[發(fā)明專利]一種LF爐鋼包加揭蓋裝置及其使用方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911106125.1 | 申請日: | 2019-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN110860679A | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李宏偉;楊軼龍;趙金龍;李紅;張洪亮;王濤;吳恩旭;白陳超;孫一柳;楊洪亮;劉益民 | 申請(專利權(quán))人: | 鞍鋼重型機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B22D41/00 | 分類號: | B22D41/00 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 lf 鋼包 加揭蓋 裝置 及其 使用方法 | ||
一種LF爐鋼包加揭蓋裝置及其使用方法,包括固定梁支撐機構(gòu)、移動梁伸縮機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu),所述移動梁伸縮機構(gòu)在固定梁支撐機構(gòu)上往復運動,在所述固定梁支撐機構(gòu)上設置固定梁齒條,在移動梁伸縮機構(gòu)上設置移動梁齒條,所述驅(qū)動機構(gòu)設置在移動梁伸縮機構(gòu)和固定梁支撐機構(gòu)之間,驅(qū)動機構(gòu)中的同步齒輪組同時與固定梁齒條、移動梁齒條嚙合。本發(fā)明通過工廠實際應用,解決了由于LF爐工位安裝空間受限,LF爐鋼包車軌道垂直于轉(zhuǎn)爐軌道布置,而無法實現(xiàn)在線布置加揭蓋裝置的情況;通過鋼包加蓋有效阻斷鋼水與空氣之間的熱交換,降低鋼包的熱輻射損失,降低轉(zhuǎn)爐的出鋼溫度,降低鋼水中夾雜物,提高鑄坯質(zhì)量,提高鋼包耐材壽命。
技術領域
本發(fā)明涉及屬于金屬冶煉技術領域,尤其涉及一種LF爐鋼包加揭蓋裝置及其使用方法,主要應用于金屬冶煉中鋼包的加蓋。
背景技術
近年來,如何提高冶煉水平,降低能源消耗,減少生產(chǎn)成本已成為鋼鐵企業(yè)的重要研究課題。在煉鋼過程中,鋼水溫度作為煉鋼、連鑄工序中重要的技術指標與工藝參數(shù),對煉鋼生產(chǎn)水平和鑄坯質(zhì)量具有重要影響。研究表明,鋼水熱量損失主要有兩種途徑:一是鋼水與耐材之間的熱傳導;二是鋼包頂部開口,鋼水向空氣中的熱輻射。通常條件下,鋼包盛接鋼水前的包襯溫度約為1100℃,遠低于鋼水溫度,鋼水注入鋼包與包襯接觸后,經(jīng)熱傳導,包襯溫度與鋼水溫度接近,通常在1500℃左右,導致鋼水溫度大幅下降,為防止鋼水在鋼包內(nèi)凝固,煉鋼過程會人為提高轉(zhuǎn)爐出鋼溫度,通常轉(zhuǎn)爐出鋼溫度在1650℃~1700℃左右,遠高于鋼水澆注溫度。轉(zhuǎn)爐鋼水的出鋼溫度與鑄坯質(zhì)量密切相關,出鋼溫度越高,鋼中的含氧量越高,導致在出鋼脫氧合金化過程中合金的收得率降低,同時還會導致鋼中夾雜物大幅上升;另一方面,以150噸鋼包為例,烘烤后空包未盛接鋼水前5分鐘包襯向空氣中的熱輻射最為嚴重,約占熱輻射損失的40%,這種熱損失將導致下一爐鋼水溫度損失10~15℃。
鋼包全程加蓋技術可有效阻斷鋼水與空氣之間的熱交換,保持空包的耐材溫度,顯著降低熱輻射損失,降低轉(zhuǎn)爐的出鋼溫度,降低鋼中夾雜物,提高鑄坯質(zhì)量,縮短鋼包離線烘烤時間,節(jié)約鋼水保溫劑,減少燃氣消耗,提高鋼包耐材壽命,在煉鋼環(huán)節(jié)節(jié)能降耗效果尤為顯著。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種LF爐鋼包加揭蓋裝置及其使用方法,屬于正向插齒結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明適用于短流程、工藝布置緊湊、安裝空間受限、LF爐鋼包車軌道垂直于轉(zhuǎn)爐鋼車軌道布置的工藝布局。解決了由于LF爐工位安裝空間受限,而無法實現(xiàn)在線布置鋼包加揭蓋裝置情況;通過鋼包加蓋有效阻斷鋼水與空氣之間的熱交換,顯著降低鋼包的熱輻射損失,降低轉(zhuǎn)爐的出鋼溫度,降低鋼水中夾雜物,提高鑄坯質(zhì)量,縮短鋼包離線烘烤時間,節(jié)約鋼水保溫劑,減少燃氣消耗,提高鋼包耐材壽命,為煉鋼廠創(chuàng)造了十分可觀的經(jīng)濟效益。
為實現(xiàn)上述目標,本發(fā)明采用如下技術方案:
一種LF爐鋼包加揭蓋裝置,包括固定梁支撐機構(gòu)、移動梁伸縮機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu),所述移動梁伸縮機構(gòu)在固定梁支撐機構(gòu)上往復運動,在所述固定梁支撐機構(gòu)上設置固定梁齒條,在移動梁伸縮機構(gòu)上設置移動梁齒條,所述驅(qū)動機構(gòu)設置在移動梁伸縮機構(gòu)和固定梁支撐機構(gòu)之間,驅(qū)動機構(gòu)中的同步齒輪組同時與固定梁齒條、移動梁齒條嚙合。
所述固定梁支撐機構(gòu)包括固定梁、移動梁托輪、移動梁側(cè)導輪、支撐齒導輪、固定梁齒條,壓輪組件,所述固定梁是由兩個縱梁和若干橫梁焊接而成的箱型框架結(jié)構(gòu),所述移動梁托輪和移動梁側(cè)導輪安裝在兩縱梁上,固定梁齒條安裝在兩縱梁的內(nèi)側(cè),在固定梁的尾部橫梁上安裝液壓缸支座,在固定梁前端兩縱梁的外側(cè)安裝支撐齒導輪,所述壓輪組件橫跨于移動梁之上布置,所述壓輪組件包括壓輪橫梁、壓輪立柱、移動梁壓輪,壓輪立柱固定在固定梁兩縱梁的外側(cè),壓輪橫梁固定在壓輪立柱頂部,移動梁壓輪安裝在壓輪橫梁的底部,移動梁壓輪壓接在移動梁頂部耐磨襯板上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鞍鋼重型機械有限責任公司,未經(jīng)鞍鋼重型機械有限責任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911106125.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





