[發明專利]一種快速接入工程機械工況參數的方法有效
| 申請號: | 201911134979.0 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN110928219B | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 楊忠義;李金平;楊斌 | 申請(專利權)人: | 深圳市伊愛高新技術開發有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/06 | 分類號: | H04L29/06 |
| 代理公司: | 深圳市深可信專利代理有限公司 44599 | 代理人: | 丘杰昌 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區園*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 接入 工程機械 工況 參數 方法 | ||
本發明涉及工程機械管理平臺技術領域,涉及一種快速接入工程機械工況參數的方法,其包括以下步驟:將待接入的工程機械設備類型的工況數據抽離出來,每個參數獨立編號,變成一個個獨立的參數數據;GNSS終端上傳參數數據時,采用“數據長度+參數1+參數1長度+參數1內容+......+參數N+參數N長度+參數N內容”,動態組合要傳輸的數據發送給平臺;平臺配置參數并進行數據解析;配置完成的參數形成參數庫;本發明相同的工況參數,只需要接入配置一次,每次接入新的工況數據速度快、成本低、穩定性和可靠性更高。
技術領域
本發明涉及工程機械管理平臺技術領域,具體地說,涉及一種快速接入工程機械工況參數的方法。
背景技術
目前,傳統的工程機械租賃市場的租賃業務需要專人進行人工看管調度處理,由于車輛數據量大,分布范圍廣,為了擴大業務規模,所需要的人力及物力投入也成倍的增長,大大提高了成本。但是,由于人力及物力投入所限,仍然不可避免地會存在調度管理盲區,降低了車輛的使用效率,所以工程機械管理平臺應運而生,實現智能化管理。
當前的工程機械管理平臺,如果需要新增一種工程機械設備類型的工況數據時,則需要修改平臺解析驅動、前端和后臺程序來實現;每次修改后都需要進行長時間并且大量的測試,以保證程序沒問題;每接入一種工程機械設備類型,就要根據新設備的工作參數來開發一版GNSS終端的上傳工況數據的固件程序。
發明內容
本發明的內容是提供一種快速接入工程機械工況參數的方法,其能夠克服現有技術的某種或某些缺陷。
根據本發明的一種快速接入工程機械工況參數的方法,其包括以下步驟:
一、將待接入的工程機械設備類型的工況數據抽離出來,每個參數獨立編號,變成一個個獨立的參數數據;
二、GNSS終端上傳參數數據時,采用“數據長度+參數1+參數1長度+參數1內容+......+參數N+參數N長度+參數N內容”,不同的工程機械上傳的參數不同,根據以上格式動態組合要傳輸的數據,發送給平臺;
三、平臺配置參數并進行數據解析;
配置參數按照普通參數、工作狀態位參數和報警狀態位參數的方式進行配置;
數據解析的公式為:參數的顯示值=參數的傳輸值*分辨率+偏移量;
四、配置完成的參數形成參數庫,后續再接入設備類型,只要通過從參數庫中選中相應的參數,直接組合起來形成一個新的設備類型。
作為優選,步驟一中,參數數據的格式為:參數編號+參數長度+參數內容。
作為優選,步驟一中,參數編號占2字節,參數長度占1字節,參數內容占N字節。
作為優選,步驟三中,普通參數中,2字節的參數編號最高4bit為0000,即參數編號為0x0***;工作狀態位參數中,2字節的參數編號最高4bit為1111,即參數編號為0xF***;報警狀態位參數中,2字節的參數編號最高4bit為1110,即參數編號為0xE***。
通過配置來實現工況數據后,由于不需要修改代碼,所以每次接入新的工況數據速度快、成本低、穩定性和可靠性更高;由于不需要每次都修改驅動程序來接入工況數據,所以系統維護難度降低,維護成本低,更易維護;相同的工況參數,只需要接入配置一次,無需像之前一樣重復接入;服務器網關解析程序效率更高;不同的工程機械均可采用同一型號、同一固件版本的GNSS終端來實現上傳數據,減少GNSS終端的版本,減少開發接入工作,降低GNSS終端維護成本。
附圖說明
圖1為實施例1中一種快速接入工程機械工況參數的方法的流程圖;
圖2為實施例1中普通參數配置解析的示例圖;
圖3為實施例1中報警狀態位參數配置解析的示例圖;
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