[發明專利]一種起落架移動安裝裝置及方法

在審

• 申請號: 201911116150.8
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN110834739A
• 公開（公告）日: 2020-02-25
• 發明（設計）人: 張伶;周俊;杜亞維;張進;萬勇;朱洪達
• 申請（專利權）人: 昌河飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B64F5/10
• 分類號: B64F5/10
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王迪

1.一種起落架移動安裝裝置，其特征在于，包括車架(1)、移動托架(2)、升降機構(3)、下夾板組(4)、上夾板(5)、鎖緊螺栓組合(6)、固定螺栓組合(7)、活動輪(8)；

其中所述車架(1)底部為U型框架，框架四角設有把手，兩側中間部位設有四處導向管，框架下部焊接底板，通過螺栓固定有活動輪(8)；所述移動托架(2)為焊接框架，形成下凹式結構，移動托架(2)與升降機構(3)相連，所述升降機構(3)上部端面與移動托架(2)連接，中間設有絲桿、螺母及手輪組成的螺紋副，兩側為導向滑桿，導向滑桿通過上下兩塊連接板的安裝孔組合而成，兩根導向滑桿同步滑動。所述下夾板組(4)上部設有半圓弧卡板，下部焊接有擋管，擋管兩端開有缺口；所述上夾板(5)為半圓弧板，通過固定螺栓組合(7)與下夾板組(4)連接；移動托架(2)通過鎖緊螺栓組合(6)與下夾板組(4)連接。

2.如權利要求1所述的一種起落架移動安裝裝置，其特征在于，

所述鎖緊螺栓組合(6)設有旋轉螺桿和蝶形螺母組合而成。

3.如權利要求1所述的一種起落架移動安裝裝置，其特征在于，

所述固定螺栓組合(7)設有螺桿和蝶形螺母組合而成。

4.如權利要求1所述的一種起落架移動安裝裝置，其特征在于，

所述升降機構(3)的導向滑桿，與車架(1)的四處導向管安裝配合，實現導向滑動。

5.如權利要求1所述的一種起落架移動安裝裝置，其特征在于，

所述車架(1)由鋼管、鋼板焊接后整體加工而成，保證四處套管定位臺焊接后平行。

6.如權利要求1所述的一種起落架移動安裝裝置，其特征在于，

所述移動托架(2)由鋼管、鋼板焊接后整體加工而成，上部兩側的框架與升降機構(3)連接固定。

7.如權利要求1所述的一種起落架移動安裝裝置，其特征在于，

所述升降機構(3)采用機械加工而成，導向滑桿與內部定位孔保證平行。

8.如權利要求7所述的一種起落架移動安裝裝置，其特征在于，

上下連接板對應安裝孔要求平行和同軸線，通過手輪帶動中間的螺紋副實現上下升降。

9.一種起落架移動安裝方法，其特征在于，包括：

步驟一，將升降機構降至最低，打開上下夾板，安裝起落架，將上下夾板中心對正后用螺栓固定；

步驟二，移動車架的活動輪，將起落架移動到機身底部對應安裝位置；

步驟三，將上下夾板打開，豎直擺放起落架支柱，使起落架筒體與飛機固定部位接觸對準，穿入機身部位定位孔中，同時將升降機構升起到合適位置，通過手輪進行微調，起落架安裝孔與機身安裝支座對準固定。

10.如權利要求9所述的一種起落架移動安裝方法，其特征在于，還包括：

步驟四，安裝工作完畢，沿相反步驟松開手輪降至最低，取出起落架移動安裝裝置，退回至初始位置。