[發明專利]一種組合零貼

在審

• 申請號: 201911116401.2
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN110906835A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 王虎;雷濤;賀東方;龍曲波;楊黃銳;楊宇;劉祥;羅帆
• 申請（專利權）人: 東風（武漢）實業有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14;G01B5/00;G01B5/20
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 江慧

本發明涉及一種組合零貼，用于調整產品與檢具仿形面之間的間隙，包括：螺釘、墊片組，所述螺釘穿設于所述墊片組，所述墊片組包括至少一個墊片，所述墊片具有多種尺寸，各種尺寸的所述墊片之間的不同之處僅在于厚度不同。本發明所述的一種組合零貼，可根據需求調整墊片組內墊片的組合，由此調整墊片組的厚度，使用起來會更加方便靈活，且更加適用于多個不同廠家要求。

技術領域

本發明屬于零件檢測技術領域，特別是涉及一種組合零貼。

背景技術

檢具是工業生產中用于控制產品各種尺寸，例如孔徑、空間尺寸等的簡捷工具，用于提高生產效率和控制質量，適用于大批量生產的產品。檢具由于其檢測目的的不同通常包括兩大類，一類是計量型檢具，主要用于測量產品的尺寸和位置等參數；另一類則是功能型檢具，主要用于測量產品的形狀參數。在汽車車身零件的生產過程中，為了保證產品的裝配品質，通常需要使用功能型檢具來測量汽車車身零件的形狀參數，但由于汽車車身零件的型面通常為自由曲面，需要另外根據測量對象的形狀來設計制造仿形檢具，再通過測量汽車車身零件的表面與仿形面的的間隙來判斷車身零件型面是否符合要求。

在車身零件與檢具仿形面之間的間隙是通過幾個支撐的零貼來實現的。近年來，根據對于不同主機廠的了解以及調研，發現大多數主機廠家給出的標準間隙為5mm，零件與檢具仿形面之間的間隙正好為5mm則是理論位置，即需要在他們基準位置處加上5mm的零貼。但仍有部分主機廠家給出的標準間隙不是5mm(如乘用車的標準為3mm)，或是部分檢測型面為偏置公差，即要求留出的間隙不在是整數5mm，而是4.5mm和5.5mm等，而像這樣的特殊零貼不在少數，但也沒有一個完全的標準，如果按照單個零件的要求制作零貼將會造成變為一次性產品，較為浪費。

發明內容

本發明的目的是針對上述現狀，提供一種組合零貼。

本發明采用的技術方案為：一種組合零貼，用于調整產品與檢具仿形面之間的間隙，包括：螺釘、墊片組，所述螺釘穿設于所述墊片組，所述墊片組包括至少一個墊片，所述墊片具有多種尺寸，各種尺寸的所述墊片之間的不同之處僅在于厚度不同。

本發明的效果是：本發明所述的一種組合零貼，可根據需求調整墊片組內墊片的組合，由此調整墊片組的厚度，使用起來會更加方便靈活，且更加適用于多個不同廠家要求。

附圖說明

圖1所示為本發明提供的一種組合零貼的結構示意圖；

圖2所示為本發明提供的一種組合零貼與仿形面結合時的截面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖介紹本發明提供的組合零貼：

請參閱圖1、圖2，為本發明提供的一種組合零貼，其包括：螺釘1、墊片組2及固定塊3，所述螺釘1穿設于所述墊片組2，所述固定塊3與所述螺釘1螺紋連接，并與所述墊片組2抵接。

所述螺釘1包括錐形抵接塊11、螺桿12，所述錐形抵接塊11較細的一端與所述螺桿12一端固定，所述螺桿12表面上設有外螺紋。

所述墊片組2包括至少一個墊片21，墊片21具有多種尺寸。

所述墊片21上開設有一錐形槽211，所述錐形槽211底部設有通孔212，所述錐形槽211與所述錐形抵接塊11相匹配，所述通孔212與所述螺桿12相匹配，當墊片21與所述螺釘1裝配時，所述錐形抵接塊11的外表面與所述錐形槽211抵接，所述螺桿12穿設于所述通孔212。

各種尺寸的所述墊片21之間的不同之處僅在于墊片21的厚度不同。

當所述墊片組2包括多個墊片21時，多個所述墊片21同軸累疊，所述螺釘1穿設于多個所述墊片21的所述錐形槽211及所述通孔212。