[發明專利]一種面向直升機動部件的在機測量與補償加工方法

有效

• 申請號: 201911116388.0
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN110794767B
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 李文琴;段桂江;屈新河;王錕;劉佳林;劉睿
• 申請（專利權）人: 昌河飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: G05B19/404
• 分類號: G05B19/404
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王迪

1.一種面向直升機動部件的在機測量與補償加工方法，其特征在于，包括：

步驟1：直升機動部件結構特征庫構建；

步驟2：直升機動部件典型結構在機測量快速編程；步驟2具體為：以直升機動部件結構特征庫為基礎，構建在機測量程序模板；檢驗系統提取待進行在機測量編程的直升機動部件零件模型中的結構特征，進行類型匹配，獲取在機測量程序模型；再利用從模型中獲取的結構特征參數，對在機測量程序模板中的參數賦值，從而快速生成在機測量程序；

步驟3：直升機動部件補償加工程序快速編程，補償加工程序含兩部分，一部分是補償量計算部分，另一部是補償加工切削部分；

步驟4：自動化在機測量與補償加工，步驟4具體為：在機測量與補償加工程序通過DNC系統，與零件加工程序共同下達至數控機床；零件加工工序結束后，自動調用在機測量程序，完成對零件的測量，并將測量結果賦值給機床變量，啟動補償量計算程序，計算補償結果，再賦值給機床變量，調用補償加工切削程序，對零件進行補償加工。

2.如權利要求1所述的一種面向直升機動部件的在機測量與補償加工方法，其特征在于，步驟1具體為：通過對直升機動部件基本結構的分類，創建了直升機動部件結構特征庫。

3.如權利要求1所述的一種面向直升機動部件的在機測量與補償加工方法，其特征在于，結構特征參數包括：凹槽深度、寬度、孔徑。

4.如權利要求1所述的一種面向直升機動部件的在機測量與補償加工方法，其特征在于，

針對補償量計算部分，檢驗系統直接提取已編制的在機測量程序中所檢驗評定的質量特性要求，根據質量特性要求的類型，創建補償量計算程序塊。

5.如權利要求1所述的一種面向直升機動部件的在機測量與補償加工方法，其特征在于，

針對補償加工切削部分，由工藝系統提前針對零件結構特征進行程序模板庫預制，在檢驗系統中，依據零件的結構特征類型以及結構特征參數，直接調用并實例化補償加工切削程序塊。