[發(fā)明專利]一種用于長鋼軌裝卸的高度可調(diào)式支架

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• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN111003008A
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龍建國;酈高亮;趙壽鑫;涂東;劉燦;楊詩衛(wèi);張瑞國;李軍生;謝林;薛海蓮;黃瑞;袁亮
• 申請（專利權(quán)）人: 中車眉山車輛有限公司
• 主分類號: B61D45/00
• 分類號: B61D45/00;B61D47/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 劉凱

本發(fā)明公開了一種用于長鋼軌裝卸的高度可調(diào)式支架，包括兩個設(shè)置在車體上的折頁、與折頁鉸接的裝卸立柱、若干個設(shè)置在兩個裝卸立柱之間的裝卸橫梁、裝卸橫梁傳動連接有設(shè)置在車體上的支架驅(qū)動結(jié)構(gòu)，兩個裝卸立柱之間設(shè)置有支架支撐橫梁，支架支撐橫梁上轉(zhuǎn)動安裝有若干個支架輥輪，支架輥輪的軸線垂直于裝卸立柱。本發(fā)明的有益效果是：本方案能夠在裝載、取下長鋼軌時對長鋼軌進行輔助支撐，避免長鋼軌在移動的過程中受重力影響而產(chǎn)生較大的彎曲變形，有利于降低長鋼軌移動時的阻力并提高工作效率，利用支架驅(qū)動結(jié)構(gòu)進行驅(qū)動能夠適用于支撐不同高度的長鋼軌以滿足使用需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是一種用于長鋼軌裝 卸的高度可調(diào)式支架。

背景技術(shù)

鐵道線路建設(shè)中，通過長鋼軌鋪設(shè)可減小鋼軌接頭數(shù)量，降低現(xiàn) 場施工的焊接量，大幅度提高鋼軌可靠性，提升車輛運行過程中的品 質(zhì)，是鋪設(shè)無縫線路的重要保證。

目前在長鋼軌裝卸過程中，用于滑動和支撐長鋼軌的支架組成均 為固定高度，當從承載車架裝卸不同高度的長鋼軌時，固定高度支架 組成無法起到對車架高層長鋼軌的滑動和支撐作用，長鋼軌無法平順 裝卸，影響裝卸效率。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種用于長鋼軌 裝卸的高度可調(diào)式支架，用于輔助長鋼軌的裝卸，提高施工效率。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：一種用于長鋼軌裝卸的高度可調(diào) 式支架，包括兩個設(shè)置在車體上的折頁、與折頁鉸接的裝卸立柱、若 干個設(shè)置在兩個裝卸立柱之間的裝卸橫梁、裝卸橫梁傳動連接有設(shè)置 在車體上的支架驅(qū)動結(jié)構(gòu)，兩個裝卸立柱之間設(shè)置有支架支撐橫梁， 支架支撐橫梁上轉(zhuǎn)動安裝有若干個支架輥輪，支架輥輪的軸線垂直于 裝卸立柱。

進一步地，為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明，所述的裝卸立柱與裝卸橫梁 之間設(shè)置有斜撐。

進一步地，為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明，所述的支架支撐橫梁為槽型 結(jié)構(gòu)，支架支撐橫梁內(nèi)間隔設(shè)置有若干個支架輥輪安裝板，所述的支 架輥輪轉(zhuǎn)動安裝在兩個支架輥輪安裝板之間。

進一步地，為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明，

進一步地，為了更好的實現(xiàn)本發(fā)明，所述的支架驅(qū)動結(jié)構(gòu)為液壓 缸或氣缸。

本方案所取得的有益效果是：本方案能夠在裝載、取下長鋼軌時 對長鋼軌進行輔助支撐，避免長鋼軌在移動的過程中受重力影響而產(chǎn) 生較大的彎曲變形，有利于降低長鋼軌移動時的阻力并提高工作效 率，利用支架驅(qū)動結(jié)構(gòu)進行驅(qū)動能夠適用于支撐不同高度的長鋼軌以 滿足使用需求。

附圖說明

圖1為本方案的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為高度可調(diào)式支架的使用示意圖；

其中13.1.1-折頁，13.1.2-立柱，13.1.3-裝卸橫梁，13.1.4-支架支 撐板，13.1.5-斜撐，13.1.6-支架支撐橫梁，13.1.7-支架輥輪，13.1.8- 支架驅(qū)動結(jié)構(gòu)。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步地詳細說明，但本發(fā)明的實施 方式不限于此。

實施例1：

如圖1、圖2所示，本實施例中，一種用于長鋼軌裝卸的高度可 調(diào)式支架，包括兩個設(shè)置在車體上的折頁13.1.1、與折頁13.1.1鉸接 的裝卸立柱13.1.2、若干個設(shè)置在兩個裝卸立柱13.1.2之間的裝卸橫 梁13.1.3、裝卸橫梁13.1.3傳動連接有設(shè)置在車體上的支架驅(qū)動結(jié)構(gòu) 13.1.8，兩個裝卸立柱13.1.2之間設(shè)置有支架支撐橫梁13.1.6，支架支 撐橫梁13.1.6上轉(zhuǎn)動安裝有若干個支架輥輪13.1.7，支架輥輪13.1.7 的軸線垂直于裝卸立柱13.1.2。