[發明專利]一種汽車五金件加工壓合裝置

在審

• 申請號: 201911117943.1
• 申請日: 2019-11-15
• 公開（公告）號: CN110918740A
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 王晶
• 申請（專利權）人: 王晶
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/14;B21D43/20;B08B5/02;B08B15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及汽車五金件加工設備技術領域，且公開了一種汽車五金件加工壓合裝置。該汽車五金件加工壓合裝置，包括工作臺，所述工作臺的底部固定安裝有工具箱，且工作臺的頂部分別安裝有第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架的側面固定安裝有升降氣缸，所述升降氣缸的底部安裝有上壓合模仁，所述工作臺的頂部活動安裝有位于上壓合模仁下方的下壓合模仁。本發明通過鼓風機用來把經過壓合的汽車五金件上的廢渣吹落，從而提高工件的質量，且工作臺頂部安裝位于鼓風機下方的擋板用來阻擋廢渣落到地面上，不便于工人收集，工作臺底部安裝的兩個支腿板內側安裝的工件盒用來存放汽車五金件。

技術領域

本發明涉及汽車五金件加工設備技術領域，具體為一種汽車五金件加工壓合裝置。

背景技術

汽車中很多零部件都是經沖壓或沖壓后經過焊接或機械加工的汽車沖壓件，如汽車上的彈簧托架、壓縮閥蓋、油封蓋、底蓋、葉輪等屬于汽車沖壓件，不同用途的汽車五金沖壓件根據其使用特點選擇不同力學性能的金屬材料，從而保證其產品質量。

汽車五金件在壓合模具中常常因為操作人員放置產品時產品放置位置不準確或產品放置不到位導致產品放置的高度不一的情況，壓合模具充壓下來造成產品報廢，不符合產品的生產需要，同時沖壓失誤次數太多容易造成壓合模具模仁損壞，但現有的模仁不便于拆卸，增大了工作人員的工作難度。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車五金件加工壓合裝置，具備快速拆卸更換等優點，解決了沖壓失誤次數太多容易造成壓合模具模仁損壞，但現有的模仁不便于拆卸，增大了工作人員的工作難度的問題。

（二）技術方案

為實現上述快速拆卸更換目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車五金件加工壓合裝置，包括工作臺，所述工作臺的底部固定安裝有工具箱，且工作臺的頂部分別安裝有第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架的側面固定安裝有升降氣缸，所述升降氣缸的底部安裝有上壓合模仁，所述工作臺的頂部活動安裝有位于上壓合模仁下方的下壓合模仁，所述下壓合模仁的底部焊接有安裝塊，所述安裝塊的側面開設有凹槽，所述凹槽的內側活動連接有卡板，所述卡板的外側套接有復位彈簧，且卡板的外側卡接有安裝盒。

優選的，所述工作臺的底部安裝有支腿板，所述支腿板的底部固定安裝有萬向輪，所述萬向輪的數量為兩個。

優選的，所述支腿板的數量為兩個，兩個所述支腿板的內側安裝有工件盒，所述工件盒的正面焊接有把手。

優選的，所述第二支撐架的側面固定安裝有鼓風機，所述鼓風機的下方有安裝在工作臺頂部的擋板。

優選的，所述工作臺的頂部開設有滑軌，所述滑軌與安裝盒滑動連接，所述安裝盒的側面開設有通孔。

優選的，所述支腿板的側面固定安裝有控制面板，所述控制面板的輸出端分別與鼓風機和升降氣缸的輸入端電性連接。

與現有技術相比，本發明提供了一種汽車五金件加工壓合裝置，具備以下有益效果：

1、本發明通過工作臺底部安裝工具箱，方便工人及時維修該設備，且工作臺頂部安裝第一支撐架，第一支撐架側面安裝的升降氣缸底端安裝上壓合模仁，上壓合模仁下方有活動安裝在工作臺頂部的下壓合模仁，下壓合模仁底部焊接的安裝塊側面開設凹槽，凹槽內側活動連接外側套接復位彈簧的卡板，卡板外側卡接與滑動連接工作臺滑軌內的安裝盒活動卡接，當下壓合模仁在沖壓失誤次數太多容易造成壓合模具模仁損壞時，往內側按下卡板，從安裝盒內取出下壓合模仁，便可實現快速拆卸，工人可快速更換模仁，提高了工作效率。