[發明專利]一種具有斷電安全鎖定的升降裝置

有效

• 申請號: 201911128198.0
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN110745730B
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 王啟龍;王君
• 申請（專利權）人: 煙臺職業學院
• 主分類號: B66F7/02
• 分類號: B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

本發明公開了一種具有斷電安全鎖定的升降裝置，包括機殼,所述機殼內設有可放置物體并帶動物體升降的升降裝置，所述升降裝置右側設有給裝置提供動力的驅動裝置，所述升降裝置前側設有在斷電時對裝置進行安全鎖定的鎖定裝置,需要升降物體時，將物體放在所述升降裝置上，啟動所述驅動裝置輸出動力，通過所述升降裝置帶動物體升降，同時如果裝置斷電，則通過所述鎖定裝置對裝置進行鎖定，防止出現意外,該裝置可帶動物體進行升降，并且在升降過程中保持穩定，并且在突然斷電時完成自鎖，提高了安全性。

技術領域

本發明涉及運輸領域，具體為一種具有斷電安全鎖定的升降裝置。

背景技術

目前，無論是生活中還是ー些生產企業中常遇到ー些需要一種簡單實用的升降裝置來解決人們升降的問題，雖然市場上有一些升降裝置，但它們往往是因為結構太復雜或者只升不降或者在操作過程中達不到預期的理想效果而達不到普及的程度；

升降過程中，很多時候需要保證升降平面的穩定，而且需要保證在斷電時升降裝置可以完成自鎖，防止意外斷電造成的安全問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種具有斷電安全鎖定的升降裝置，克服升降時發生晃動和斷電時無法自鎖等問題，提高安全性能。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種具有斷電安全鎖定的升降裝置，包括機殼，所述機殼內設有可放置物體并帶動物體升降的升降裝置，所述升降裝置右側設有給裝置提供動力的驅動裝置，所述升降裝置前側設有在斷電時對裝置進行安全鎖定的鎖定裝置；

所述升降裝置包括所述機殼內設有的上端開口與外界連通的升降腔，所述升降腔內設有上端貫穿所述升降腔上端壁且位于外界的升降齒條，所述升降齒條上端面固定連接有升降板，所述機殼上側內設有左端開口與外界連通的轉向腔，所述轉向腔后端壁轉動連接有轉向滑輪軸，所述轉向滑輪軸前端固定連接有轉向滑輪，所述機殼上側內設有右端開口與外界連通的換向腔，所述換向腔后端壁轉動連接有換向滑輪軸，所述換向滑輪軸前端固定連接有換向滑輪，所述升降齒條左側下端面固定連接有下端貫穿所述升降腔下端壁且繞過所述轉向滑輪固定連接于所述升降板左側上端面的連接繩，所述升降齒條右側下端面固定連接有下端貫穿所述升降腔下端壁且繞過所述換向滑輪固定連接于所述升降板右側上端面的牽引繩，所述升降腔右端壁內設有驅動腔，所述驅動腔右端壁轉動連接有左端貫穿所述驅動腔左端壁且位于所述升降腔內的轉動軸，所述轉動軸左端固定連接有與所述升降齒條嚙合的升降齒輪，所述轉動軸右端固定連接有位于所述驅動腔內的轉動齒輪；

需要升降物體時，將物體放在所述升降裝置上，啟動所述驅動裝置輸出動力，通過所述升降裝置帶動物體升降，同時如果裝置斷電，則通過所述鎖定裝置對裝置進行鎖定，防止出現意外。

進一步地，所述驅動裝置包括固定連接于所述驅動腔右端壁的驅動電機，所述驅動電機動力連接有驅動軸，所述驅動軸右端固定連接有與所述轉動齒輪嚙合的驅動齒輪，所述驅動腔右端壁轉動連接有傳動軸，所述傳動軸右端固定連接有與所述驅動齒輪嚙合的傳動齒輪，所述傳動軸左端固定連接有傳動帶輪，所述驅動腔前端壁內設有傳動腔，所述傳動腔右端壁轉動連接有從動軸，所述從動軸右端固定連接有從動帶輪，所述傳動腔內設有連接所述從動帶輪和所述傳動帶輪的傳動帶，所述從動軸左端固定連接有換向錐齒輪。