,將其用于生產線上數控機床的加工進程。
作為可能的一些實現方式,所述數據建模包括根據待排程訂單產品信息以及數控機床生產狀態,對訂單產品生產線進行排程,具體包括:
獲取訂單產品以及交期時間,存入訂單列表;獲取訂單產品的可用資源存儲、資源優先級以及生產節拍存儲到可用資源列表;
根據訂單產品的交期時間計算訂單產品的生產交期時間,取第i個訂單產品,在訂單交期時間到生產交期時間的范圍內進行試排,得到試排結果集;
取第i個訂單產品可用資源列表中第n個資源,對當前訂單產品在資源上進行試排,將試排結果加入到試排結果集中;
取第i個訂單產品的第j個試排結果進行綜合評分,取得分最高結果作為當前訂單產品的最終排程結果;參數i、j和n均是大于等于1的整數。
作為可能的一些實現方式,所述在資源上進行試排包括:
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