[發明專利]一種方便定位的公路施工用路肩土切槽機

在審

• 申請號: 201911113609.9
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN110777628A
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 楊從珍;曾雪冰;顧暢;江婧
• 申請（專利權）人: 楊從珍
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 37287 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 楊春雷

本發明公開了一種方便定位的公路施工用路肩土切槽機,包括平板，所述平板頂面的左側通過螺栓固定連接有驅動電機，所述平板頂面的右側焊接有控制箱，所述控制箱的頂面鑲嵌有控制板，本發明涉及道路建設施工設備技術領域。該方便定位的公路施工用路肩土切槽機，通過橫向接近開關和總想接近開關相互配合，利用兩點確定一條直線的方式，有效保證切槽機的移動方向始終保持緊貼路肩，避免了人工觀測定位，通過給水管配合霧化噴頭增強了在切削過程中對揚塵的降塵效果，改善了切槽施工過程中對環境帶來的污染，對切槽切面給水，使得切面土壤受水具有一定粘附性，切面更容易保持其形態，避免了自然環境中空氣流動對切面形態的影響。

技術領域

本發明涉及道路建設施工設備技術領域，具體為一種方便定位的公路施工用路肩土切槽機。

背景技術

在現代交通運輸當中，公路作為陸地運輸基礎方式的一種被廣泛應用，城市與城市之間成千上萬的公路相互聯通，促進了現代社會的經濟交流與發展。在公路建設施工過程中，需要對自然原始路面進行鋪墊并整平，將水穩沙礫鋪攤碾壓平時后，切出路肩，以構建路基。傳統方式采用人工切土構建路肩的方式，槽子切面效果不好，且施工需要大量人力。

現有專利(公告號：CN 206721959U)公開了一種路肩土切槽機，包括904拖拉機輸出花鍵軸、吊架總成、傳動軸總成、減速機總成和滾筒總成，904拖拉機輸出花鍵軸與傳動軸總成連接，傳動軸總成通過接盤與減速機總成連接，發明人發現現有技術中至少存在如下問題沒有得到解決：1.該路肩土切槽機采用拖拉移動切槽的方式，定位需要人工觀測，本身設備硬件不包含位置判斷的功能，定位效果不理想，使用過程中很容易出現偏差；2.該路肩土切槽機采用擋土罩進行擋土，在切槽時有對多余土進行上揚的動作，干燥的塵土很容易造成揚塵問題，設備本身的防塵效果并不理想，此外雖然現有專利技術中CN207904729U采用在切割輪側部設置噴水頭來實現切割圓周區域內防塵和對切割鋸片降溫，但是無法保證路面的切割時的防塵效果，因為路面一般比較松軟，容易蕩起灰塵；3.該路肩土切槽機切槽完成后切面松軟，十分容易受自然環境中空氣流動崩坍松動，槽體的切面保持效果并不理想；4、現有的切槽機在進行軌跡跟蹤時僅在機體的中心或者重心位置放置陀螺儀或者其他方向感應傳感器，這樣僅僅能夠追蹤整體的的大致方向變化，因存在軌跡跟蹤的滯后性。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種方便定位的公路施工用路肩土切槽機，解決了現有路肩土切槽機定位切槽效果不理想的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種方便定位的公路施工用路肩土切槽機,包括平板，所述平板頂面的左側通過螺栓固定連接有驅動電機，所述平板頂面的右側焊接有控制箱，所述控制箱的頂面鑲嵌有控制板，所述平板左右兩端的前后側均焊接有三角板，所述平板左端的兩個三角板通過銷軸卡接有銜接拉桿，所述平板右端兩個三角板均活動連接有滾輪；

所述平板的正面固定設置有角鋼板，所述角鋼板的中部活動連接有切割機構，所述角鋼板頂面的中部固定連接有防塵固土機構，所述切割機構和防塵固土機構均通過傳動機構傳動連接，所述切割機構包括切割軸桿，所述切割軸桿通過軸承與角鋼板背面的中部過盈配合，所述切割軸桿的表面固定套接有切割輪盤，所述角鋼板背面且位于切割輪盤的右側焊接有哨形殼，所述哨形殼內活動套接有渦輪扇葉，所述渦輪扇葉的軸心處插接有聯動軸，所述聯動軸的通過軸承與哨形殼內壁的前側過盈配合，所述哨形殼內壁的左側為及內壁的后部均為開口結構，所述哨形殼的底端與切割輪盤底端的水平高度相同，所述防塵固土機構包括防塵殼，所述防塵殼焊接在角鋼板頂面的中部且位于切割輪的上方，所述防塵殼內壁的頂部通過管扣卡接有給水管，所述給水管的內側插接有與其內部相通的霧化噴頭，所述給水管的頂部插接有與其內部相通的輸水軟管，所述輸水軟管的頂端貫穿防塵殼的頂部并延伸至其外部，所述霧化噴頭的數目為多個，且多個霧化噴頭以防塵殼圓心為中心呈環形陣列設置，在所述平板板體朝向地面的底部設置有第二和第三噴水頭，第二和第三噴水頭分別位于該板體底部的靠近切割輪盤凸出板體的前側和后側；