[發(fā)明專利]一種軌道交通用耐熱型12.9級(jí)緊固件用鋼及其熱處理工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911133694.5
• 申請(qǐng)日: 2019-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110923580B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪開(kāi)忠;姜婷;于同仁;胡芳忠;郭湛;張曉瑞;龔夢(mèng)強(qiáng);尹德福;孫凱;郝震宇;胡乃悅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號(hào): C22C38/30
• 分類號(hào): C22C38/30;C22C38/24;C22C38/22;C22C38/06;C22C38/04;C22C38/02;C21D1/18;C21D1/58
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?34111
• 代理人: 許瑞祥

1.一種軌道交通用耐熱型12.9級(jí)緊固件用鋼，其特征是，所述12.9級(jí)緊固件用鋼按重量百分比含有：C 0.25%～0.35%、Si 0.20%～0.50%、Mn 0.50%～0.70%、Cr 1.10%～1.40%、Mo 0.60%~0.80%、V 0.20%～0.40%、W 0.80%～1.20%、Al 0.015%~0.040%、Co 0.40%～0.80%、P ≤0.015%、S ≤0.015%、O≤0.0015%、N≤0.006%，其余為Fe和其它不可避免的雜質(zhì)；

所述12.9級(jí)緊固件用鋼的熱處理后組織為回火索氏體，常溫力學(xué)性能：R_m≥1321MPa，R_p0.2≥1208MPa，A≥18.0%，Z≥54%；450℃高溫力學(xué)性能：R_m≥1231MPa，R_p0.2≥1134MPa，A≥21.0%，Z≥70%，常溫和高溫力學(xué)性能均達(dá)到12.9級(jí)，缺口敏感度NSR值≥1.6，耐延遲斷裂強(qiáng)度比≥0.8。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通用耐熱型12.9級(jí)緊固件用鋼的熱處理工藝，其特征是，所述緊固件用鋼的生產(chǎn)工藝為：電弧爐或轉(zhuǎn)爐冶煉→LF爐精煉→RH或VD真空脫氣→連鑄→鑄坯加熱爐加熱→圓坯連鑄→方坯軋制→線材軋制，所述緊固件用鋼采用以下淬回火熱處理工藝：860~920℃淬火，油冷，530~600℃回火，空冷。