[發明專利]駕車行駛識別控制系統在審
| 申請號: | 201911135635.1 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN110718063A | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 李雪松;李賢龍 | 申請(專利權)人: | 博格思眾智能裝備(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G06K9/00;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市昆山市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遠程數據庫 行車控制 人臉識別模塊 身份識別模塊 駕駛 行車電腦 車輛控制模塊 人臉識別功能 身份識別功能 攝像頭 車輛運行 反饋信號 控制系統 模塊信號 人員身份 識別信號 讀卡區 副駕駛 違規 刑偵 行駛 公安機關 傳輸 通信 資格 案件 | ||
1.一種駕車行駛識別控制系統,其特征在于,所述駕車行駛識別控制系統包括:人臉識別模塊、身份識別模塊、行車控制模塊、遠程數據庫;
所述人臉識別模塊包括集成于車輛上的多個攝像頭,多個攝像頭具有各自的拍攝角度,且各攝像頭覆蓋車輛的駕駛區域,所述身份識別模塊包括集成于車輛上的讀卡區,所述人臉識別模塊和身份識別模塊均與所述行車控制模塊信號傳輸,所述行車控制模塊包括控制車輛運行的行車電腦,所述行車控制模塊與遠程數據庫進行通信,所述遠程數據庫接收來自所述車輛控制模塊的識別信號,所述行車電腦接收來自所述遠程數據庫的反饋信號,所述行車電腦根據所述反饋信號控制車輛的發動機的工作。
2.根據權利要求1所述的駕車行駛識別控制系統,其特征在于,所述多個攝像頭集成設置在車輛后視鏡上,并分別朝向所述駕駛區域、副駕區域以及駕駛區域和副駕區域之間的區域設置。
3.根據權利要求2所述的駕車行駛識別控制系統,其特征在于,各攝像頭集成于所述后視鏡中,所述后視鏡中對應有收容各攝像頭的腔體,且任一腔體由透明的玻璃封閉。
4.根據權利要求1所述的駕車行駛識別控制系統,其特征在于,所述身份識別模塊的讀卡區集成設置于車輛的中控臺上。
5.根據權利要求1或4所述的駕車行駛識別控制系統,其特征在于,所述讀卡區的四周還設置有卡片限位部。
6.根據權利要求1或4所述的駕車行駛識別控制系統,其特征在于,所述讀卡區為基于RFID的讀卡區。
7.根據權利要求1所述的駕車行駛識別控制系統,其特征在于,所述駕車行駛識別控制系統還包括車內報警器,所述報警器與所述人臉識別模塊進行信號傳輸,并在駕駛員出現疲勞駕駛、瞌睡、走神現象時進行報警。
8.根據權利要求1所述的駕車行駛識別控制系統,其特征在于,所述行車控制模塊還集成有通訊單元,所述通訊單元為基于2G/3G/4G/5G的無線通訊芯片。
9.根據權利要求1所述的駕車行駛識別控制系統,其特征在于,所述遠程數據庫包括公安系統數據庫以及交管駕照數據庫。
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