[發(fā)明專利]一種高速動車組研磨子背板與摩擦體的粘接材料、其制備方法及應(yīng)用

在審

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• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN112809566A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮暢;伍安旭;王子晨;張宇宸;吳波
• 申請（專利權(quán)）人: 常州中車鐵馬科技實業(yè)有限公司;中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: B24D3/28
• 分類號: B24D3/28;B24D3/34
• 代理公司: 南京樂羽知行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32326
• 代理人: 朱磊

1.一種高速動車組研磨子背板與摩擦體的粘接材料，按重量百分比計，包括以下組分：粘結(jié)劑30％～33％，增韌劑22.5％～30％，增強(qiáng)纖維20％～28％，填料14％～21.5％。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速動車組研磨子背板與摩擦體的粘接材料，其特征在于：所述粘結(jié)劑為環(huán)氧樹脂粉末、聚酰亞胺樹脂粉末或者環(huán)氧改性聚酰亞胺樹脂粉末中的至少一種，各粉末的粒度為200目；所述增韌劑為納米CaCO₃和納米SiO₂中的至少一種，所述增韌劑的粒度為1000目。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速動車組研磨子背板與摩擦體的粘接材料，其特征在于：所述增強(qiáng)材料為短切碳纖維和短切芳綸纖維，纖維長度為3-7mm；所述增強(qiáng)材料短切碳纖維和短切芳綸纖維的配比為1：1。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速動車組研磨子背板與摩擦體的粘接材料，其特征在于：所述填料為硫酸鋇粉末和炭黑粉末，所述填料的粒度為500目；所述填料硫酸鋇粉末和炭黑粉末配比為20：11。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速動車組研磨子背板與摩擦體的粘接材料，其特征在于：所述粘接材料由環(huán)氧樹脂20％，聚酰亞胺樹脂10％，納米CaCO₃ 30％，硫酸鋇15％，碳纖維15％，芳綸纖維5％，炭黑5％按重量百分比組成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速動車組研磨子背板與摩擦體的粘接材料，其特征在于：所述粘接材料由環(huán)氧樹脂16.5％，聚酰亞胺樹脂15％，納米SiO₂ 27.5％，硫酸鋇15％，碳纖維20％，芳綸纖維4％，炭黑2％按重量百分比組成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速動車組研磨子背板與摩擦體的粘接材料，其特征在于：所述粘接材料由環(huán)氧樹脂17％，聚酰亞胺樹脂16％，納米CaCO₃ 15％，納米SiO₂ 15％，硫酸鋇10％，碳纖維10％，芳綸纖維10％，炭黑7％按重量百分比組成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述高速動車組研磨子背板與摩擦體的粘接材料，其特征在于：所述粘接材料由環(huán)氧改性聚酰亞胺樹脂33％，納米CaCO₃ 25％，，硫酸鋇10％，碳纖維20％，芳綸纖維8％，炭黑4％按重量百分比組成。

9.一種高速動車組研磨子背板與摩擦體的粘接材料的制備方法，包括以下步驟：粘結(jié)劑30％～33％，增韌劑22.5％～30％，增強(qiáng)纖維20％～28％，填料14％～21.5％按比例依次加入犁刀型混料機(jī)中，混料20min后，即可得到所需的粘接材料。

10.一種高速動車組研磨子背板與摩擦體的粘接材料的應(yīng)用，其特征在于：將所述粘接材料與研磨子摩擦體原料按質(zhì)量比1：40分層放入模腔中，同時放入研磨子背板，按現(xiàn)有研磨子的壓制工藝進(jìn)行壓制，得到研磨子成品。