[發明專利]一種預裝車載單元信息寫入方法及系統

有效

• 申請號: 201911118866.1
• 申請日: 2019-11-15
• 公開（公告）號: CN112822019B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 李東聲
• 申請（專利權）人: 天地融科技股份有限公司
• 主分類號: H04L9/32
• 分類號: H04L9/32;H04L9/08;H04L1/20;H04L1/00;G07B15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種預裝車載單元信息寫入方法及系統，支持車載單元在車輛生產時完成加裝，用戶在購車后只需要通過終端進行待寫入信息的寫入，方便車載單元中待寫入信息的寫入，提高待寫入信息寫入的辦理效率，用戶可以自行與車輛中加裝的車載單元進行操作處理即可，省時省力，又可推進ETC應用的全面普及，同時在待寫入信息寫入的過程中，利用安全方案保障了信息寫入的安全性。

技術領域

本發明涉及電子技術領域，尤其涉及一種預裝車載單元信息寫入方法及系統。

背景技術

ETC(Electronic?Toll?Collection，不停車收費系統)系統是通過安裝于車輛上的車載裝置和安裝在收費站車道上的天線之間進行無線通信和信息交換。主要由車輛自動識別系統、中心管理系統和其他輔助設施等組成。其中，車輛自動識別系統有車載單元(Onboardunit，OBU)又稱應答器(Transponder)或電子標簽(Tag)、路邊單元(Roadsideunit，RSU)、環路感應器等組成。OBU中存有車輛的識別信息，一般安裝于車輛前面的擋風玻璃上，RSU安裝于收費站旁邊，環路感應器安裝于車道地面下。中心管理系統有大型的數據庫，存儲大量注冊車輛和用戶的信息。

現有的OBU安裝流程，一般是由以下幾步構成：一般先由OBU模塊廠家根據高速公路的要求灌入應用、建立文件結構等，然后由ITS中心以及各級密鑰管理中心對建立了文件結構的OBU模塊進行逐級發行，主要是將模塊中的出廠主控密鑰替換為國標密鑰體系中的主控密鑰，至少包括片主控密鑰和應用主控密鑰，以及下一級密鑰。使用之前，由網點對OBU進行信息寫入。

隨著國家對ETC電子不停車收費的大力推行，車輛安裝OBU的業務需求量大量增加，現有OBU安裝由網點完成，制作以及安裝一般需要一定的等待時間，如何提高OBU的信息寫入效率，成為亟待解決的問題。

發明內容

本發明旨在解決上述問題。

本發明的主要目的在于提供一種預裝車載單元信息寫入方法；

本發明的另一目的在于提供一種預裝車載單元信息寫入系統。

為達到上述目的，本發明的技術方案具體是這樣實現的：

本發明一方面提供了一種預裝車載單元信息寫入方法，包括：

終端向預置在出廠的新車內的車載單元發送第一信息幀，第一信息幀包括第一幀起始標志、第一MAC地址、第一MAC控制域、第一協議數據單元LPDU數據、第一幀校驗和第一幀結束標識，其中，第一LPDU數據包括：第一命令頭以及第一數據，其中，第一數據包括終端證書或密鑰，第一MAC控制域至少包括方向標識符、LPDU是否存在標識符、數據類型；

車載單元執行如下第一流程：

通信模塊接收5.8GHz頻段傳輸的第一信息幀，將第一信息幀發送至協議處理模塊；

協議處理模塊對第一信息幀進行解析，獲取第一MAC控制域數據，確定第一MAC控制域數據的數據類型為指令，且確定第一MAC控制域數據中LPDU是否存在標識符標識LPDU存在，獲取第一LPDU數據，將第一LPDU數據發送至控制模塊；

控制模塊根據第一命令頭判定為讀取車載單元設備信息指令，獲取第一數據中攜帶的終端證書或密鑰，調用密碼運算模塊對終端證書或密鑰進行合法性校驗，在校驗終端證書或密鑰通過的情況下，調用存儲模塊存儲終端證書或密鑰，調用密碼運算模塊生成認證因子，調用存儲模塊讀取存儲模塊預設位置存儲的車載單元證書或密鑰，組織第一指令響應數據，并將第一指令響應數據發送至協議處理模塊，其中，第一指令響應數據包括：車載單元證書或密鑰內容、認證因子和SW狀態碼；