[發(fā)明專利]一種液氫運(yùn)輸槽車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911126543.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112810531A | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王建國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司;中國(guó)寰球工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P3/22 | 分類號(hào): | B60P3/22;B60L50/70;B60L58/34;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138 | 代理人: | 賈敏 |
| 地址: | 100007 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液氫 運(yùn)輸 槽車 | ||
1.一種液氫運(yùn)輸槽車,其特征在于,所述液氫運(yùn)輸槽車包括承壓罐、輪式車架、驅(qū)動(dòng)拖車和燃料供應(yīng)管道;
所述承壓罐用于運(yùn)輸液氫燃料,所述液氫燃料包括液態(tài)氫氣和氣態(tài)氫氣;
所述輪式車架與所述承壓罐的底部固設(shè)在一起;
所述驅(qū)動(dòng)拖車的后側(cè)與所述承壓罐的前側(cè)固設(shè)在一起;
所述驅(qū)動(dòng)拖車包括氫燃料電池,所述氫燃料電池和所述承壓罐通過所述燃料供應(yīng)管道相連,所述氫燃料電池用于通過所述燃料供應(yīng)管道從所述承壓罐中獲取燃燒時(shí)所需的所述氣態(tài)氫氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液氫運(yùn)輸槽車,其特征在于,所述燃料供應(yīng)管道包括氣體輸入端和氣體輸出端,所述承壓罐包括氣體出口;
所述氣體輸入端與所述氣體出口相連;
所述氣體輸出端與所述氫燃料電池相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液氫運(yùn)輸槽車,其特征在于,所述液氫運(yùn)輸槽車還包括蒸發(fā)器,所述蒸發(fā)器通過所述燃料供應(yīng)管道與所述承壓罐相連,所述蒸發(fā)器包括加熱室和蒸發(fā)室;
所述加熱室,用于加熱所述液氫燃料,使得加熱后的所述液氫燃料蒸發(fā)生成氫氣混合物,并流入所述蒸發(fā)室;
所述蒸發(fā)室,用于將所述氫氣混合物進(jìn)行氣液分離后得到所述氣態(tài)氫氣。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液氫運(yùn)輸槽車,其特征在于,所述液氫運(yùn)輸槽車還包括加熱控制設(shè)備;
所述加熱控制設(shè)備與所述蒸發(fā)器電性相連,所述加熱控制設(shè)備用于控制所述加熱室的打開和關(guān)閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的液氫運(yùn)輸槽車,其特征在于,所述承壓罐設(shè)置有至少一個(gè)壓力監(jiān)測(cè)元件;
所述壓力監(jiān)測(cè)元件用于監(jiān)測(cè)所述承壓罐的壓力狀態(tài),并根據(jù)所述壓力狀態(tài)得到至少一個(gè)壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液氫運(yùn)輸槽車,其特征在于,所述液氫運(yùn)輸槽車還包括壓力監(jiān)測(cè)顯示器;
所述壓力監(jiān)測(cè)顯示器,用于顯示所述壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液氫運(yùn)輸槽車,其特征在于,所述液氫運(yùn)輸槽車還包括存儲(chǔ)監(jiān)測(cè)模塊和驅(qū)動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊;
所述存儲(chǔ)監(jiān)測(cè)模塊,用于獲取所述壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);
所述驅(qū)動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊,用于監(jiān)測(cè)所述液氫運(yùn)輸槽車的運(yùn)行狀態(tài),并根據(jù)所述運(yùn)行狀態(tài)生成運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液氫運(yùn)輸槽車,其特征在于,所述液氫運(yùn)輸槽車還包括總監(jiān)控模塊;
所述總監(jiān)控模塊,用于根據(jù)所述壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)所述加熱控制設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,和/或,根據(jù)所述運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)所述液氫運(yùn)輸槽車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液氫運(yùn)輸槽車,其特征在于,所述液氫運(yùn)輸槽車還包括總監(jiān)控模塊;
所述總監(jiān)控模塊,用于將所述壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和所述運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送至基地控制中心;
所述總監(jiān)控模塊,用于接收所述基地控制中心返回的參考指令,并根據(jù)所述參考指令對(duì)所述加熱控制設(shè)備和所述液氫運(yùn)輸槽車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一所述的液氫運(yùn)輸槽車,其特征在于,所述液氫運(yùn)輸槽車還包括有緊急脫離裝置,所述緊急脫離裝置包括臨時(shí)車架、緊急彈出組件、應(yīng)急支撐軸和應(yīng)急輪;
所述臨時(shí)車架與所述承壓罐的底部固設(shè)在一起,所述緊急彈出組件位于所述臨時(shí)車架內(nèi),所述緊急彈出組件、所述應(yīng)急支撐軸和所述應(yīng)急輪順序連接;
所述緊急彈出組件,用于發(fā)生緊急狀況時(shí)控制所述應(yīng)急支撐軸和所述應(yīng)急輪降落。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司;中國(guó)寰球工程有限公司,未經(jīng)中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司;中國(guó)寰球工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911126543.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





