[發明專利]洗車系統

在審

• 申請號: 201911119194.6
• 申請日: 2019-11-15
• 公開（公告）號: CN110714465A
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 縱向群;錢繼源;鐘金盛;王波;劉玉成;林文;王楊虹
• 申請（專利權）人: 安徽金寨抽水蓄能有限公司;國網新源控股有限公司;國家電網有限公司;中國水利水電建設工程咨詢北京有限公司
• 主分類號: E02D15/00
• 分類號: E02D15/00;F17D1/14
• 代理公司: 34142 合肥中博知信知識產權代理有限公司
• 代理人: 李金標

本發明公開了洗車系統，在行車道路挖坑，坑內設有鋼管支撐，在坑上設有立柱，立柱設在坑的兩側，兩側的立柱頂部通過橫向桿連接；該系統還包括供水系統，具體包括潛水電泵、供水管路和噴水管路，所述供水管路一端與潛水電泵連接，另一端與設在立柱頂端橫向桿上的噴水管路連接，所述噴水管路上設有噴水口，所述橫向桿上方的噴水管路上設有紅外線感應閥門控制供水。采用空中加水，車輛在加水時慢行，當車輛通過車長距離時，所有的水正好灑在整個車廂內；采用紅外線控制供水，控制加水時間，車過加水，車走停水。

技術領域

本發明涉及大壩建設領域，具體涉及的是一種大壩填筑加水洗車系統。

背景技術

壩料加水主要是指對堆石區料、過渡區料、墊層區料進行加水，使塊石表面浸水軟化、潤滑、降低抗壓強度，減小顆粒之間位移摩、咬合力，在激振力作用下，提高壓實密度，減少壩體運行期沉降量。

發明內容

為滿足下庫大壩填筑料加水要求，同時確保上壩車輛不污染壩體，提供一種大壩填筑加水洗車系統。

本發明所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：

洗車系統，在行車道路挖坑，坑內設有鋼管支撐，在坑上設有立柱，立柱設在坑的兩側，兩側的立柱頂部通過橫向桿連接；

該系統還包括供水系統，具體包括潛水電泵、供水管路和噴水管路，所述供水管路一端與潛水電泵連接，另一端與設在立柱頂端橫向桿上的噴水管路連接，所述噴水管路上設有噴水口，所述橫向桿上方的噴水管路上設有紅外線感應閥門控制供水。

本發明的進一步技術：

優選的，所述行車道路上鋪設石渣。

優選的，坑壁通過鋼筋混凝土澆筑，澆筑的坑上設有地磅。

優選的，所述立柱為升降立柱，升降立柱與橫向桿通過電機連接，電機控制升降立柱的升降。

本發明具有以下技術效果：

采用空中加水，車輛在加水時慢行，當車輛通過車長距離時，所有的水正好灑在整個車廂內。

采用紅外線控制供水，控制加水時間，車過加水，車走停水。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖；

圖1為該系統左視示意圖；

圖2為該系統正視示意圖；

圖3為該系統俯視示意圖。

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1-3，一種大壩填筑加水洗車系統，在行車道路1挖坑，坑壁通過鋼筋混凝土澆筑，澆筑的坑上設有地磅2，在坑上設有立柱3，立柱設在坑的兩側，兩側的立柱頂部通過橫向桿4連接。

所述行車道路上鋪設石渣5。

所述立柱為升降立柱，升降立柱與橫向桿通過電機6連接，電機控制升降立柱的升降。