[發明專利]氣體存儲裝置及空氣壓縮系統在審
| 申請號: | 201911107466.0 | 申請日: | 2019-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN110878746A | 公開(公告)日: | 2020-03-13 |
| 發明(設計)人: | 侯神保 | 申請(專利權)人: | 侯神保 |
| 主分類號: | F04B41/02 | 分類號: | F04B41/02;F04B39/12;F04B39/10;F04B39/00;F04B37/12;F04B35/00;F04B51/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣體 存儲 裝置 空氣 壓縮 系統 | ||
本申請公開了一種氣體存儲裝置及空氣壓縮系統,應用于空氣壓縮系統,該裝置包括由缸頂和側壁組成的缸體,所述缸體為內部中空的結構,所述缸體的底部懸空,所述缸體由側壁和缸頂形成一個半包圍的容置空間,用于置于所述空氣壓縮系統中的液體壓縮區域,以存儲氣體;所述缸頂開設有可控式的通氣口,所述通氣口用于釋放所述缸體內存儲的氣體。通過上述裝置,利用氣體在液體中會上浮的原理,將氣體存儲在由缸體形成的容置空間中,并通過可控式通氣口釋放缸體內存儲的氣體,進而利用氣體上浮的作用力帶動空氣壓縮系統運行,可以降低空氣壓縮系統的能耗。
技術領域
本發明涉及動力設備技術領域,尤其涉及一種氣體存儲裝置及空氣壓縮系統。
背景技術
隨著人們生活水平的提升,能源利用的問題越來越受人們的關注,有關自然資源的利用成為研究熱點。其中,空氣動力是一種重要的自然資源,其主要表現為壓縮空氣,壓縮形成的高壓空氣可以廣泛應用于眾多領域。
傳統的空氣壓縮系統通常是采用電能壓縮的方式,其通常是由空壓機將電能轉換成機械能,再將機械能轉換成高壓風能,供生產工藝使用。傳統的空氣壓縮系統能耗太高,其壓縮空氣的耗能主要體現為空壓機需要消耗大量電能,傳統的空氣壓縮系統缺乏良好的氣與水轉換的結構,而氣與水轉換結構中如何利用空氣與水的作用力帶動空氣壓縮系統的運行尤為關鍵。
基于此,如何如何利用空氣與水的作用力帶動空氣壓縮系統的運行,成為亟待解決的技術問題。
發明內容
本發明實施例提供一種氣體存儲裝置及空氣壓縮系統,可以在空氣壓縮系統中起到存儲氣體的作用,進而利用氣體與液體的作用力帶動空氣壓縮系統運行。
一方面,提供一種氣體存儲裝置,應用于空氣壓縮系統,所述裝置包括由缸頂和側壁組成的缸體,所述缸體為內部中空的結構,所述缸體的底部懸空,所述缸體由側壁和缸頂形成一個半包圍的容置空間,用于置于所述空氣壓縮系統中的液體壓縮區域,以存儲氣體;
所述缸頂開設有可控式的通氣口,所述通氣口用于釋放所述缸體內存儲的氣體。
可選的,在其中一個實施例中,所述通氣口處設置有電磁閥,基于所述電磁閥控制所述通氣口的開啟或關閉。
可選的,在其中一個實施例中,所述電磁閥與所述空氣壓縮系統中的升降組件進行磁感應,用于將所述缸體內存儲的氣體轉移至所述升降組件內;
當所述升降組件靠近所述電磁閥時,所述電磁閥開啟,所述缸體內的氣體經過所述通氣口轉移至所述升降組件;當所述升降組件上升后,所述電磁閥關閉。
可選的,在其中一個實施例中,貫穿所述缸體開設有連動桿通道,所述連動桿通道用于給所述空氣壓縮系統中的活塞組件提供可移動的通道。
可選的,在其中一個實施例中,所述連動桿通道與所述通氣口相鄰設置。
可選的,在其中一個實施例中,所述缸體的側壁外側設置有緊固組件,所述緊固組件用于將所述缸體緊固于所述空氣壓縮系統中位于液體壓縮區域的內架上。
可選的,在其中一個實施例中,還包括貫穿設置于所述缸體中部的氣壓感應器,所述氣壓感應器用于檢測所述缸體內的氣壓大小。
另一方面,提供一種空氣壓縮系統,包括總體氣缸,所述總體氣缸由缸體和底座組成密閉結構,所述總體氣缸內分布有氣體壓縮區域和液體壓縮區域,在所述液體壓縮區域內設置有內架,所述內架固定安裝于所述底座上;
所述內架上設置有用于收集空氣的氣體存儲裝置,所述氣體存儲裝置開設有可控式的通氣口與貫穿的連動通道。
實施本發明實施例,將具有如下有益效果:
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