[發明專利]生成裝置、生成裝置的控制方法以及存儲介質有效
| 申請號: | 201911131819.0 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN111238514B | 公開(公告)日: | 2023-10-27 |
| 發明(設計)人: | 小關真冬;新谷秀和;相澤直秀;石川敬明 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 | 代理人: | 吳大建;霍玉娟 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 生成 裝置 控制 方法 以及 存儲 介質 | ||
1.一種生成裝置,其是生成包含路線上的特征地點的信息在內的移動方案的生成裝置,其中,
所述生成裝置具備:
提取單元,其提取所述路線上的特征地點的信息;以及
生成單元,其基于所述特征地點的信息和用戶的屬性信息,生成所述移動方案。
2.根據權利要求1所述的生成裝置,其中,
所述特征地點的信息是所述路線上的注意地點以及熱門地點的信息,
所述生成單元基于所述屬性信息,調整所述注意地點以及所述熱門地點的比例而生成所述移動方案。
3.根據權利要求2所述的生成裝置,其中,
還具備獲取單元,該獲取單元獲取多個車輛的行駛信息,
所述提取單元基于所述行駛信息來提取所述注意地點的信息。
4.根據權利要求3所述的生成裝置,其中,
所述注意地點包括容易弄錯道路的第一注意地點。
5.根據權利要求4所述的生成裝置,其中,
所述行駛信息包括與在路線引導畫面中顯示的地圖的比例尺變更操作有關的操作信息,
所述提取單元基于所述操作信息來提取所述第一注意地點的信息。
6.根據權利要求4所述的生成裝置,其中,
所述行駛信息包括所述多個車輛的速度信息以及設置于車輛的車外攝像機的拍攝信息,
所述生成裝置還具備判定單元,該判定單元基于所述速度信息,判定所述多個車輛中的一部分車輛是否慢行或停止了一定時間以上,
所述判定單元基于所述拍攝信息,判定在設置有所述車外攝像機的車輛的周圍是否存在其他車輛,并且進一步判定信號燈是否為停止信號,
所述提取單元在通過所述判定單元判定為在設置有所述車外攝像機的車輛的周圍不存在其他車輛且信號燈不是停止信號的情況下,將通過所述判定單元判定為所述一部分車輛慢行或停止了一定時間以上的地點的信息提取為所述第一注意地點的信息。
7.根據權利要求2所述的生成裝置,其中,
所述熱門地點包括所述用戶以外的其他用戶感興趣的第二熱門地點,
所述生成裝置還具備獲取單元,該獲取單元獲取多個車輛的行駛信息,并且獲取表示所述其他用戶是否實際停靠在所述其他用戶所提供的熱門地點的反饋信息,
所述提取單元基于所述行駛信息以及所述反饋信息來提取所述第二熱門地點的信息。
8.根據權利要求2所述的生成裝置,其中,
所述屬性信息包括針對構成所述路線的多個路段各自的所述用戶的過去行駛次數,
所述生成單元對于所述行駛次數為閾值以下的路段進行調整,使得所述注意地點的比例比所述熱門地點的比例多。
9.根據權利要求2所述的生成裝置,其中,
所述屬性信息包含所述用戶在所述路線上移動時所使用的車輛的類別信息,
在所述用戶使用兩輪車的情況下,所述生成單元進行調整,使得所述注意地點的比例比所述熱門地點的比例多。
10.根據權利要求2所述的生成裝置,其中,
所述屬性信息包含與所述用戶的同乘者有關的信息,
在不存在所述同乘者的情況下,所述生成單元進行調整,使得所述注意地點的比例比所述熱門地點的比例多。
11.根據權利要求10所述的生成裝置,其中,
所述熱門地點包括推測為所述用戶感興趣的第一熱門地點、以及所述用戶以外的其他用戶感興趣的第二熱門地點,
在不存在所述同乘者的情況下,所述生成單元進行調整,使得在所述熱門地點之中,所述第一熱門地點的比例比所述第二熱門地點的比例多。
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