[發明專利]多功能儀表板橫梁夾具

在審

• 申請號: 201911127669.6
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN111215813A
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 丁爾勝;江玉保
• 申請（專利權）人: 蕪湖普威技研有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 張素慶

本發明的目的是提供一種多功能儀表板橫梁夾具，初始時將一種儀表板橫梁放到端放置塊、夾持塊上，通過下壓氣缸帶動下壓臂壓緊，之后轉化氣缸帶動轉換定位板壓緊儀表板橫梁底部的凸出部，再進行焊接工作，當需要焊接另一種儀表板橫梁時，轉換氣缸往左回縮10mm，上頂氣缸帶動上頂定位柱上頂，之后將該儀表板橫梁放到端放置塊、夾持塊上，通過上頂定位柱對其帶有定位孔的部分進行定位，之后轉換氣缸再帶動轉換定位板壓緊該儀表板橫梁的凸出部，這樣一個夾具實現兩種儀表板橫梁的夾持，功能性強，節約了成本，操作方便，提高了夾具的利用率，適用于生產中。

技術領域

本發明涉及汽車儀表橫梁焊接夾持領域，尤其涉及一種多功能儀表板橫梁夾具。

背景技術

目前在生產汽車儀表板橫梁時，需要在汽車儀表板橫梁上焊接部件以保證儀表板橫梁能順利安裝。而現在有兩種不同規格的儀表板橫梁，兩種的區別是其中一種一側的底部向內凸出較多且有兩個帶有定位孔的側臂。需要設計一種適應此兩種儀表板橫梁夾持的夾具，供焊接。因此解決這一問題就顯得十分必要了。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種多功能儀表板橫梁夾具，初始時將一種儀表板橫梁放到端放置塊、夾持塊上，通過下壓氣缸帶動下壓臂壓緊，之后轉化氣缸帶動轉換定位板壓緊儀表板橫梁底部的凸出部，再進行焊接工作，當需要焊接另一種儀表板橫梁時，轉換氣缸往左回縮10mm，上頂氣缸帶動上頂定位柱上頂，之后將該儀表板橫梁放到端放置塊、夾持塊上，通過上頂定位柱對其帶有定位孔的部分進行定位， 之后轉換氣缸再帶動轉換定位板壓緊該儀表板橫梁的凸出部，這樣一個夾具實現兩種儀表板橫梁的夾持，功能性強，節約了成本，操作方便，解決了背景技術中出現的問題。

本發明的目的是提供一種多功能儀表板橫梁夾具，包括有工裝板，所述工裝板頂部中間左右兩端設置有端放置塊，工裝板頂部位于兩個端放置塊之間分布有支撐座，支撐座頂部設置有帶有夾持槽的夾持塊，儀表板橫梁左右兩端放在端放置塊上，儀表板橫梁中部夾在夾持塊的夾持槽內；工裝板頂部位于儀表板橫梁周圍分布有下壓氣缸，下壓氣缸頂部朝儀表板橫梁一側連接有下壓臂，下壓臂位于儀表板橫梁上方對其進行下壓夾緊；所述工裝板頂部位于右側的端放置塊左側設置有轉換氣缸，轉換氣缸右側設置有轉換定位板；工裝板頂部位于端放置塊前側設置有上頂氣缸，上頂氣缸頂部連接有上頂定位柱；轉換氣缸初始時，上頂氣缸不啟動，此時對應一種儀表板橫梁；轉換氣缸往左回縮mm，上頂氣缸將上頂定位柱上頂，此時對應另一種儀表板橫梁。

進一步改進在于：所述工裝板上設置有兩個啟動開關分別對應啟動轉換氣缸和上頂氣缸。

進一步改進在于：所述工裝板頂部位于端放置塊前后兩側設置有放置儀表板橫梁配件的邊放置塊，邊放置塊上設置有夾緊氣缸連接夾緊塊進行夾緊。

本發明的有益效果：本發明初始時將一種儀表板橫梁放到端放置塊、夾持塊上，通過下壓氣缸帶動下壓臂壓緊，之后轉化氣缸帶動轉換定位板壓緊儀表板橫梁底部的凸出部，再進行焊接工作，當需要焊接另一種儀表板橫梁時，轉換氣缸往左回縮10mm，上頂氣缸帶動上頂定位柱上頂，之后將該儀表板橫梁放到端放置塊、夾持塊上，通過上頂定位柱對其帶有定位孔的部分進行定位， 之后轉換氣缸再帶動轉換定位板壓緊該儀表板橫梁的凸出部，這樣一個夾具實現兩種儀表板橫梁的夾持，功能性強，節約了成本，操作方便，提高了夾具的利用率，適用于生產中。

附圖說明

圖1是本發明的示意圖。

圖2是本發明轉換氣缸和上頂氣缸處的示意圖。

圖3是本發明右側的端放置塊處的示意圖。

其中：1-工裝板，2-端放置塊，3-支撐座，4-夾持塊，5-下壓氣缸，6-下壓臂，7-轉換氣缸，8-轉換定位板，9-上頂定位柱，10-邊放置塊，11-夾緊氣缸，12-夾緊塊，13-上頂氣缸。

具體實施方式