[發明專利]照明無人機

在審

• 申請號: 201911108004.0
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN110937124A
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 曹廣闊;于波;李宏軍;杜志華;李偉建;王實;黃浦
• 申請（專利權）人: 深圳市光明頂照明科技有限公司
• 主分類號: B64D47/04
• 分類號: B64D47/04;B64F3/02;H01B9/00;H01B7/18;H01B9/02
• 代理公司: 深圳市華騰知識產權代理有限公司 44370
• 代理人: 肖迪

本發明屬于飛行器技術領域，尤其涉及一種照明無人機，包括無人機主體、系留電纜和系泊單元，所述無人機主體的底部設置有機腹燈具，所述系泊單元包括發電機、直流高壓電源和系纜絞盤，所述發電機與所述直流高壓電源電連接，所述系留電纜均繞于所述系纜絞盤上，且所述系留電纜的兩端分別與所述直流高壓電源和所述無人機主體電連接。本發明的照明無人機中，一方面，系留電纜均繞在系纜絞盤上，具有又足夠大范圍的活動空間，確保照明無人機的可飛行高度和直徑；另一方面，直流高壓電源又通過發電機產生電量，這樣可以確保照明無人機具有足夠多的電量實現足夠長的照明時間，保證該照明無人機能夠實現其緊急的照明任務。

技術領域

本發明屬于飛行器技術領域，尤其涉及一種照明無人機。

背景技術

在電力搶修、夜間搜捕等光線微弱的環境中，由于受到環境的影響，無法在夜間正常作業，更無法保障作業人員的人身安全。為此，現有技術中，采用無人機飛行的方式提供照明，以減小環境或者人員的局限性對提供照明造成的影響。例如，中國申請號為201811551849.2的專利公開了一種基于無人機信號控制的矩陣照明燈及使用方法的技術方案。該技術方案中，通過采用固定綁帶將負載矩陣燈穩固于無人機機臂之下，然后無人機起飛后實現照明。然而，該種技術方案中，其電源由無人機電池進行供給，但受限于無人機自身結構體積的限制，其無法攜帶大電容量的電池，可照明時間較短，導致其只能夠在有限的時間內執行照明工作。

發明內容

本發明的目的在于提供一種照明無人機，旨在解決現有技術中的無人機執行照明工作時，采用自身攜帶的電池作為照明電源使用存在可照明的時間短的技術問題。

為實現上述目的，本發明實施例提供的一種照明無人機，包括無人機主體、系留電纜和系泊單元，所述無人機主體的底部設置有機腹燈具，所述系泊單元包括發電機、直流高壓電源和系纜絞盤，所述發電機與所述直流高壓電源電連接，所述系留電纜均繞于所述系纜絞盤上，且所述系留電纜的兩端分別與所述直流高壓電源和所述無人機主體電連接。

優選地，所述系留電纜包括承力纜線、直流電源線、通信光纖、高壓絕緣層、地線網和外套管，所述直流電源線和通信光纖圍設于所述承力纜線的外周，所述高壓絕緣層包覆于所述直流電源線和所述通信光纖的外周，所述地線網包覆于所述高壓絕緣層的外周，所述外套管包覆于所述地線網的外周。

優選地，所述系留電纜還包括強度材料層，所述強度材料層填充于所述高壓絕緣層與所述地線網之間。

優選地，所述地線網為金屬網。

優選地，所述無人機主體上設置有充電電池。

優選地，所述機腹燈具包括連接機構、燈架和若干個照明燈，各所述照明燈均安裝于所述燈架上，所述連接機構包括卡接凸起座、卡接凹槽座和至少一個鎖緊塊，所述卡接凸起座和所述卡接凹槽座中的其中一個與所述無人機主體底部連接，所述卡接凸起座和所述卡接凹槽座中的另外一個與所述燈架連接，所述卡接凸起座與所述卡接凹槽座滑動配合，至少一個所述鎖緊塊安裝于所述卡接凸起座或所述卡接凹槽座的側部并用于鎖緊配合的所述卡接凸起座和所述卡接凹槽座。

優選地，所述卡接凸起座包括第一連接塊和設置于所述第一連接塊上的燕尾塊，所述卡接凹槽座包括第二連接塊和設置于所述第二連接塊上的燕尾槽，所述第一連接塊和所述第二連接塊中的其中一個與所述無人機主體底部連接，所述第一連接塊和第二連接塊中的另外一個與所述燈架連接，所述燕尾塊與所述燕尾槽滑動配合，至少一個所述鎖緊塊安裝于所述第一連接塊或所述第二連接塊的側部并用于鎖緊配合的所述燕尾塊與所述燕尾槽。

優選地，所述燕尾塊的中部設置有貫穿所述燕尾塊的相對兩端的形變槽，所述形變槽的延伸方向與所述燕尾塊與所述燕尾槽滑動配合的方向一致。

優選地，所述燈架包括燈盤，各所述照明燈均布安裝在所述燈盤上，所述卡接凸起座和所述卡接凹槽座中的其中一個與所述燈盤連接。