[發明專利]一種軸承注脂工藝在審
| 申請號: | 201911130773.0 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN110848262A | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發明(設計)人: | 朱峰亮;陳鐘 | 申請(專利權)人: | 南通大學 |
| 主分類號: | F16C33/38 | 分類號: | F16C33/38;F16C33/66;F16C43/04;F16N7/00 |
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| 地址: | 226019 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 工藝 | ||
本發明公開了一種軸承注脂工藝,在軸承內部兩側鋼球上裝配保持架,對軸承進行清洗,對軸承進行烘干,烘干時間在3?5分鐘,將注脂模具中的注脂頭旋轉到注脂座上的螺紋孔內,使注脂頭的通孔與注脂座螺紋孔對應,將注脂頭對準保持架上的注脂通孔,向軸承內注入油脂后,在軸承內圈、外圈兩端部之間裝配密封圈,成品檢驗。本發明通過新的保持架設計,配合專用的注脂模具,實現油脂更好的注入到軸承內部,使油脂較少的分布在密封件側,從而大大減輕密封性能的設計要求。
技術領域
本發明涉及軸承技術領域,具體為一種軸承注脂工藝。
背景技術
現有雙列球軸承裝配中,油脂在注入軸承內部時,由于有保持架和鋼球的阻擋,油脂會被注到靠近密封件的一側,此側后續裝入密封件,油脂過多地分布在此側,即使采用很好的密封設計,也極易造成軸承漏脂,而且密封的加強,也會帶來軸承旋轉摩擦力矩和成本的上升,因此軸承的漏脂問題已經不僅僅是軸承密封設計的問題,更深層次的是需要探究軸承在運轉時內部油脂的分布狀態,而良好的油脂分布不僅使軸承得以良好的潤滑,更可以大大減輕對軸承密封性能的要求,為此,本發明提供一種新的軸承保持架設計及相應的注脂模具,帶來的新的注脂方式,使油脂更好的平均分布在軸承內部,同時也解決了此類軸承一直存在的漏脂問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種軸承注脂工藝,通過在保持架兜孔之間連接梁處設計導向圓弧結構,并且在圓弧底部設計注脂通孔,配合注脂模具,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種軸承注脂工藝,包括:
步驟1:在軸承內部兩側的鋼球上裝配保持架;
步驟2:對軸承進行清洗;
步驟3:對軸承進行烘干,烘干時間在3-5分鐘;
步驟4:將注脂模具中的注脂頭旋轉到注脂座上的螺紋孔內,使注脂頭的通孔與注脂座螺紋孔對應;
步驟5:將注脂頭對準保持架上的注脂通孔,向軸承內的鋼球注入油脂;
步驟6:在軸承內圈、外圈兩端部之間裝配密封圈;
步驟7:成品檢驗。
優選的,在步驟1中,所述保持架包括殼體、注脂頭導向圓弧、注脂頭導向錐角、注脂通孔以及兜孔,所述殼體一側均勻分布多個兜孔,所述殼體另一側均勻分布多個注脂頭導向圓弧,所述注脂頭導向錐角設于所述注脂頭導向圓弧中部,所述注脂通孔設于所述注脂頭導向錐角中部。
優選的,注脂頭導向圓弧的直徑是所述保持架內所裝入鋼球直徑的1.15~1.5倍。
優選的,注脂頭導向圓弧的中心距離所述保持架軸向中心平面等于保持架的寬度。
優選的,注脂頭導向錐角為C0.5~C1.5。
優選的,注脂通孔直徑小于等于所述保持架厚度的一半。
優選的,在步驟4中,所述注脂模具包括注脂座以及注脂頭,所述注脂頭與所述注脂座通過螺紋旋轉連接。
優選的,注脂座包括底座與螺紋孔,所述螺紋孔設有三組,所述螺紋孔三等分內嵌設于所述底座上方。
優選的,注脂頭包括外殼以及通孔,所述通孔設于所述外殼內部,所述外殼下端外側設有螺紋。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
(1)本發明通過新的保持架設計,配合專用的注脂模具,實現油脂更好的注入到軸承內部,使油脂較少的分布在密封件側,從而大大減輕密封性能的設計要求,從原緊接觸的密封設計,變為輕接觸密封設計甚至是非接觸密封設計,實現低摩擦力矩。
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