[發(fā)明專利]便捷式重型貨架車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911130531.1 | 申請日: | 2019-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN111216773A | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳妙秋 | 申請(專利權(quán))人: | 陳妙秋 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 421200 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便捷 重型貨架 | ||
本發(fā)明公開了便捷式重型貨架車,包括承重托盤、支撐架及三角架;承重托盤的前后端上均設置有吊裝耳環(huán)組件;承重托盤的上端設置有若干組拉鎖組件,每一組拉鎖組件包括兩左右相對設置的拉鉤;三角架具有兩支腿,兩支腿的底部設置有可分別與同一組拉鎖組件的兩拉鉤鎖緊配合的鎖鉤;承重托盤的下端設置有若干個萬向輪,承重托盤的左右側(cè)面均連接有穩(wěn)定組件,穩(wěn)定組件包括可相對承重托盤上下移動的穩(wěn)定架和用于帶動穩(wěn)定架上下移動的手柄。它可滿足產(chǎn)品深加工、包裝、運輸、搬運整個流程中的功能性要求,具有拆疊便捷、運行穩(wěn)定及使用壽命長的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及流轉(zhuǎn)及運輸技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及便捷式重型貨架車。
背景技術(shù)
在石材、玻璃及金屬平板的加工行業(yè)中,通常是選用簡易的固定式金屬三角支架來作為工件、半成品及成品的臨時堆放及流轉(zhuǎn)裝置,并采用定制的木箱來作為出貨成品的包裝及搬運裝置,對于前者,大多需要人工來進行裝卸貨品,對于后者,在進行人工裝卸后,還需采用叉車、吊車來進行搬運。可見,從生產(chǎn)加工到應用安裝的各環(huán)節(jié)中均需耗費大量的物力及人力來進行裝卸貨,這不僅容易造成產(chǎn)品的損壞,亦會對工作人員的人身造成安全隱患,同時,還會影響工作效率及生產(chǎn)成本。另外,固定式金屬三角支架的體積較大,在運輸時會占用加大的車廂空間,這樣,則會大大降低運輸效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述問題,提供便捷式重型貨架車,它可滿足產(chǎn)品深加工、包裝、運輸、搬運整個流程中的功能性要求,具有拆疊便捷、運行穩(wěn)定及使用壽命長的優(yōu)點。
本發(fā)明的目的主要通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
便捷式重型貨架車,包括承重托盤、支撐架及三角架;
承重托盤的前后端上均設置有吊裝耳環(huán)組件,吊裝耳環(huán)組件包括兩個左右相對設置的吊裝耳環(huán),承重托盤的前端面或者后端面上連接有反支撐固定件;
支撐架具有與反支撐固定件鎖緊配合的拉手段,拉手段的兩端部分別彎曲形成有支撐段,兩支撐段的自由端部分別穿過同一吊裝耳環(huán)組件中的兩吊裝耳環(huán),且在該端部彎曲形成有可與吊裝耳環(huán)配合的止退鉤;
承重托盤的上端安裝有兩個前后向設置的定位方通,每個三角架具有兩支腿,兩支腿的底部設置有可分別卡緊在兩定位方通上的定位凹槽;
兩支腿的底部均設置有位于定位凹槽上方的鎖鉤,承重托盤的上端設置有若干組與三角架數(shù)量相適應的拉鎖組件,每一組拉鎖組件包括兩左右相對設置的拉鉤,兩拉鉤可分別與同一三角架中兩支腿上的鎖鉤鎖緊配合;
承重托盤的下端設置有若干個萬向輪;
承重托盤的左右側(cè)面均連接有可相對承重托盤上下移動的穩(wěn)定組件,當穩(wěn)定組件位于最低位時,若干個萬向輪均與地面相脫離。
本發(fā)明中,承重托盤用于裝載工件、半成品、成品及出貨成品,它可由3MM厚鋼板沖壓造型,并呈田字形結(jié)構(gòu)分布。每一三角架中的兩支腿上端連接在一起,兩支腿的下端則分別卡緊在兩定位方通上,再將承重托盤上的拉鉤鎖緊在鎖鉤上,即可實現(xiàn)多個三角架的快速安裝。
應用時,當需要使用本發(fā)明進行裝卸貨物或者是停運在車廂內(nèi)時,則驅(qū)動穩(wěn)定組件使得穩(wěn)定組件能向下移動,在下移過程中,承重托盤則逐步向上頂起直至萬向輪與地面相脫離,再移動支撐架,使得拉手段能固定在反支撐固定件內(nèi),這時,止退鉤則與地面緊密接觸以實現(xiàn)對承重托盤進行反支撐,這樣,則可固定貨架車的位置,避免其在該狀態(tài)下進行移動。當需要發(fā)明進行流轉(zhuǎn)時,則復位穩(wěn)定組件的位置使得穩(wěn)定組件能向上移動直至萬向輪重新與地面相接觸,再解除反支撐固定件對拉手段的鎖緊作用,并移動拉手段使得止退鉤與地面相脫離,由于止退鉤可與吊裝耳環(huán)相配合,直接作用于拉手段則可實現(xiàn)貨架車的移動。當需要使用提升設備對貨架車進行連車帶貨的轉(zhuǎn)運時,則可直接將提升繩索連接在吊裝耳環(huán)組件上即可。
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