[發(fā)明專利]多功能節(jié)能型公交候車亭

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911105109.0
• 申請(qǐng)日: 2019-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN110714635A
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉龍;閆美佳;崔國峰;賈穎;李卓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島理工大學(xué)
• 主分類號(hào): E04H1/12
• 分類號(hào): E04H1/12;H02S20/30;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.多功能節(jié)能型公交候車亭，其特征在于，內(nèi)置移動(dòng)充電寶機(jī)柜、座椅供熱設(shè)備、頂棚伸縮遮陽擋雨設(shè)備；通過太陽能光伏發(fā)電板吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能，再由蓄電池儲(chǔ)存電能，蓄電池可供頂板自動(dòng)伸縮、充電機(jī)柜為移動(dòng)充電寶充電、座椅加熱以及燈等設(shè)備使用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能節(jié)能型公交候車亭，其特征在于，在降雨、降雪、烈日等條件下，開啟設(shè)備開關(guān)，可伸縮的頂棚塑料夾層沿著機(jī)械滑軌自由伸縮，進(jìn)而改變遮陽、遮雨的面積；在降雨時(shí)，通過伸縮頂棚使頂棚直接達(dá)到公交車車門頂端上部位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能節(jié)能型公交候車亭，其特征在于，通過座椅供熱開關(guān)、重量傳感設(shè)備以及人體紅外感應(yīng)設(shè)備多重控制電熱膜工作，中央控制系統(tǒng)在接收到重量傳感設(shè)備當(dāng)重物質(zhì)量大于等于20千克時(shí)傳遞第一信號(hào)，人體紅外感應(yīng)設(shè)備在感應(yīng)溫度為25℃~35℃范圍內(nèi)時(shí)傳遞的第二信號(hào)，只有中央控制系統(tǒng)同時(shí)接收到第一信號(hào)、第二信號(hào)時(shí)，中央控制設(shè)備控制區(qū)域開關(guān)閉合，進(jìn)而整個(gè)電路閉合供熱設(shè)備為電熱膜供電，在冬季為候車市民供暖。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能節(jié)能型公交候車亭，其特征在于，候車亭頂棚采用夾層設(shè)備，上下兩層采用不銹鋼材料提高頂棚堅(jiān)固性以及抗腐蝕性，中間夾層采用塑料材質(zhì)減少頂棚伸縮時(shí)頂棚對(duì)底部的壓力，降低整個(gè)裝置的重心，提高使用安全度；同時(shí)頂棚上層和塑料夾層上表面設(shè)置太陽能光伏發(fā)電板，通過太陽能光伏發(fā)電板吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能，再由蓄電池儲(chǔ)存電能，為設(shè)備供電。