[發明專利]電源系統有效
| 申請號： | 201911099158.8 | 申請日： | 2019-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN111245037B | 公開（公告）日： | 2023-08-08 |
| 發明（設計）人： | 八十島珠仁;泉純太;木村健治;勝田敏宏;松浦康平;松本潤一;戶村修二;后藤成晶;柳澤直樹;種村恭佑;大冢一雄;伴尊行;西博信 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;H02J7/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人： | 李智;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電源 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種電源系統，具有：
主線；及
多個掃描模塊，連接于所述主線，
所述掃描模塊具有：
電池模塊，包括至少1個電池；
輸入輸出電路，構成為將所述電池模塊連接于所述主線；
至少1個開關元件，配置于該輸入輸出電路，對所述電池模塊與所述主線的連接及切斷進行切換；
電容器，與所述電池模塊并聯地安裝于所述輸入輸出電路；及
配線，連接所述輸入輸出電路與所述電池模塊，
所述多個掃描模塊構成為執行通過將控制所述開關元件的接通和斷開的交替驅動的柵極信號每隔確定的延遲時間依次向各所述輸入輸出電路輸出而依次切換與所述主線連接的所述電池模塊的掃描控制，
所述配線被維持在形成有環的狀態，
所述輸入輸出電路具有連接所述配線的第1端子，并且，所述電池模塊具有連接所述配線的第2端子，
所述配線具有以能夠裝卸的方式裝配于所述第1端子的第1配線端子和以能夠裝卸的方式裝配于所述第2端子的第2配線端子，
所述電源系統構成為，通過進行所述第1端子與所述第1配線端子的裝卸，能夠與形成有環的配線一起更換連接于所述輸入輸出電路的所述電池模塊，并且，通過進行所述第2端子與所述第2配線端子的裝卸，能夠使連接于所述輸入輸出電路的所述電池模塊從形成有環的配線切離來更換所述電池模塊。
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