[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車的人車交互系統(tǒng)及電動(dòng)汽車

在審

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• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN111661063A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊申生
• 申請（專利權(quán)）人: 摩登汽車有限公司
• 主分類號: B60W50/08
• 分類號: B60W50/08;B60W50/14;B60R16/02
• 代理公司: 上海音科專利商標(biāo)代理有限公司 31267
• 代理人: 孫靜

1.一種電動(dòng)汽車的人車交互系統(tǒng)，其特征在于，包括車輛信息管理模塊、車輛傳感模塊、信息傳輸模塊和整車控制模塊，所述車輛傳感模塊分別與所述信息傳輸模塊和所述整車控制模塊通信連接，所述信息傳輸模塊與所述車輛信息管理模塊通信連接；其中

所述車輛傳感模塊采集車輛自身信息和人車交互信息，并將所述車輛自身信息和所述人車交互信息分別發(fā)送給所述信息傳輸模塊和所述整車控制模塊；

所述整車控制模塊根據(jù)所述車輛自身信息控制車輛的運(yùn)行狀態(tài)；

所述信息傳輸模塊將所述人車交互信息和所述車輛自身信息發(fā)送給所述車輛信息管理模塊；

所述車輛信息管理模塊存儲所述人車交互信息和所述車輛自身信息并計(jì)算分析得到人車交互結(jié)果并通過顯示模塊反饋給用戶。

2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車的人車交互系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛自身信息包括車輛溫度、電壓、電流、轉(zhuǎn)速、扭矩、速度和加速度中的至少一種。

3.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車的人車交互系統(tǒng)，其特征在于，所述整車控制模塊根據(jù)所述車輛自身信息計(jì)算得到調(diào)整運(yùn)行參數(shù)信號，并將所述調(diào)整運(yùn)行參數(shù)信號發(fā)送給車輛零部件，所述車輛零部件執(zhí)行所述調(diào)整運(yùn)行參數(shù)信號以調(diào)整所述車輛的運(yùn)行狀態(tài)。

4.如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車的人車交互系統(tǒng)，其特征在于，所述人車交互信息包括車輛所在位置、天氣、溫度、光線、駕駛狀態(tài)和油耗中的至少一種。

5.如權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車的人車交互系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛信息管理模塊根據(jù)所述車輛自身信息計(jì)算得到車輛運(yùn)行信息，并根據(jù)所述車輛運(yùn)行信息、所述人車交互信息計(jì)算分析得到所述人車交互結(jié)果并通過所述顯示模塊反饋給用戶。

6.如權(quán)利要求5所述的電動(dòng)汽車的人車交互系統(tǒng)，其特征在于，所述人車交互結(jié)果包括車輛安全性、潛在隱患和用戶駕駛習(xí)慣。

7.如權(quán)利要求6所述的電動(dòng)汽車的人車交互系統(tǒng)，其特征在于，所述電動(dòng)汽車的人車交互系統(tǒng)還包括數(shù)據(jù)圖像化模塊，所述數(shù)據(jù)圖像化模塊根據(jù)所述人車交互結(jié)果生成人車交互結(jié)果圖像，并將所述人車交互結(jié)果圖像發(fā)送給所述顯示模塊。

8.如權(quán)利要求7所述的電動(dòng)汽車的人車交互系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示模塊包括計(jì)算機(jī)終端、手機(jī)終端、車輛顯示儀表終端中的任一種。

9.一種電動(dòng)汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車的人車交互系統(tǒng)。