[發(fā)明專利]一種玻璃生產(chǎn)用產(chǎn)品運輸裝置

有效

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• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN110775422B
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 宋慶
• 申請（專利權）人: 徐州市威固特種玻璃有限公司
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D25/10;B65D81/05;B65D85/48
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 楊克

本發(fā)明屬于玻璃運輸技術領域，尤其是一種玻璃生產(chǎn)用產(chǎn)品運輸裝置，針對用硬質載具進行運載則玻璃產(chǎn)品容易相互碰撞發(fā)生破碎的問題，現(xiàn)提出以下方案，包括頂端預留有開口的箱體，所述箱體的底部靠近兩側均開有安裝孔，且兩個安裝孔內均卡接有支撐腿，所述支撐腿為槽形結構，且支撐腿相對的兩側內壁靠近槽內均開有滑槽，相對的兩個所述滑槽之間滑動連接有同一個托蓋，且托蓋的底端均設置有減震彈簧，所述箱體的頂端靠近兩個支撐腿的正上方均鉸接有壓管。本發(fā)明可以在運行中將玻璃緊緊地壓制在底端，并且有一定的緩沖空間，當運輸過程中發(fā)生顛簸的時候，可以整體向上平移一段距離以釋放應力集中，對玻璃起到良好的保護效果。

技術領域

本發(fā)明涉及玻璃運輸技術領域，尤其涉及一種玻璃生產(chǎn)用產(chǎn)品運輸裝置。

背景技術

在非晶硅薄膜太陽能電池的工業(yè)生產(chǎn)過程中，玻璃在生產(chǎn)線上需要人工 搬運，以及在生產(chǎn)過程中有些設備需要人工上料裝載。現(xiàn)有技術中，玻璃的搬運、上料臺裝載、生產(chǎn)過程中的樣片抽檢以及修補等，均采用人工搬運，人工搬運會帶來一系列問題，例如破片、玻璃表面劃傷等，而且玻璃均較重，使得操作人員的勞動強度較大。

因此，如何避免人工搬運帶來的破片和玻璃表面劃傷等缺陷，并降低操 作人員的勞動強度，是本領域技術人員亟待解決的技術問題現(xiàn)有的玻璃產(chǎn)品用運輸紙箱兩側的提手凹槽承載較差，容易使紙箱出現(xiàn)破損等情況，并且現(xiàn)有的玻璃產(chǎn)品用運輸紙箱對玻璃產(chǎn)品的保護措施比較少，在運輸過程中，若用硬質載具進行運載則玻璃產(chǎn)品容易相互碰撞發(fā)生破碎。

發(fā)明內容

基于用硬質載具進行運載則玻璃產(chǎn)品容易相互碰撞發(fā)生破碎的技術問題，本發(fā)明提出了一種玻璃生產(chǎn)用產(chǎn)品運輸裝置。

本發(fā)明提出的一種玻璃生產(chǎn)用產(chǎn)品運輸裝置，包括頂端預留有開口的箱體，所述箱體的底部靠近兩側均開有安裝孔，且兩個安裝孔內均卡接有支撐腿，所述支撐腿為槽形結構，且支撐腿相對的兩側內壁靠近槽內均開有滑槽，相對的兩個所述滑槽之間滑動連接有同一個托蓋，且托蓋的底端均設置有減震彈簧，所述箱體的頂端靠近兩個支撐腿的正上方均鉸接有壓管，所述壓管為方管狀結構，且壓管的上下兩側均開有等距離分布的插孔，且上下兩個插孔之間插接有同一根頂桿，所述頂桿的圓周外壁卡接有環(huán)形擋圈，且環(huán)形擋圈的頂端固定有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧頂端的直徑由上至下慢慢變大，且同一個壓管上的頂桿的底端固定有同一根壓板。

優(yōu)選地，所述托蓋相背的兩側靠近底端均設置有滑塊，且滑塊與滑槽的內壁形成滑動連接。

優(yōu)選地，兩個所述支撐腿的下表面均設置有防滑墊，且防滑墊的下表面均開有等距離分布的V形槽。

優(yōu)選地，所述箱體的底部靠近拐角處通過螺栓固定有緩沖墊，且緩沖墊的結構類似角鐵。

優(yōu)選地，所述箱體的頂端靠近壓管的兩側均開有缺口，且壓板的下表面均設置有橡膠軟層。

優(yōu)選地，所述箱體的側面靠近底部開有等距離呈豎直狀分布的條形孔，且箱體的外壁靠近條形孔的兩側均設置有導向軌。

優(yōu)選地，所述壓管的端部設置有鎖扣，且箱體的外壁靠近壓管的端部固定有與鎖扣相適配的鎖頭。

優(yōu)選地，兩個所述導向軌之間滑動連接有同一個滑環(huán)，所述滑環(huán)內插接有插桿。

本發(fā)明中的有益效果為：

1、該便于拆裝的玻璃運輸，通過設置的兩個壓管以及頂桿底端的壓板，從而可以在運行中將玻璃緊緊地壓制在底端，并且有一定的緩沖空間，當運輸過程中發(fā)生顛簸的時候，可以整體向上平移一段距離以釋放應力集中，對玻璃起到良好的保護效果。

2、該便于拆裝的玻璃運輸，通過設置在箱體底部靠近拐角處的緩沖墊，可以對棱角較為突出鋒利的拐角處進行保護，防止運輸過程中對拐角處產(chǎn)生損壞。