[發明專利]一種母排制備方法及其制備的電容母排

在審

• 申請號: 201911119641.8
• 申請日: 2019-11-15
• 公開（公告）號: CN110767453A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 閆哲;廖鏡明;黃健平;倪瑞毅;王九龍
• 申請（專利權）人: 廈門鑫河精密科技股份有限公司
• 主分類號: H01G4/228
• 分類號: H01G4/228;H01G4/258;H01G4/38
• 代理公司: 35207 廈門龍格專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 婁燁明

本發明公開一種母排制備方法及其制備的電容母排，其用于制備接線端子垂直于基板且位于基板中部的母排；所述的制備方法包括：將一銅板彎折成一接線部及連接部，所述接線部與接線端子垂直于基板的部分相同；所述連接部垂直于所述接線部；在基板上開設至少一個與所述連接部匹配的容納槽；通過激光焊接將所述連接部與容納槽在二者連接位置焊接于一體；本發明提供一種母排制備方法及其制備的電容母排，其結構簡單、設計合理且易實現，解決接線端子與母排基板難以裝配問題，大幅度提升焊接生產效率，且有效降低因焊接不牢靠而產生的廢品率。

技術領域

本發明涉及電源變換和控制領域，尤其是與一種用于新能源汽車的電容母排有關。

背景技術

目前，現有的電容母排被廣泛運用于新能源汽車、電子電氣設備、直流輸配電、電動力機車，風能、太陽能變流并網等領域中；

傳統的電容母排的制備方法大多直接將接線端子垂直插入到母排基板上開設的孔位中，再通過激光焊接工藝沿孔位邊沿焊接固定(這里說明下，激光焊接無法使相互垂直的接線端子與母排基板的分子充分融合，焊接不牢靠)；上述方式結構及生產工藝簡單，因此被廣泛運用；但上述工藝存在如下缺陷：在母排基板上開設供接線端子插入的孔位，該孔位因為加工精度誤差，將導致接線端子無法順暢插入，若接線端子與孔位之間的間隙過大，在焊接時無法使分子充分融合，導致無法焊接或焊接不牢靠，時常焊接人員需要進行調整各個方向的間隙大小后再進行焊接步驟，進而導致焊接效率非常低，廢品率也極高；若接線端子與孔位之間的間隙過小后，接線端子無法插入，需要進行擴孔處理，上述僅僅從孔位加工部分考慮；要知道，接線端子也是采用鈑金件制作而成，其厚度通常也是即為鈑金件原本的厚度，而鈑金件的厚度往往是不同的，而母排基板的孔位又是經尺寸設計定后統一沖壓而成，這樣使得在裝配接線端子時，有的因尺寸過小無法裝配，有的插入后二者間隙過大而無法焊接；

因此，現有電容母排的制備工藝及電容母排仍具有進一步改進的空間。

發明內容

本發明的目的在于解決現有中存在的問題，提供一種母排制備方法及其制備的電容母排，其結構簡單、設計合理且易實現，解決接線端子與母排基板難以裝配問題，大幅度提升焊接生產效率，且有效降低因焊接不牢靠而產生的廢品率；

為達成上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種母排制備方法，其用于制備接線端子垂直于基板且位于基板中部的母排；所述的制備方法包括：

將一銅板彎折成一接線部及連接部，所述接線部與接線端子垂直于基板的部分相同；所述連接部垂直于所述接線部；

在基板上開設至少一個與所述連接部匹配的容納槽；

通過激光焊接將所述連接部與容納槽在二者連接位置焊接于一體。

進一步地，在所述容納槽上還開設有隔熱槽，且該隔熱槽對應于接線部與連接部彎折位置。

一種電容母排，該電容母排包括：基板及接線端子；所述基板的中部開設容納槽，該容納槽為邊緣封閉的閉合槽；所述接線端子包括連為一體的接線部與連接部，該接線部相對于基板垂直延伸；其中，所述連接部嵌合于容納槽內，并通過激光焊沿連接部與容納槽的結合處焊接，以使所述接線端子與基板固接。

進一步地，所述基板上的容納槽還開設有至少一條隔熱槽，且該隔熱槽對應開設在連接部與接線部彎折位置。

進一步地，所述連接部的形狀呈“工”字狀；所述容納槽的形狀與連接部的形狀相適配。

進一步地，所述連接部上遠離接線部的一側呈V形或梯形；所述容納槽的形狀與連接部的形狀相適配。

進一步地，所述連接部上遠離接線部的一側呈弧形；所述容納槽的形狀與連接部的形狀相適配。

進一步地，所述連接部的形狀呈T形；所述容納槽的形狀與連接部的形狀相適配。