[發明專利]一種梁腹板試驗件防扭轉裝置

有效

• 申請號: 201911135949.1
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN110672405B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 王昌林;王全紅;張慧峰;閆文偉;馬利娜
• 申請（專利權）人: 中國飛機強度研究所
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

本申請屬于梁腹板穩定性試驗設計技術領域，具體涉及一種梁腹板試驗件防扭轉裝置，包括：兩個防扭板，用以相對固定設置在梁腹板試驗件兩側，以能夠夾持住該梁腹板試驗件，從而能夠防止該梁腹板試驗件在穩定性試驗中發生扭轉。該梁腹板試驗件防扭轉裝置，其在穩定性試驗中通過兩個相對設置的防扭板夾持梁腹板試驗件，從而能夠防止梁腹板試驗件發生扭轉，在該穩定性試驗過程中，防扭板與梁腹板試驗件具有較大的接觸面積，避免產生較大的局部應力，影響試驗數據的準確性。

技術領域

本申請屬于梁腹板穩定性試驗設計技術領域，具體涉及一種梁腹板試驗件防扭轉裝置。

背景技術

飛機翼梁上的梁腹板承受機翼上的剪切力，為研究梁腹板的力學行為，確定其承受剪切力的能力，需要在梁腹板所在平面內施加載荷進行穩定性試驗。

為了保證與真實翼梁結構一致，飛機翼梁梁腹板試驗件剖面通常呈槽型或工字型截面，該兩種剖面形狀的試驗件剛心位于梁腹板平面之外，若直接在梁腹板平面內進行加載，將引起試驗件扭轉影響試驗結果。

為防止梁腹板試驗件在穩定性試驗中發生扭轉，當前多在穩定性試驗中設置防扭轉裝置，以盡可能避免梁腹板試驗件在穩定性試驗中扭轉的發生，常用的防扭轉裝置有頂輪對頂裝置、膠布帶對拉裝置；其中，

頂輪頂方裝置包括頂輪、頂桿和固定端，頂桿連接頂輪與固定端，在穩定性試驗中，在梁腹板試驗件兩側布置若干組頂輪，頂輪直接頂在梁腹板試驗件上，通過固定端來調節頂輪與梁腹板之間的作用力與作用點，形成約束，防止梁腹板試驗件發生扭轉，其存在以下缺陷：

1）、頂輪與梁腹板試驗件之間為點接觸，引起局部應力過大，影響試驗結果；

2）、頂桿受壓穩定性不好，易產生變形，防扭效果不明顯；

3）、頂桿與梁腹板試驗件之間的作用力與作用點不易調節；

膠布帶對拉裝置，其穩定性試驗中，在梁腹板試驗件兩側粘貼膠布帶，膠布帶通過配重對梁腹板試驗件加載，當兩側膠布帶所加載荷足夠大且相等時，扭轉產生的扭矩得以抵消，其存在以下缺陷：

1）、膠布帶粘貼于梁腹板試驗件表面，間接改變了梁腹板的材料屬性，且應變測量需求無法實施；

2）、梁腹板試驗件兩側受拉力，某些特殊材料在此作用力影響下將產生不真實的試驗數據；

3）、梁腹板試驗件兩側拉力為主動施加，不容易配平。

鑒于現有技術的上述缺陷提出本申請。

發明內容

本申請的目的是提供一種梁腹板試驗件防扭轉裝置，以克服或減輕現有技術至少一方面的缺陷。

本申請的技術方案是：

一種梁腹板試驗件防扭轉裝置，包括：

兩個防扭板，用以相對固定設置在梁腹板試驗件兩側，以能夠夾持住該梁腹板試驗件，從而能夠防止該梁腹板試驗件在穩定性試驗中發生扭轉。

根據本申請的至少一個實施例，還包括：

多個防扭螺栓，用以連接兩個防扭板。

根據本申請的至少一個實施例，還包括：

多個定距套筒，每個定距套筒對應套接在一個防扭螺栓上，位于兩個防扭板之間。

根據本申請的至少一個實施例，還包括：

兩個聚乙烯板，在兩個防扭板之間設置，其中，一個聚乙烯板黏貼在一個防扭板上，另一個聚乙烯板黏貼在另一個防扭板上。

根據本申請的至少一個實施例，還包括：