[發(fā)明專利]一種型材輪輞對(duì)焊后焊渣清理刮渣機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911098649.0
• 申請(qǐng)日: 2019-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN110732532B
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盛亞紅;萬(wàn)劍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州怡沃機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): B08B7/04
• 分類號(hào): B08B7/04;B08B5/02;B08B1/00;B23K37/00
• 代理公司: 杭州研基專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33389
• 代理人: 祁文鵬

本發(fā)明屬于輪輞制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種型材輪輞對(duì)焊后焊渣清理刮渣機(jī)，包括機(jī)架和工作臺(tái)；工作臺(tái)下方安裝旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)固定連接安裝柱，安裝柱頂部安裝高壓氣泵；安裝柱上安裝第一套筒，第一套筒內(nèi)開設(shè)第一限位槽并滑動(dòng)配合第一輸氣管；第一輸氣管一端連接第一彈簧；安裝柱內(nèi)部開設(shè)有氣道；第一輸氣管端部鉸接第二輸氣管，第二輸氣管鉸接有軸承架，軸承架上鉸接有滾輪；工作臺(tái)上固定安裝第一支架，第一支架的頂部安裝上表面呈凹凸?fàn)畹膶?dǎo)向環(huán)；滾輪與導(dǎo)向環(huán)上表面滾動(dòng)配合。采用本發(fā)明對(duì)輪輞和輪輻板的焊縫進(jìn)行刮渣時(shí)，通過(guò)高壓氣泵吹氣將輪輞和輪輻板之間夾縫內(nèi)的焊渣清理出來(lái)，相比傳統(tǒng)的刮刀清理，具有更好的清潔效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于輪輞制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種型材輪輞對(duì)焊后焊渣清理刮渣機(jī)。

背景技術(shù)

輪輞俗稱輪圈，是車輪上與輪輻固定連接并支撐輪胎的部件，輪輞與輪輻共同組成車輪。在車輛輪輞制造過(guò)程中，輪輞鑄造完成后需要在輪輞的外側(cè)面采用對(duì)焊的方式焊接上輪輻板，以對(duì)輪輞起到支撐作用。焊接過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生細(xì)碎的焊渣，焊渣冷卻后落在輪輞和輪輻板上，焊接結(jié)束后需要對(duì)焊渣進(jìn)行清理。傳統(tǒng)的焊渣清理方式是人工用刮刀進(jìn)行清理，耗費(fèi)的人力較高且效率較低，清理過(guò)程中容易刮傷輪輞表面。

申請(qǐng)?zhí)枮镃N201320569029.2的中國(guó)實(shí)用新型專利示出了一種刮刀同步型輪輞刮渣機(jī)，主要是由機(jī)架、上刀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、下刀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及同步機(jī)構(gòu)組成；上刀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是設(shè)于機(jī)架的上端部位，下刀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是對(duì)應(yīng)設(shè)在上刀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的下側(cè)；同步機(jī)構(gòu)設(shè)有雙擺桿調(diào)整機(jī)構(gòu)，同步機(jī)構(gòu)通過(guò)齒條與上刀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接傳動(dòng)；該裝置的下刮刀采用圓弧刮削，由同步機(jī)構(gòu)中的油缸推動(dòng)下主軸旋轉(zhuǎn)，使下刮刀與工件產(chǎn)生相對(duì)滑移，從而刮削輪輞內(nèi)部的焊渣；上刮刀采用直線刮削，由同步機(jī)構(gòu)中的油缸推動(dòng)上擺桿及下擺桿，促使上主軸旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)齒扇與齒條的相互嚙合作用推動(dòng)上刀座平移，使上刮刀與工件產(chǎn)生相對(duì)滑移，從而刮削輪輞外部焊渣；并且同步機(jī)構(gòu)可在一定范圍內(nèi)調(diào)整，以保證上下刮刀的同步刮削。

上述刮渣機(jī)相比人工刮渣，提高了工作效率，但是，在實(shí)際使用該刮渣機(jī)或現(xiàn)有技術(shù)中其他類似的刮渣機(jī)對(duì)輪輞進(jìn)行刮渣時(shí)，仍然存在以下問題：(1)輪輞和輪輻板之間形成角度很小的夾縫，刮刀很難將夾縫中的焊渣清理干凈；(2)對(duì)輪輞進(jìn)行刮渣過(guò)程中，輪輞處于豎直狀態(tài)，被刮下的焊渣落至輪輞的內(nèi)輪面上，仍需進(jìn)行二次清理，操作繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明提供了一種型材輪輞對(duì)焊后焊渣清理刮渣機(jī)，目的在于解決采用現(xiàn)有技術(shù)中的刮渣機(jī)對(duì)輪輞進(jìn)行刮渣時(shí)存在的以下問題：(1)輪輞和輪輻板之間形成角度很小的夾縫，刮刀很難將夾縫中的焊渣清理干凈；(2)對(duì)輪輞進(jìn)行刮渣過(guò)程中，輪輞處于豎直狀態(tài)，被刮下的焊渣落至輪輞的內(nèi)輪面上，仍需進(jìn)行二次清理，操作繁瑣。

(二)技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：