[發明專利]基于燃燒反應路徑調控液態碳氫燃料低壓可燃極限方法有效
| 申請號： | 201911103535.0 | 申請日： | 2019-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN110747017B | 公開（公告）日： | 2021-06-22 |
| 發明（設計）人： | 黃小彬;劉洪;何淼生;張斌 | 申請（專利權）人： | 上海交通大學 |
| 主分類號： | C10L1/04 | 分類號： | C10L1/04;C10L1/30 |
| 代理公司： | 上海交達專利事務所 31201 | 代理人： | 王毓理;王錫麟 |
| 地址： | 200240 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 燃燒 反應 路徑 調控 液態 碳氫 燃料 低壓 可燃 極限 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種具有寬可燃壓力的混合燃料，其特征在于，其組分及含量為：作為液態碳氫燃料的正十六烷和作為含硼金屬有機化合物的二乙基甲氧基硼烷、三乙基硼烷或三丁基硼烷，其中：正十六烷所占體積百分含量為85％、90％或95％，含硼金屬有機化合物所占體積百分含量為15％、10％或5％，所述混合燃料的最低可燃壓力為0.3、0.35、0.4或0.5bar。
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