[發明專利]電梯

在審

• 申請號: 201911133516.2
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN110817662A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 郭輝;周雙林
• 申請（專利權）人: 迅達（中國）電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;B66B17/12;B66B7/06
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 趙榮崗

1.一種電梯，其特征在于，包括：

一個曳引輪(10)，安裝在電梯的曳引機(1)上；

至少一個轎廂輪(20)，安裝在電梯的轎廂(2)上；

兩個對重輪(30)，安裝在電梯的對重(3)上；和

偶數根曳引繩(4)，繞在所述曳引輪(10)、所述轎廂輪(20)和所述對重輪(30)上，

所述曳引輪(10)的中心軸線(C1)和所述轎廂輪(20)的中心軸線(C2)沿第一水平方向(X)延伸，所述對重輪(30)的中心軸線(C3)沿與所述第一水平方向(X)垂直的第二水平方向(Y)延伸；

在沿與所述第一水平方向(X)和所述第二水平方向(Y)垂直的豎直方向(Z)觀看的俯視圖中，所述曳引輪(10)被沿所述第二水平方向(Y)延伸的第一等分線(L1)等分，并且所述兩個對重輪(30)對稱地布置在所述第一等分線(L1)的兩側。

2.根據權利要求1所述的電梯，其特征在于：

在所述俯視圖中，所述轎廂輪(20)被沿所述第二水平方向(Y)延伸的第二等分線(L2)等分，并且所述第二等分線(L2)與所述第一等分線(L1)重合。

3.根據權利要求1所述的電梯，其特征在于：

在所述俯視圖中，所述對重輪(30)被沿所述第一水平方向(X)延伸的第三等分線(L3)等分，并且所述第三等分線(L3)與所述曳引輪(10)的鄰近所述對重輪(30)的側邊線(10L)重合。

4.根據權利要求1所述的電梯，其特征在于：

所述曳引輪(10)上設置有偶數個曳引輪槽，并且在所述俯視圖中所述曳引輪(10)上的偶數個曳引輪槽被所述第一等分線(L1)等分成兩組。

5.根據權利要求4所述的電梯，其特征在于：

在所述俯視圖中，每組曳引輪槽被沿所述第二水平方向(Y)延伸的等分線(L10)等分，并且每組曳引輪槽的等分線(L10)與對應的一個對重輪(30)的鄰近所述曳引輪(10)的側邊線(30L)重合。

6.根據權利要求4所述的電梯，其特征在于：

每個所述對重輪(30)上的對重輪槽的數量等于所述曳引輪(10)上的曳引輪槽的數量的一半。

7.根據權利要求6所述的電梯，其特征在于：

所述曳引輪(10)上的相鄰兩個曳引輪槽之間的間距等于所述對重輪(30)上的相鄰兩個對重輪槽之間的間距。

8.根據權利要求4所述的電梯，其特征在于：

每個所述轎廂輪(20)上的轎廂輪槽的數量等于所述曳引輪(10)上的曳引輪槽的數量。

9.根據權利要求8所述的電梯，其特征在于：

所述曳引輪(10)上的相鄰兩個曳引輪槽之間的間距等于所述轎廂輪(20)上的相鄰兩個轎廂輪槽之間的間距。

10.根據權利要求1所述的電梯，其特征在于：

所述電梯包括多個所述轎廂輪(20)，并且所述多個轎廂輪(20)沿所述第一水平方向(Y)排列成一行。

11.根據權利要求1所述的電梯，其特征在于：所述曳引繩(4)為包塑鋼絲繩。

12.根據權利要求1所述的電梯，其特征在于：

所述電梯還包括分別設置在所述轎廂(20)的兩側的一對轎廂導軌(21)，所述一對轎廂導軌(21)在所述第一水平方向(X)上相對并沿所述豎直方向(Z)延伸，用于引導所述轎廂(20)沿所述豎直方向(Z)移動；

所述一對轎廂導軌(21)的沿所述豎直方向(Z)延伸的縱向中心線與所述轎廂(20)的沿所述豎直方向(Z)延伸的縱向中心線位于同一個第一豎直平面(P1)內。